Ох уж эти людишки
Крч на камеры странный штрих попался. Сидел полночи в парадной пил пиво и дрочил периодически. Отчаянный, что могу сказать, если бы увидел кто-то из соседей, могли бы дать пизды. Соседи у нас того, малость агрессивные, кто сидел, кто стоял, кто бывший мусор или ветеран афганской\чеченской войны. Лицо вроде не запалил, но вдруг кто-то в сеть сольёт.
А вы бы выложили?
Ответ SPFR в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Я, конечно, не специалист по безопасности дорожного движения, но хочу сказать свое мнение.
Часто катаюсь на пробеги 600-900 км
Федеральная трасса часто двухполосная.
Средняя скорость, с которой я еду, 100-110 км/ч
Примерно с такой же скоростью идут фуры.
Согласно ПДД грузовые авто должны двигаться со скоростью 70км/ч, легковые - 90.
У меня вопрос - какого хера сделан этот разрыв? Я понимаю, что ПДД писали во времена МАЗ-500, который физически быстрее не ехал., но пора бы пересмотреть уже правила.
Возвращаясь к движению: пока все хорошо, движемся в потоке. И вот впереди какой нить самосвал с тахографом и прочей херней, который едет 60-70.
Нужно обогнать, для этого найти окно в потоке. И ладно я на легковой, а фурам?
Основные ДТП и случаются при вот таких обгонах.
Нужно уравнять скорости в ПДД для транспортных средств.
Ну и по камерам. В нашей области (Иркутская, если что) после крупного ДТП на этом месте появляется камера и знак ограничения скорости.
И тут реально, идёшь пусть и 90, резко знак 70, через 100 метров 50 и сразу камера. После камеры - опять 90. Вокруг не перекрёстка, ни населённого пункта. Нахера так делать, не поснимаю. И может поток, дергаясь как припалочные.
P.S. для понимания - трасса Красноярск - Иркутск. Разрешенная скорость 90. Скорость потока 40-60. В таком режиме ехали 140 км.
Ответ SPFR в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
ну, кстати говоря, есть мнение, что чем выше максимальная скорость на автострадах (при условии их высокого качества) - тем ниже аварийность на них.
Ответ SPFR в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Ограничение 90 км/ч, а затем сразу 40 км/ч (хотя в населённом пункте 60, но похуй) это нарушение, об этом можно написать в Спортлото. Если ты конечно за безопасность, а не за накинуть говна на вентилятор.
Да, если ограничение 90, все едут 110. И это, кстати, в соответствии с ПДД, потому как там ясно написано, что двигаться необходимо со скоростью потока. Так безопаснее. И уж поверь мне, если стоит знак 90, абсолютно все прекрасно понимают, что все тут поедут 110 и это нормально.
Сколько я объездил РФ, НИКОГДА не было такого, чтобы после 90 сразу было 40. Примерно за 200 метров до начала населённого пункта будет стоять знак 70, а затем нп, что уже автоматически 60. И внутри, снова метров через 200, может стоять и 40. Это на протяжении КИЛОМЕТРА БЛЯТЬ. Если у тебя тарантайка не может за километр оттормозиться со 110 до 60, то не надо на таком ездить. Нигде.
Ответ SPFR в «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Поднимите вверх. С автором будет согласен только тот, у кого близкие погибли в ДТП. Мой друг погиб в ДТП по вине пьяного водителя на БМВ (ДЛЯ ПИДОРОВ). Водитель играл в шашечки на мосту (днём, средь бела дня!), друг ехал на велосипеде, по правой полосе, как положено. Он просто любил кататься. А знаете что случилось с ним? От удара он об ограждение пробил голову, с моста летел уже мертвый.. Что случилось с пьяным виновником ДТП? Его отпустили под подписку, машину починил во время следствия, катался по району, довольный собой. Итог шесть лет, плюс небольшая компенсация. Как его отпустили? Адвокат на суде был платный, затягивал как мог. Машину после ДТП виновник сразу починил, катался по району, довольный собой. Даже в не смертельном ДТП водитель боится садиться за руль, а у него раскаяния не было ни капли. На суде говорил, что есть, но это лишь слова. Плюсы мне не нужны, я зарегистрировался, чтобы сказать об этом. Если вы пьяны - оставьте свою рухлядь на парковке и вызовите такси
Ответ на пост «Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?»107
Объясню что не так на примере моего любимого ОАЭ.
Итак, в ОАЭ штрафы за превышение скорости больше чем в РФ примерно в 50 раз, на магистрали камеры стоят каждые 200 метров и за 1,5 года я получил 2 штрафа.
В РФ я хватаю штрафы каждый месяц, хотя моя манера езды не изменилась, а мой авто имеет такую же мощность.
Почему так?
Во-первых, в ОАЭ цель камер состоит в обеспечении безопасности на дорогах. Сами магистрали имеют лимит не менее 120, а где и 160 км/ч.
И дорожное движение устроено максимально разумно. Съезжая со 160 км/ч сначала будет знак, 140/130/100 и тд. Т.е.тебе не нужно бить педаль тормоза в пол.
И камера будет стоять так, чтобы ты ее видел и не нарушал.
Что в РФ? Федеральная трасса, знак 90 км/ч, что само по себе на трассе глупо и все едут 110 км/ч.
Потом из-за кустов ты видишь знак населённого пункта и знак 40 км/ч, а прямо за знаком обязательно стоит камера.
Цель одна - срубить с тела 250 рубликов. О безопасности людей никто не думает, иначе бы дороги делали, а не камеры в кустах прятали.
Вообще из всех стран где я был, в РФ организация дорожного движения на уровне Африки и хуже.
