Хотя по факту конечные хозяева не заметят убытков даже если будут платить ему не 60к а 100к в месяц. Потому что там цифры прибыли громаднейшие. Но, капитализм он такой. Себе себе и только себе.

И это также относится к цене на конечный продукт. Накидывают по максимуму.

Вижу только крабовые палочки, которые никакого отношения к крабам не имеют.

Да, не имеют. Вот тут и кроется второй нюанс. Рыба на морозильнике перерабатывается На 100%. Филе/тушки -- в заморозку, головы, кости -- в рыбомучную установку, обрезь филе, которая не пошла в основной груз тоже морозится и из неё делают те самые крабопалки. Да, в зависимости от орудий лова, улова, оснащения конкретного морозильника, на выходе получается разное, но в среднем по больнице современные рыбфабрики вместе с рыбомучными установками дают переработку улова близкую к 100%.

В отличие от краба, которого ты сначала задолбаешься ловить. А потом задолбаешься перерабатывать. Отходов у процессора -- мать моя женщина. Сейчас боюсь соврать в процентовке, но если в простыми словами: краболов-процессор, супротив морозильника по эффективности -- это примерно как подсечно-огневое земледелие доудобрийной эпохи против современного сельхозхолдинга, с дронами, GPS-сом и Джон-Дирами с автопилотом. Т.е. товарного продукта у краболовов кратно меньше, чем у рыбаков.

И третье. Самое важное. Я не только краба в магазинах не вижу. Но и нашей родной АТФ-овской рыбы. Хотя база вот она -- 50 км по прямой. И как ты думаешь, кто в этом виноват?

Кто сказал: Ритейл? Приз в студию. Чтоб попасть на полку в русский ритейл, нужно дать мзды. Настолько офигенной мзды, что нашим местным рыбному цеху и мясному цеху тупо выгоднее держать небольшую сетку собственных магазинчиков, чем давать ритейлу мзды. Колхозу "Золотица", дешевле продать содержимое трюмов каким-нибудь оптовикам, чем заниматься переработкой и дальнейшей реализацией. Я в магазин захожу, а на банке пресервов вижу "Вологда". Офигенный рыбный порт, ага.

Плюс до недавнего времени гораздо проще было заскочить в Киркинесс, быстренько сдать груз, забункероваться и получить евры. Да в Мурманске сдавали, но на один заход в Мурманск могло быть 2 или 3 захода в Киркинесс. Изрядная доля улова на рынок просто не попадала, а краб тот вобще импортоориентированный товар. Да санкции прикрыли нам Олесунн для ремонта, но судя по тому, что я вижу в плане кой-каких модернизаций, норги наших на разгрузку не брезгуют принимать.

И на фига краболовам платить мзду сетевому ретейлу, когда у них этого краба и так с руками оторвут.

От так уот.

UMG разработала самый тяжелый автогрейдер в России с эксплуатационной массой 35 тонн. Он оснащен двигателем ЯМЗ 7726 мощностью 309 кВт. Машина комплектуется отвалами размером от 4,9 до 5,5 метров. ДЗ-350 имеет сочлененную раму, систему наклона колеса переднего моста, а также обладает возможностью «крабового хода», что делает его высокоэффективным при работе на карьерных месторождениях.

Трамвай «Синара» модели 71-233А завершил испытания и получил сертификат соответствия. Среди преимуществ для пассажиров можно выделить просторный салон и применение адаптивной климат-системы для создания оптимального микроклимата. «Синара» наиболее вместительный в своем классе – 297 мест, в нем можно разместить до 70 кресел.

«КАМАЗ» представил новый карьерный самосвал на базе шасси новейшего поколения КАМАЗ-65951 «СКАЛА». Особенностью самосвала является кузов ТОРГ-КОМС объёмом 25 м3. Дно кузова изготовлено из износостойкой стали марки HB 450 толщиной 15 мм: даже при постоянной работе с абразивными и тяжёлыми материалами (скальный грунт, песок, щебень) днище защищено от повреждений и прогибов.

«Елабужский аккумуляторный завод» запустил серийное производство аккумуляторных батарей по технологии EFB для легковых и грузовых автомобилей. Ежегодно предприятие сможет выпускать до 80 тысяч единиц продукции. EFB – улучшенные аккумуляторные батареи, в которых применяется жидкий электролит. Такие батареи имеют низкую себестоимость и более устойчивы к циклическим разрядам.

Серпуховский лифтостроительный завод запускает лифты с рекуперацией энергии, снижающие потребление до 35%. При движении кабины система вырабатывает избыточную электроэнергию — раньше она рассеивалась в виде тепла и никак не использовалась. Теперь же энергия накапливается в суперконденсаторах и затем возвращается во внутреннюю сеть здания, помогая обеспечивать следующий запуск лифта.

На краболове «Александр Сапожников» состоялась церемония поднятия флага РФ. Краболов проекта CCa5712LS спроектирован для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Основные характеристики судна: длина — 57,7 м, ширина — 12,6 м, автономность — 40 дней, скорость полного хода — 12,6 узла, объем танков для перевозки живого краба — 440 куб. м.

На заводе «Контактор» запущена новая автоматическая линия по производству модульного оборудования. Новая производственная линия позволяет увеличить мощности предприятия и обеспечить выпуск оборудования, востребованного в строительных и промышленных проектах. Производство полностью локализовано на территории России.

Нижегородский агрохолдинг «Русское поле» запустил в работу комплекс по выращиванию бройлеров «Верхополье». Общий объем инвестиций в проект составил 2,3 млрд руб. В год новый комплекс планирует выпускать почти 17 тыс. т куриного мяса. Одновременно в комплексе может содержаться до 800 тыс. особей. На пике производительности площадка позволит дополнительно получать около 360 млн штук товарного яйца в год.

Бродячий вытрезвитель снова заедет к вам ровно через неделю. И нет, тару мы не принимаем. Только крышечки.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя