Изменения
Больше комиксов и приколюх в ТГ: https://t.me/docvatson_public/ или ВК: https://vk.com/docvatson_art
Больше комиксов и приколюх в ТГ: https://t.me/docvatson_public/ или ВК: https://vk.com/docvatson_art
Второе название древнего некрополя — «Город мёртвых». Издалека кажется, что на склоне горы Раминырах стоят дома обезлюдившей деревушки. На деле же это склепы, причём в некоторых из них два, а то и все четыре этажа, уходящие под землю.
Здесь захоронены целые поколения горцев. В их гробницах хранятся личные вещи хозяев — от восточных тканей до русской стеклянной посуды.
Комплекс наземных и полуподземных склеповых сооружений XIV—XVIII веков у селения Даргавс (Северная Осетия, Северный Кавказ). Источник
Надгробие А. Ф. Турчанинова работы скульптора И. П. Мартоса, мастера-литейщика Э. Гастклу и архитектора Н. П. Давыдова — одно из наиболее выдающихся произведений мемориальной скульптуры русского классицизма конца XVIII века. Некрополь Александра Невской Лавры. Санкт-Петербург.
День 2 27.07.25 продолжение
Вот тут меня прям флэшбэкнуло зданием суда из Назад в будущее
Новый замок - музей
Фиг знает зачем в этот музей засунули этого симпатягу
Бобр курва
Выходя с музея стоит обратить внимание на это, весьма старые образцы которые игнорируют посетители
И тут заиграла еврейская музыка ..
Здание признано самой старинной деревянной хозяйственной и жилой постройкой в Беларуси, первоначально его возвели без единого гвоздя.
Старинный деревянный лямус, который находится на территории Бригитского костела в центре Гродно, готовится к открытию музея народного быта. Основные экспонаты уже собраны. Когда экспозиция начнет работать, посетители смогут не только посмотреть, но и потрогать уникальные предметы.
Но мне пора пообедать в трактире подкова
Первое
и второе
настройка для особых ценителей
Водонапорная Башня Кася
Пошёл прогуляться в Гродненские некрополи.
Гродненский некрополь считается самым старым коммунальным кладбищем Беларуси. Его открыли весной 1792 года как городское общественное католическое кладбище, спустя 100 лет здесь начали хоронить и православных. До сих пор здесь продолжают подзахоранивать умерших. Некрополь разделен на две части – католическую и православную, которые объединены в единый комплекс. Часто гродненский некрополь называют Фарным или Старым кладбищем.
Как понимаю тут все атрибуты прям православные и каталогические ... ох уж эти историки, которые несут чушь
Возвращаюсь на жд вокзал, никаких заборов, коридоров и продавцов палочек.
В городе не ночевал, на часах 16:30, жду поезд и снова в путь ...
В середине XIX века Лондон столкнулся с тяжелейшим кризисом захоронений. При населении в 2,5 миллиона человек городские кладбища были переполнены настолько, что, по свидетельствам очевидцев, уровень земли в них поднялся на несколько футов над тротуарами из-за "человеческой пыли". Ситуация была ужасающей: могильщикам приходилось разрубать старые гробы и "прекрасно сохранившиеся" тела, чтобы освободить место для новых захоронений. Это привело к принятию в 1851 году парламентом "Закона о захоронениях".
Решением стала "Железная дорога Некрополя", запущенная в 1854 году. "Лондонская компания Некрополя и Национального Мавзолея" (LNC) приобрела огромный участок земли в Бруквуде, в 23 милях от города, для создания нового кладбища. Специальный поезд отправлялся с отдельного вокзала рядом с Ватерлоо, перевозя гробы и скорбящих. Это превратило 12-часовую поездку на конном катафалке в быструю и доступную процедуру.
Поездки были организованы в строгом соответствии с викторианской классовой и религиозной иерархией. Существовали билеты первого, второго и третьего класса как для живых, так и для мертвых, что определяло место захоронения на кладбище. Поезда также имели отдельные секции для англикан и "нонконформистов" (представителей других конфессий), чтобы удовлетворить требования общества и церкви, обеспокоенной "суетой" железной дороги и смешением социальных слоев.
Эта уникальная железнодорожная линия проработала 87 лет. Ходили слухи, что игроки в гольф и другие пассажиры маскировались под скорбящих, чтобы воспользоваться неизменными низкими тарифами. Конец службе положила Вторая мировая война: в ночь на 16 апреля 1941 года лондонский вокзал Некрополя был разрушен немецкой бомбардировкой. После войны, с развитием автомобильного транспорта, железнодорожные похоронные перевозки не возобновились.
Немного расскажу вам об интересном месте, которое сегодня изучал – некрополь в Александрии (Катакомбы Ком-Эль-Шокафа). По сути, это такая дорога в мир мертвых, в то, что в античной традиции называлось «Аидом». Это некая структура, которая выстроена в мире мертвых и которая имеет точку входа в мире живых. Физически эта штука представляет собой катакомбы, имеющие несколько ярусов. В центре есть спиральная лестница, которая является некой центральной осью, вокруг которой все вертится. Здесь расположена точка входа. Я фото прикреплю, вы посмотрите, как это выглядит. В этой точке возникает включение в некий организм, который здесь построен. Этот комплекс воспринимается именно как единая машина, нечто целое, имеющее свои органы. И вот эта центральная ось – нечто вроде позвоночника, на который приходят все контакты, и от которого идут все разводки. Дальше есть некая голова в этом организме. Это активная часть, созданная на базе трех мумифицированных захоронений. Здесь мы имеем дело как раз с передачей традиции от египетских жрецов к эллинам и римлянам. Здесь присутствуют египетские боги – Анубис, Исида, Маат, Гор, Тот, но захоронения уже связаны с римлянами. И третий слой – это множество захоронений немумифицированных. В итоге возникает машина с несколькими ступенями, которая может вывести живого человека в пространство лимба, аналогично некой ракете, которая выводит человека в открытый космос. При этом взаимодействие здесь идет в две стороны, и возможно как самому выйти с помощью этой машины в мир мертвых, так и оттуда кого-то вызвать сюда.
Судя по всему эту машину построила какая-то семья, которая управляла городом Александрией. Потому что ее функции достаточно глобальные такие. Здесь практиковали всякие штуки, которые связаны с тем, чтобы очистить город от негативной информации. Или, напротив, могли на какой-то другой город, может быть, конкретного человека, направить сконцентрированный луч энергий смерти. Лечить можно было людей с помощью этой машины. Но в основном машину строили для того, чтобы проникать в лимб и взаимодействовать с миром мертвых. Она позволяла общаться с теми, кто умер, получать от них какую-то информацию. При этом она позволяла вытащить не только того, кто здесь захоронен, но и любого человека, который есть в лимбе. С помощью нее можно было изучать лимб, исследовать его пространство и свойства. Все это технологии, связанные с некромантией.
Когда встаешь в центр круга, где проходит ось, возникает ощущение включения в этот организм. Как будто бы на тебя надели некий многослойный костюм. И этот костюм позволяет воспринимать лимб. Он туда торчит, как бы пророщен. Это некая такая структура, которая торчит в лимб. Дерево, корни которого здесь, в мире живых, а ствол уходит наверх, и крона развернута в другом пространстве. Дерево, которое растет в мир мертвых.
По своей сути оно напоминает некий такой улей. Здесь множество камер, где были захоронения. Причем здесь есть определённая структура. Есть зоны с женщинами, есть с мужчинами. Есть какие-то зоны, где четко ощущаются качества целителей, а есть зоны, где какие-то политики расположены. В зависимости от того, кем человек был в жизни, ему определялось место в этой машине. И людей группировали определенным способом. И в этом улье возникли некие аналоги органов. И в зависимости от того, какую цель преследует тот, кто работает с машиной, та зона и активизируется. Нужно лечить – вот эта область активна. А область построена из конкретных людей. И эти люди – они находятся в лимбе, в мире мертвых. И они там неким образом взаимодействуют, т.к. находятся в одном пространстве общем. Это похоже на тело, когда нужно что-то переставить, мы используем руку, а когда нужно идти – ногу, и т.д.
И есть мозг – зона, которая выдает сигнал к отдельным областям, по сути управляющая микросхема. Микросхема построена с помощью мумифицированных людей. Мумификация – это древняя технология египтян, достаточно сложная технология, связанная с Гильдией Некромантов. Ее суть в том, чтобы умершего человека не отпускать из мира живых. С помощью системы якорей он фиксируется в усыпальнице и находится как бы между мирами. Это позволяет его задействовать в любой момент. Если его запитывать энергией (или он сам научится ее добывать), то он может совершать какую-то работу в мире живых. В этой системе предусмотрена возможность запитки. Когда маг приходит сюда, он задействует микросхему и выходит на контакт с людьми в состоянии мумификации. Эти люди уже работают со слоем, который находится в лимбе, с вот этой кроной дерева, уходящей в мир мертвых.
Эта крона представляет собой искусственную структуру. В норме, когда человек умирает, он попадает в некое пространство, которое в античной традиции называлось Аидом. И он это пространство практически не воспринимает, т.к. он замкнут внутри своей информационной капсулы. Он воспринимает все происходящее с ним через призму тех фильтров, которые связаны с его системой верований и его эгрегором. И по сути, он никого не видит и ни с кем не взаимодействуют из других людей, т.к. те пребывают в аналогичном состоянии. Т.е. человек после смерти неосознан. Примерно как во сне. Помните книжку Ганса Х.А. Оле Лукойе? Там было два брата – Бог сна и Бог смерти. Между этими состояниями есть нечто общее, и это связано с активностью правого полушария. В античном мире был Танатос – бог смерти, и у него был брат Гипнос – бог сна. Два таких брата, один за сон отвечает, другой за вечный сон. Так вот, здесь в этой машине выстроен некий эгрегор, который я бы назвал городом мертвых. Это город, который выстроен в лимбе как некая структура. И те, кто здесь захоронены, они как бы внутри этой структуры живут. В этом городе. Но они там, а мы здесь. И нужно с ними как-то взаимодействовать. И существует канал связи, базирующийся на мумифицированных людях, которые поддерживаются в более менее осознанном состоянии. Их можно сравнить с мэрией города.
В итоге возникает вот такая машина, ведущая на ту сторону. И на той стороне отстроена платформа, на которой можно зафиксироваться. Можно туда пройти. Там провзаимодействовать с теми, кого уже нет среди живых. Можно попросить мертвых совершить какую-то работу. Такая дорога ведущая на тот свет, по которой можно бегать. Штука довольно интересная. Если кто интересуется некромантией, можете попробовать с этим поработать. Я выложу несколько фотографий. В принципе через текст я какую-то настройку вам передал, и вы можете попробовать с этим сами поработать.