Львово. Воротынский район. Барский дом
Еще одно мое путешествие по населенным пунктам Нижегородской области.
Поразил барский дом и его домовая резьба. Жаль состояние дома плачевное и скоро все это пропадет.
Приятного просмотра друзья.
Еще одно мое путешествие по населенным пунктам Нижегородской области.
Поразил барский дом и его домовая резьба. Жаль состояние дома плачевное и скоро все это пропадет.
Приятного просмотра друзья.
Сколько себя помню этот дом там стоит, всегда завораживал когда на лодке поднимались в верховья. Такой одинокий стоит и смотрит... Я родом из тех мест, сейчас правда живу вообще в другой стране. А так то из поселка Приуральский)) Он там недалеко от этой исчезнувшей деревни , перед д. Еремеево. Там еще до поселка есть две исчезнувшие деревни Антон и Максим. У них тоже интересная история! А выше по р.Илыч есть еще много таких исчезнувших. Сейчас там кордоны на этих местах. Шежим, Ляга, Укъю и еще )) На Укъю даже кладбище есть. Это сейчас на моторе поднимаются туда, а раньше ведь на шестах! Вот это силища была у людей!
Сегодня мы с Вами осуществим спуск в недра крупного горного массива, где вот уже более 90 лет ведется добыча важных руд на одном из месторождений нашей Необъятной.
Проводя незабываемый отпуск одном холодном регионе, нам удалось посетить несколько неэкспулатируемых горизонтов, по некоторой информации, крупного подземного рудника. В этой статье я не стану заострять внимание на реальной истории и структуре данного предприятия, ибо эта информация может вызвать лишний интерес к авторам приключения. Поэтому предлагаю Вам вместе со мной окунуться в покинутый подземный лабиринт, где когда-то кипела работа отважных горняков.
В целях безопасности названия объектов, горизонтов и локаций будет изменено. Напоминаю: посещение заброшенных шахт без должной подготовки – смepтельно опасно!
Пару слов о руднике.
Горнодобывающее предприятие «Ворошиловский рудник» ведёт свою деятельность с конца 20-х годов и в настоящий момент подземный рудник является одним из крупнейших рудников в мире! Предприятие занимается добычей комплексных собакитовых руд (изменено), из которых позже получают ценные концентраты, необходимые для производства сельскохозяйственных удобрений.
Интересный факт: объект непосредственно связан Лермонтовским заводом «ГМЗ», где в середине прошлого века происходило обогащение урановых руд! Добытая на Ворошиловских рудниках собакитовая руда, пройдя обработку на обогатительных фабриках, концентратом отправляется прямиком к нам на Кавказ, где уже после на нашем Лермонтовском заводе, происходит выпуск полезного продукта.
Поиски входа под гору.
Нам необходимо было понимать, что данное предприятие является более чем функционирующим, а спуск "под землю" осложнялся, скажем так, некоторым специфическими нюансами, посему предстояло максимально незаметно пробраться к месту "инфильтрации", так как лаз в систему находился на относительно близком расстоянии к промплощадке рудника.
В целях безопасности я не стану подробно описывать все нюансы нашей "операции", но уже через 30 минут мы отыскали лаз в систему.
Царство льда.
Система горизонта была очень сильно обводнена. Рудничная вода ещё не полностью успела оттаять после затяжной полярной зимы, а ходить в химзащите Л-1 по острому и скользкому льду - то ещё удовольствие, поверьте!
За очередным повороте показались указатели на стенке информировавшие, что штольня ведёт к некому шахтному стволу.
Пройдя ещё метров 200 мы обнаружили склад ВМ, предназначенный для хранения материалов, так необходимых для проходки подземных горных выработок. Внутри типичные камеры расположенные зигзагом, а сами помещения, как и всегда, оказались пустыми. Мне удалось найти лишь несколько полусгнивших деревянных коробок, которые тихо плавали на поверхности леденящей воды...
Ветвистые выработки «Склада ВМ» вывели нас обратно в главный ход штольни. С каждым шагом чувствовалось "потепление" в системе и вот уже через некоторое время, хрустящий лёд на подошве штрека полностью сменился вязкой глиной.
Штольня изобиловала различного рода разветвлениями. В отличии от прошлых экспедиций, здесь нам приходилось ориентироваться под горой без помощи планов и карт, что заметно осложняло экспедицию.
Вентиляционные камеры и уклон.
Внезапно за очередным поворотом послышался странный глухой гул. Как оказалось позже, на горизонте работал небольшой вентилятор местного проветривания. Скорее всего неэксплуатируемый горизонт сейчас используется для выдачи отработанного воздуха с действующих секторов рудника. Лично для меня это незабываемый опыт – ещё никогда на подобных объектах я не встречал работающее оборудование.
Неподалёку от "вентиляторной перемычки" находилась старая вентиляционная камера, где ранее, по всей видимости, тоже располагалось оборудование для проветривания выработок на этом горизонте. Масштабы, конечно, не такие как в заброшенном руднике «Молибден», но всё же!
Посмотрев на систему проветривания шахты, мы двинули дальше в глубь горного массива. В штольне сохранилось довольно много железа – в основном это различного рода трубы, вагонетки и даже двери. Видно, что "металлисты" тут не работали по чермету, а отсутствующие силовые кабели были демонтированы сразу после отработки горизонта.
Пройдя ещё несколько поворотов мы подошли к уклону, ведущему на подгоризонт выше. Состояние ходка выше всех похвал! «Почему бы не подняться?», – одновременно подумали все участники экспедиции.
Сейчас уже тяжело вспомнить, что конкретно было на подэтаже. Всё же самое "вкусное" располагалось на основном горизонте, поэтому быстро обойдя выработки на верхнем уровне было принято решение возвращаться обратно.
Внезапно в моей голове возникла мысль: «А удастся ли мне найти для коллекции образец настоящей собакитовой руды, ради которой, собственно, и сооружали сей грандиозный лабиринт?» С этого момента я задался поиском заветного зеленоватого камушка...
Электровозное депо.
Вернувшись в главный ход штольни мы выдвинулись в сторону электродепо. Признаться честно, на тот момент я уже плохо понимал, как самостоятельно отыскать путь до выхода на поверхность. Система вроде и не казалась особо запутанной, но эффект "нового объекта" и недосып давали о себе знать.
Зайдя в очередное ответвление мы увидели вагоноопрокидыватель огромных размеров! Да уж, масштабы поражали. В отличии от наших урановых рудников, где использовалась ж/д-колея в 750 мм, «Ворошиловский» обслуживала подземная железка шириной 1000 мм. Базы вагонеток и шахтные механизмы казались на контрасте крайне непривычными.
Через некоторое время мы вышли в крупную выработку, полностью укрепленную монолитным бетоном. Это и было, собственно, крупное подземное электровозное депо.
В конце подземной камеры ютился почти полностью распиленный электровоз К-10. Перед обязательной фотосъемкой с жёлтым работягой, решаем заглянуть в служебные помещения – вдруг что-то интересное ещё не успели утащить?
Слева находилась странная дверь с ручной задвижкой, за которой скрывалось нечто похожее на слесарку. Обычно такие двери устанавливались на камеры газоубежищ.
В помещении мы обнаружили стеллаж с запасными пуско-тормозными резисторами, напротив синие ящички для инструментов. Ну и куда же без постеров? Почти на каждом заводе в Союзе имелось помещение, где работяги в свободное время расклеивали разного рода вырезки из журналов. Знакомо?
Шахтный электровоз оказался сильно потрёпанным. Иродам удалось вытащить даже контроллер позиций. Радовало лишь наличие токоприёмника. Вроде мелочь, а на душе приятно.
Перемещаемся в противоположную часть служебного помещения. Там, судя по всему, складировали различные запасные части к железнодорожному подземному транспорту – токоприёмники, резисторы, колёсные пары и т.д. Из интересного – опрокинутый пассажирский вагончик для перевозки горняков.
Покидаем электродепо и двигаемся дальше. Впереди ещё много приключений!
Царство жажи.
Собственно оставалось дело за малым – найти ствол, собрать пару образцов собакитовой руды и выбраться на поверхность без травм. Продолжаем исследование мёртвого горизонта по главному ходу штольни. По пути постоянно встречаются различные технические помещения – разнорядки, слесарные, небольшие подстанции...
Здесь начинается, пожалуй, самая сложная часть экспедиции – прочная порода под ногами постепенно сменилась вязкой глиной. Никогда не любил затопленные выработки. Страх детства – зарытые в огороде вагонетки с мутной водой. Просто ужас. При этом все мы были одеты в спецкостюмы, позволяющие беспрепятственно штyрмовать даже затопленные по пояс выработки. Но вот глина... Глина один из коварнейших врагов диггера.
В какой то момент мы стали тонуть по колено в мерзкой жаже. Жажа – так мы называем размякшую смесь воды и глины. Упасть в рудоспуск? Получить в голову заколом? Здесь же был реальный шанс увязнуть в грязевом болоте по пояс. Плюс одна фобия.
По итогу мы приняли решение искать альтернативный путь через очистную зону, проходящую параллельно главному ходу. Хм. Последний раз я испытывал реальные проблемы с жажой лет так 7 назад, на откаточном горизонте рудника «Молибден» в Кабардино-Балкарии. И уж точно никогда бы не подумал, что подлая глина может стать помехой на пути.
Через очистные штреки пройти дальше также не удалось – мешали непроходимые завалы. Внезапно на подошве выработки у огромного рудоспуска я обнаружил заветный кусочек собакитовой руды! Хоть какая-то награда за мучения в грязевых ваннах. Пойдет в личную коллекцию.
После бесконечных блужданий в добычным секторе, мы решили идти назад к выходу на поверхность.
Бонус уровень.
«Кстати, а что насчёт ствола?», – заметит внимательный читатель. А со стволом произошел сочный облом. Подходная выработка оказалась отрезана глухой 20 сантиметровой бетонной перемычкой.
В соседнем штреке мы также обнаружили похожую глухую перемычку перед которой зияла вентиляционная "дыра" на нижние горизонты. Место жутковатое, если честно. Для справки: эти штуковины необходимы для обеспечения грамотной работы вентиляции на объекте.
На обратном пути один из участников экспедиции заметил необычную узкую выработку, пройденную под наклоном. Небольшая техническая сбойка проходила в 50 см от обрыва. Здесь я и словил паничку.
Бонусным уровнем оказался рабочий сектор рудника. Правда в тот момент, ни у кого не возникало желания продолжить прогулку по рабочему объекту, так как был высокий шанс закончить трип в комнате охраны или, что ещё хуже – лишиться уникального фото-материала. Посему, мы приняли решение выбираться на поверхность.
Горизонт № 6 (изменено) оказался довольно богатым на различные железяки. Здесь вам и "живые" опрокиды, и гигантские рудоспуски и даже целый электровоз. В целом нисколько не жалею, что мне удалось побывать в недрах одного из самых крупных рудников в Европе, пусть даже и на мёртвом горизонте. Чего только стоит коридор с коварной жажей, заставивший нас поменять все планы...
Казалось бы, всё, связанное с именем Льва Николаевича Толстого, хорошо известно. Не зарастает народная тропа в Ясную Поляну, каждый год новое поколение бедных школьников пытается одолеть «Войну и мир», снимаются и переснимаются фильмы, ставятся спектакли. Ан нет, как оказалось, есть и неизвестные страницы в жизни писателя и труднодоступные места, где когда-то был Толстой, а вот любознательный турист забредает крайне редко.
От усадьбы Утешенье, некогда принадлежавшей тёще Льва Толстого - Любови Александровне Берс - ныне не сохранилось ничего, кроме заросших фундаментов. Мы посетили мызу ранней осенью 2021 года и сначала я даже не планировала писать пост о месте, в котором, кроме вывески на старом дубе, вроде как больше нечего смотреть. Но, во-первых, в этих местах мало кто бывал, во-вторых, местность тут очень живописная. Здесь находится озеро Льняное с причудливо изрезанными берегами, есть красивая деревня Большие концы, где мы не видели ни одного человека, а десятикилометровый пеший маршрут пролегал через леса с непуганой фауной. Да и то, что сюда в 1879 году вместе с сыном Сергеем приезжал сам Лев Николаевич Толстой, тоже не следует сбрасывать со счетов.
Мыза Утешенье находится в Окуловском районе Новгородской области. Если ехать со стороны Санкт-Петербурга, нужно, не доезжая километров десяти до Любытина, свернуть налево, проехать километров двадцать пять в сторону Окуловки и вновь выбрать левый поворот. В сторону Льняного озера ведет сильно раздолбанная лесная дорога с часто встречающимися большими лужами. Что совсем не удивительно, местность тут болотистая. Низкобрюхам на этой дороге делать нечего, особенно в распутицу. Впрочем, этой пятикилометровой дорогой довольно активно пользуются рыбаки. В субботний день, кроме нас, до Льняного доехали ещё три машины, все рыбаки. Вероятно, рыбалка на озере отменная, ведь озеро большое, а народа нет.
До мызы Утешенье тоже удобнее всего добираться на лодке, всего получится около километра с небольшим водного пути. Но мы в этот раз были без плавающего средства, пришлось идти пешком пять километров в одну сторону.
До деревни с нескромным названием Большие концы идет дорога, в одном месте прерываемая большим и быстрым ручьем. Деревня очень живописна, она стоит на высоком холме, откуда открываются дивные виды на озеро.
Встречаются добротные, явно ещё жилые дома.
Но электричества тут нет и не похоже, что сейчас в деревне кто-то живет.
Тем не менее впечатление заброшенной, как например, Тидворье, Большие концы не производят.
Очень хорошее место для тех, кто стремится сбежать от людской суеты.
После деревни приличная дорога закончилась и далее мы шли по разбитому лесовозами, изрытому кабанами, еле проходимому пути.
Много глубоких луж, которые приходилось обходить по лесу.
Зато обочины постоянно радовали глаз и отягощали руки.
Где-то спустя два с лишним часа, аккурат, как мы дошли до мызы, пошел ливень и до искомого дуба с двумя заветными табличками нам пришлось пробираться через мокрую траву и кустарник. Сразу вымокли. Собственно, это и есть бывшая усадьба в том виде, как она сохранилась сейчас. То есть ни в каком.
А когда-то тут были разбиты цветники, аллеи, стоял барский дом с застеклённой верандой. В верхней части парка находилась так называемая «зелёная зала», где располагались беседки для чаепития и обеденный стол, стоявший под сенью большого дуба. Окнами господский дом выходил на озеро Льняное, где были устроены пристань для лодок и купальня.
За озером на много вёрст тянулся бор, богатый дичью.
Любовь Александровна Берс купила эту усадьбу в 70-х годах XIX века у титулярной советницы Надежды Александровны Кодомцевой. Летом 1879 года Берс жила здесь со своим 18-летним сыном Вячеславом и служанкой Настасьей.
На мызу Утешенье Толстой и его старший сын Сергей, которому тогда исполнилось 16 лет, прибыли 19 июля 1879 года из Ясной Поляны. Эта поездка была неожиданной для писателя. Он предпринял её вдруг, видимо, для того, чтобы привезти Берсов в Ясную Поляну.
Кроме того, в этот сложный период своей жизни писатель трудился над «Исповедью», переживал духовный кризис, мучился религиозно-нравственными исканиями, в связи с чем побывал во многих монастырях России. Вполне возможно, что утомлённый поисками нравственной правды, он не прочь был отвлечься от мрачных мыслей и отдохнуть в деревенской глуши, поэтому и отправился навестить тёщу в её имение.
С семейством Берс Лев Толстой был знаком еще до своей службы на Кавказе. Хотя Берсы жили в Московском Кремле, но у них было имение в селе Ивицы недалеко от Ясной Поляны, куда они регулярно наведывались. Там и познакомился с ними Лев Толстой, а его сестра Мария Николаевна дружила с Любовью Александровной. Знал Лев Толстой дочек Берс еще маленькими девочками и не думал, что одна из них станет его супругой, с которой он проживёт 48 лет.
Существовала легенда, развенчанная поздними исследователями, что мальчиком Толстой был влюблен в Любовь Александровну.
Добравшись до станции Боровёнка на поезде, Толстой сообщил в письме жене Софье Андреевне:
«Мы приехали в четвёртом часу в Боровёнку благополучно, здоровы, но я – не выспавшись и очень устал. Серёжа спал молодым сном, завидно. Сейчас едем на паре с ямщиком; запрягают. Утро прекрасно, свежо, но мы надеваем кафтаны; что будет дальше, и будьте вы только здоровы, а я рад, что поехал. Письмо это отправлю с ямщиком, который меня везёт. Поезд пройдёт в 10 часов вечера, я ещё припишу что-нибудь...
…Дописываю от Любовь Александровны. Она и Славочка здоровы, очень милы и рады нам. Намекнул на приезд к нам. До сих пор не берёт. Прощай, душенька, целуй детей. Нынче я проведу больше во сне. Дорога ужасная, и мы приехали только в девятом часу. Они уже вставали. И дом, и место, особенно место, очень хороши».
Впоследствии сын писателя Сергей Львович в своих «Очерках былого», вспоминая об усадьбе Утешенье, писал:
«В конце июля отец поехал вместе со мной к своей тёще, а моей бабушке, Любови Александровне Берс, в недавно купленное ею маленькое имение Новгородской губернии; там мы пробыли недели две. Это было глухое место, в верстах десяти от станции Боровёнка; домик бабушки был построен на берегу озера Льняного, а за озером намного вёрст тянулся старый сосновый бор. Туда можно было проехать только на двуколке, сено там возили летом на дровнях, скотина паслась повсюду и поля от неё отгораживались. Вода в озере и ручьях была тёмно-красная от железистых солей. Бабушка жила со своим младшим сыном, а моим дядей, Вячеславом и своей преданной служанкой Настасьей... Мы с ним (примечание: Вячеславом Берс) купались, плавали на челноке и ходили на охоту за тетеревами и рябчиками. Отец, так же как и повсюду, где он бывал, интересовался местными крестьянами и разговаривал с ними. Он нашёл, что Новгородские крестьяне грамотнее и вообще развитее наших тульских, но испорчены Петербургом, куда они постоянно ездили на заработки. У них уже не было ни старинных песен, ни народной одежды. Отец уехал раньше меня, и мне пришлось ехать домой одному».
(фотография Сергея Толстого 1984 года, впоследствии Сергей Львович станет одним из первых композиторов и музыкальных этнографов России. Умер в 1947 году в Москве в возрасте 84 лет)
В дни пребывания на мызе Утешенье Толстой уже на второй день посетил окрестные деревни и завёл дружбу с единственно грамотным на всю округу крестьянином из деревни Выбут Емельяном Ивановичем Барченковым.
Примечательно, что после возвращения домой Толстой ещё долго переписывался с Барченковым. Он попросил крестьянина выслать в Ясную Поляну свою автобиографию и дневник жизни своей семьи и дал при этом все необходимые указания, как и что нужно писать. Из писем Е. И. Барченкова Лев Николаевич узнавал о многих сторонах крестьянской жизни - рекрутстве, сватовстве, обыденных крестьянских расходах, заботах, хлопотах, работе, еде, распорядке дня, даже о медведе, который совершал набеги на скот, и о пожаре в соседней деревне. Рассказал Емельян Толстому и о жизни своего тестя-старообрядца, что очень интересовало писателя.
В годы войны усадьба сгорела и больше не восстанавливалась.
В 70-е годы прошлого столетия учениками близлежащей школы был расчищен усадебный парк, а в 1981 году на мызе в глубине леса была поставлена уютная избушка с полатями и печкой-голландкой, долгое время служившая прибежищем для туристов и охотников.
Теперь избушка разобрана на дрова, парк зарос, дороги к бывшей усадьбе заросли и только из редких книг и рассказов можно узнать, что когда-то здесь гостил сам Лев Толстой. Да, возможно, старый дуб, к которому прибита памятная табличка, помнит великого писателя.
Пробившись наконец через непроходимую стену торосов в Хатангском заливе моря Лаптевых, мы выбрались на берег большого острова со странным названием — Большой Бегичев.
Остров был открыт мореплавателем, русским исследователем Таймыра и Арктики Никифором Бегичевым в 1908 году. С тех пор он и носит его имя.
Пробиться сюда с Таймыра оказалось непросто даже для наших огромных вездеходов. Трещины и торосы стояли на многие километры, словно Великая Китайская стена.
Не говоря уж о том, что вдалеке виднелась серая полоса на небе — верный признак открытой воды. И это в марте!
Остров находится на 74-м градусе северной широты, недалеко от острова Преображения, открытого во время Великой Северной экспедиции лейтенантом Василием Прончищевым в 1736 году.
А соседний остров они и не заметили. Как и экспедиция другого исследователя Арктики — шведа Адольфа Норденшёльда — в 1878 году.
В этих местах люди не жили постоянно, но с давних времён вели промысловую деятельность. На острове водятся не только олени и овцебыки, но летом бывают моржи, а иногда заглядывают и белые медведи.
Тем удивительнее было нам, ещё находясь на льду, заметить на западной стороне острова следы цивилизации.
Мы выбрались на берег и решили заглянуть туда, чтобы изучить место: кто здесь стоял и чем занимался.
Мы точно знали, что на Бегичеве (не каждый год, но всё же) на восточной стороне, ближе к Анабарскому заливу, зимовала семья якутских оленеводов. У них было приличное стадо домашних оленей, и лет десять-пятнадцать назад по весне из Саскылаха даже приезжал КамАЗ за олениной.
Но то были дела давно минувших дней, и в последние годы оленеводов здесь не было.
Изучив архивы Росгидромета, мы тоже не припомнили полярных станций на Бегичеве. Да и зачем она здесь, если до начала 1990-х годов действовала крупная станция на соседнем острове Преображения в 30 км к северу?
По тундре были разбросаны большие ёмкости для дизельного топлива. Такие мы неоднократно встречали на заброшенных полярных станциях вдоль побережья Таймыра — в бухте Марии Прончищевой, на станциях «Андрей» и «Усть-Таймыр».
Ёмкости оказались пустыми, что неудивительно. Сама территория представляла собой несколько групп одноэтажных деревянных зданий и балков: основное здание, баня, столовая, бытовки. Бытовки были явно не советской эпохи, а более позднего времени.
Что же здесь могло быть? Военная база? Нет, не похоже. Охотники-промысловики?
Быть может. Вдоль побережья и правда встречаются остатки охотничьих заимок.
В разное время якуты охотились здесь на песцов и занимались оленеводством.
Возможно, это были геологоразведчики. Но что они искали в этом богом забытом месте?
А вот что. В советское время в Хатангском заливе искали нефть, уголь и соль. И нашли. Уголь и соль даже добывали в Нордвике, а вот нефть — нет, не было тогда подходящих технологий.
Бегичев открыл здесь месторождение каменного угля, но кто станет его разрабатывать в таких условиях? Здесь полярная ночь длится несколько месяцев в году, а морозы лютые.
Попытки повторно провести разведочное бурение в Хатангском заливе предпринимали «Лукойл» и «Роснефть» лет десять назад.
«Роснефть» даже построила на мысе Косистом модульный городок и гостиницу для президента компании.
Провели разведочное бурение, но запасы не подтвердились. Работы свернули, а всю технику вывезли. Но это было в 100 км к югу от этой точки.
Побродив вдоль берега, мы наткнулись на странный вездеход. С такими раньше не сталкивались. Похож на ГТ-С, но короче.
В сотне метров от базы в тундре оказался брошенный трактор-болотоход ЧТЗ-130 — самый подходящий для работы в тундре агрегат на широких гусеницах.
За ним, чуть поодаль, стояла «газушка» ГТ-С, тоже уже некомплектная. Может, промысловики-охотники устроили себе здесь зимовье?
Мы припомнили множество историй о том, как по северу Якутии и востоку Таймыра летом шуршат не столько охотники, сколько искатели бивней мамонта.
В своих арктических экспедициях мы зимой встречали похожие точки на побережье Ледовитого океана — от Таймыра и до Якутии.
Небольшие балки, квадроциклы, помпы, генераторы. Добытчики «бивняка» могли позволить себе технику, транспорт и даже вертолёты в течение короткого летнего сезона.
Хотя нет, здесь не было самого главного орудия для промывки — помп.
Загадка так и осталась нераскрытой, а спросить уже не у кого. Ближайшие люди отсюда — в 200 км на юг: посёлок Сындасско на Таймыре и Юрюнг-Хая в Якутии.
Уже когда вернулся домой, я начал искать в архивах упоминания о деятельности человека на Бегичеве. Наткнулся на летние фотографии этой локации: путешественники предполагали, что это была полярная станция.
И что, мол, её закрыли, как и многие другие, сразу после распада СССР, в начале 1990-х годов.
Эта заброшенная ГЭС стала главной целью, вокруг которой мы построили маршрут выходного дня по Тогучинскому району летом 2021 года.







Киикская ГЭС внутри
Немного истории
В 50-х годах прошлого века в сёлах не было электричества. Чтобы это исправить, в районе начали строить малые ГЭС. Строительство ГЭС на реке Ине стало народным подвигом.
Работали в основном женщины - многие мужчины не вернулись с войны. Они сутками, в две смены, носили мешки с цементом, вручную замешивали бетон и отливали опоры. Жили буквально «на одной картошке», но трудились, не покладая рук. Когда в 1953 году станция дала ток, для трёх сёл (Киик, Боровая, Заречное) это был настоящий праздник.
На станции работало около 20 человек: электрики, дежурные, бухгалтерия. Для местных это были хорошие должности. Одна из жительниц вспоминает, как ее направили учиться на бухгалтера - большая удача для девушки из села.
Но век малой ГЭС оказался недолог. Уже к началу 70-х её энергия стала слишком дорогой по сравнению с мощной Новосибирской ГЭС. Станцию перепрофилировали в распределительное устройство, а плотина ещё работала. Как раз тогда сменили деревянные щиты, державшие воду, - на особо прочные, из лиственницы.







Киикская ГЭС снаружи, река Иня, плотина, пешеходный мост
Трагедия на воде
Связь между сёлами через реку была жизненной необходимостью (Иня разделяет деревню Боровую и село Киик). В Боровой не было школы, и дети переправлялись в Киик. Зимой ходили по льду, в межсезонье - на лодках.
В начале 70-х, в праздничные дни, произошла страшная трагедия. Молодой парень перевозил на лодке людей из города. Он не справился с течением, лодку подтянуло к плотине и перебросило вниз. Погибло 9 человек, включая женщин и детей.
Рождение легенды
В 1974 году ГЭС окончательно закрыли. Решающую роль сыграл курьёзно-грустный инцидент: местные начальники решили использовать плотину для рыбалки, опустили щиты, наловили рыбы, а поднять их обратно забыли. Воду попросту снесло щиты, и плотину разрушило. Это списали на «ошибку эксплуатации».
Станцию растаскали на стройматериалы. То, что осталось, стало местной достопримечательностью.






Киикская ГЭС
Мы подъезжали к ГЭС со стороны Боровой, так было ближе из Тогучина. Есть еще путь через Киик.
Устроили небольшой пикник. Количество мошек было запредельное в том месте, поэтому ели, бегая вокруг стола. Такой "фуршет в динамике"😂
К нам прибегали двое щенков. Это местная молодежь ходит сюда купаться, с ними и пришли.
Ребята отчаянные, прыгают с берегов в воду. А мне просто по мосту пройти страшно было: всё гудит и трясется под ногами. За мостом следят, доски периодически обновляют.


Щеночки и еще немного фотографий с Киикской ГЭС
Периодически ведутся разговоры о восстановлении Киикской ГЭС, но дальше слов дело не пошло. Местные вообще относятся скептически к этому, ведь проект будет стоит миллионы, а подъездных путей почти нет.
Вот такая история. Место, которое дарило свет и стало символом ушедшей эпохи, теперь дарит впечатления и напоминает о том, как быстро все меняется.
Подробный маршрут с фотографиями и геометками здесь
Ранее я уже писала на Пикабу про заброшенную ГЭС вблизи Маслянино