https://vkvideo.ru/clip-86939982_456245544

Увидел сегодня в клипе ВК такой Форд Бронко с уникальной подвеской, от которой, как по мне, Nio ET9 должен нервно курить в сторонке. После посмотра я сначала полдня доказывал всем что это не торсион (я конечно в этом уверен, но могу и ошибаться), а потом полдня потерял на поиски хотябы упоминаний об этом гении, но ничего не нашел. Думаю дальше искать бесполезно. Только очевидцы могут помочь. Поэтому мне ничего не остается только как применить суперсилу Пикабу. Дорогие друзья, если кто знает где искать оригинал этого видео или самого изобретателя, то, пожалуйста поделитесь в комментариях.

За основу взял Harley-Davidson Softail 1999 г., поставил модифицированный движок от трактора, «питающийся» биодизелем из переработанного фритюрного масла. В итоге агрегат выдает 35 л.с. (было 56), а уровень выбросов CO2 стал на 74% ниже

В 60-х на Сегежском ЦБК устанавливали шведскую машину, которая катала лист шириной 12 м. Прикиньте точность зазора между валами, если они прокатывают лист бумаги толщиной в доли миллиметра по всей ширине. И когда их инженер на пару минут вышел, Петрович со други свои стал кувалдой осаживать на этот вал подшипник, потому что без смазки он не лез, а смазку Петрович не уважал.
А в Питерский Ботанический сад об ту же пору привезли, как ни странно, тоже шведскую теплицу: шедевр инженерной мысли 60-х. Никакого каркаса, стоит за счёт толстых накачанных пузырей в виде арок, плюс датчики и кондиционер для поддержания нужного климата. Но у них тоже был Петрович.
- Эко чёртовы шведы проводов-то понапутали! Здесь мы напрямую подключим, ещё лучше будет. О, а такой провод мне дома надо... А вот здесь -...
Через три месяца теплицу натянули на деревянный каркас, а внутри поставили "буржуйку" и повесили термометр.
Привет индусам.