Через какое-то время автомобиль наконец приехал. День был особенный — вручение ключей от мечты, верного друга и помощника. Мама не смогла сдержать слёз радости, забирая машину из салона. Конец 2011 года, декабрь — новый этап начался.

Начались привычные будни: ТО, обслуживание. Машина-то кредитная, а значит, обязательная страховка КАСКО и сервис только у официального дилера — иначе и гарантия слетит, и неприятностей не оберёшься. Что ж, сказано — сделано, всё обслуживание строго у того же дилера.

Прошло несколько лет, пробег — около 18 000 км, и тут началось. Как-то я поехал на машине до магазина, и заметил странное: стояв под уклон, включаю R, отпускаю тормоз — а машина катится вперёд! Я знал, что на «автомате» небольшой откат возможен, но не при таком маленьком пробеге и не такой большой. Вернувшись домой, спрашиваю у Мамы, давно ли такое поведение. Оказалось — почти с самого начала, просто теперь стало заметнее.

Записались в сервис, описали проблему. Мастер уверенно заявил: «У вас DSG, это нормально. Со временем коробке нужна адаптация». Что ж, если надо — делайте. Тогда адаптация стоила 7000 рублей. Сделали быстро, буквально за полдня. Забрали машину — и правда, проблема почти исчезла.

Но чудо длилось недолго. Ноябрь 2015 года, пробег +2000 км — всё вернулось. Тут я решил почитать, что пишут люди с такими же автомобилями. И оказалось, что мы далеко не одни. Уже год, как концерн VW проводит отзывную кампанию по трансмиссиям DSG. Сам завод признал ошибку и официально заявил, что готов устранять дефекты(вот тут можно почитать и тут).

Воодушевлённые, едем в сервис снова, рассказываем о проблеме и о том, что по VIN машина подпадает под отзыв. В ответ слышим: «Нет, у вас другая причина, при чём тут отзывная кампания?». И — правильно — адаптация снова, уже за 8000 рублей.

Проблема, конечно, никуда не исчезла. Она вернулась спустя 1500 км и стала ещё хуже — машина не просто откатывалась, но и начала «подпинываться» на прогретую. Очередное обращение — тот же ответ: «Все в порядке, это нормальная эксплуатация, оснований менять коробку нет».

Руки, честно, опустились. Опыт отсутствовал, знаний, как отстаивать свои права, тоже. И тут случается ситуация: Маме срочно нужно поехать в другой город, около 300 км. Доехала — всё хорошо. А вот обратно техника отказалась ехать. Заводится, но не едет. Ошибок нет, всё «в порядке» и ничего не понятно.

Позвонили в местный дилерский центр. Весёлый мастер на том конце спросил лишь: где стоит машина, чтобы прислать эвакуатор. Удивительно, подумал я. Через 40 минут автомобиль уже грузили, а ещё через полчаса был готов диагноз. Мастер завёл, а машина не едет, заглушил и вынес вердикт — коробка. Замена тогда стоила около 120 тысяч рублей.

Мама, мягко говоря, была в шоке. Но менеджер, оформлявший документы, увидел, что клиент на грани, уточнил детали у мастера и спокойно сказал:

— Женщина, вы сможете задержаться на пару дней в городе? Это случай гарантийный. По вашей машине уже давно идёт отзывная кампания, странно, что ваш дилер вам об этом не сказал. Запчастей здесь нет, но я сегодня договорюсь, чтобы завтра их доставили.

Так и вышло. Коробку заменили по гарантии...

Машина по сей день на ходу, хоть она уже и старенькая, но Мама ее очень любит и обожает, следит и пылинки сдувает, машина действительно хорошая, служит верой и правдой, много они уже проехали и давно уже куплена другая машина Маме в подарок, но свою "Мусю-пусю" она никому и никогда не отдаст:)