Что такое помпаж?

Это нерасчетный режим работы двигателя,при котором происходят срывные явления с рабочих лопаток турбины

Объясню простыми словами физическую сущность помпажа:в результате каких-либо явлений(например,увеличение углов атаки,полет на сверхзвуковых скоростях и т.д.),угол набегания воздуха на лопатки компрессора увеличивается,в результате происходит срыв потока на рабочих лопатках

(как на крыле самолета) из-за чего появляется "воздушная перегородка",препятствующая протеканию достаточного количества воздуха в камеру сгорания двигателя в результате чего в топливо-воздушной смеси воздуха становится меньше необходимого.Такая смесь (насыщенная)горит дольше,пламя увеличивается и достигает лопаток турбины двигателя,температура растет ,а это опасно для целостности двигателя. Давление в камере сгорания также сильно скачкообразно увеличивается,и воздух начинает двигаться из области повышенного давления в область пониженного,и в какой-то момент прорывает эту самую "воздушную перегородку" , воздух поступает в насыщенную топливо-воздушную смесь из чего происходит пламя,которое мы наблюдаем.
На самолетах как правило есть антипомпажная (АПЗ)защита.Если появляются звуковые явления в районе воздухозаборников или двигателей, а также продольные толчки из-за резких изменений тяги двигателей;падение оборотов двигателя с возможным ростом температуры газов за турбиной при неизменном положении РУД,то срабатывает АПЗ,как правило это:отсечка топлива в камеру сгорания,регулировка воздухозаборника(дополнительно выдвигается клин);увеличение диаметра раскрытия сопла,автоматический запуск спомпировавшего двигателя и т.д.

Вчера при взлёте из аэропорта Лос-Анджелеса произошло разрушение двигателя (причина на данный момент неизвестна) с последующим помпажом (помпаж - это то, что журналисты называют «пожар») у самолёта Boeing 777-300ER а/к Philipipne Airlines (б/н RP-C7775), который следовал рейсом PR113 в Манилу.

На борту находились 342 пассажира и экипаж, самолет вернулся и благополучно приземлился.

Известный плейнспоттер Йохай Мосси (Yochai Mossi) сумел заснять момент начала проблем у двигателя.

Также прилагаем видео от ABC News, на котором отчетливо виден именно помпаж , а не «пожар» двигателя.

Источники 1, 2 и 3 (2 и 3 на английском)