часть 1 тут
@TomTonnay, еще раз спасибо!
https://vk.com/@free_factory-ukrainskie-tanki-v-moskve-ili-m...
Поскольку Пикабу не дает вставить более 25 картинок разом, исходный пост разбит на две части.

Украинские танки в Москве или музей под открытым небом на Поклонной Горе

За AMX'ом спрятался финский ветеран XA-180.

И уже за ним изрядно побитый жизнью австралиец Bushmaster.

На этом завершается первая часть экспозиции и нам предлагается или встать в бесконечную очередь к стендам с дронами и стрелковым вооружением, которые из-за обилия народу мы решили проигнорировать, или продолжить осмотр техники, начиная с культовой американской 155-мм гаубицы М777.

За гаубицей пара Хаммеров, бывших мечтой всех мальчишек 90-х.

И дальше мы встречаем совсем уж неожиданного гостя. Это австрийский «Уазик» Пинцгауэр 712M родом из 70-х годов прошлого столетия, который, как ни странно, всё ещё производится в Великобритании, но этот работяга ещё из классической серии.

Тут же встречаемся с уже чистокровным британцем Скстон АТ-105, который не сильно моложе своего австрийского коллеги по ремеслу.

И вновь украинский военпром. В этот раз это один из четырёх бронеавтомобилей Тритон-01, построенных киевским заводом «Ленинская кузница» в период с 15 по 17-й год.

За Тритоном скромно приютилась, бог знает как попавшая в руки, осуждаемого во всём мире за откровенный неонацизм, батальона Кракен, юаровская машинка Mamba Mk2 EE

Джип из ЮАР не просто так скромничает, ведь в сравнении с его турецким соседом его можно принять за автомобиль ОКА.

Вновь заокеанские гости.

Слегка пошлые М113 из США.

Тут же строит глазки слегка побитый жизнью британский Хаски.

И совсем уж иронично, хотя не так как продукцию ленинского завода на Украине, встретить американский Интернационал.

За ним даже сложно рассмотреть украинский санитарный автомобиль Богдан, которому судя по наглухо затонированным стёклам, сильно досталось.

Ещё один монструозный автомобиль, но уже украинского производства. Куда более распространённый, чем штучный Тритон, Kozak-2, собранный на базе грузовика Ивеко. Поговаривают, что таких собрали больше ста штук в промежуток с 15-го по нынешнее время.

Вообще, Козак замешан в коррупционном скандале, так как цены на него были явно заышенны, но НПО, занимавшееся его производством, в итоге отмазалось тем, что детали для машины возят в основном и США, а значит цены привязаны к курсу доллара, потому наши руки чисты и ни одной лишней гривны потрачено не было.
https://rg.ru/2020/02/13/ceny-rastut-ukrainskie-broneviki-ok...

Ещё одной занятной украинской машинкой, которая вышла в серийное производство, была Варта, собранная на шасси белорусского МАЗ-54-34, утяжелённого шведскими бронелистами, немецкими шинами и американской фурнитурой.

В стёклах заднего вида Варты, грустно отражается практически нетронутый боевыми действиями БТР-3Е, который топчет своими ногами оператор, ищущий интересный ракурс для съёмки остальных экспонатов.

А посмотреть там есть на что, ибо за бэтром стоит крайне помятый, после попадания в башню снаряда РПГ-7 шведский БМП Stripbv 90, являющаяся одной из самых современных машин, поставленных Украине за время конфликта с Россией.

Практически в самом конце экспозиции притаился БМП-2.

За которым стоит бронетранспортёр, собирающий вокруг себя людей больше, чем Абрамс и Леопард вместе взятые. Всё же такой в мире есть только один, а это круче, чем Маус в Кубинке, ибо их было полтора.

Конечно же речь про Азовец. Молчаливый символ грандиозного попила, который, если верить военным экскурсоводам, был откопан нашими бойцами, не давшими пропасть этому памятнику военного дела.

Завершая круг можно найти тот самый хороший ракурс на M1A1 SA Abrams, который я анонсировал в начале этого материала.

И завершая круг мы встречаем старичка Мардер II, который воевал ещё с советской армией в тех же краях, что и остальная трофейная техника.

На этом мы заканчиваем нашу прогулку по музею трофейной военной техники на Поклонной Горе в Москве, желаем всем вам мирного неба над головой и скорейшего завершения любых военных действий. Пускай техника остаётся зрелищным экспонатом, а не используется по прямому назначению.

Понравилось что можно поболтать с солдатами участниками сво. Причём некоторые как роботы заученное повторяют, а с некоторыми можно и за жизнь поболтать по душам и на телефоне что то показать например и т п

Хамви клёвые.летний кабриолет особенно

Не понравилось что в шатёр с минами и винтовками большая очередь.даже в будни утром.в обед она была уже гигантской! В праздники вообще километровая наверное.

Если пройти дальше - в музее техники Г.О Р.А нету народу и можно спокойно посмотреть технику.вход 350р. Кстати там есть наша техника что в сво сейчас участвует. су 25 и т.п

Не понравилось что на поклонной горе штуки 3 кафе в виде полевой/партизанской кухни и ни в одном нету фронтовых 100 грамм! В ветренную холодную погоду они бы не помешали) а в белорусском музее линии Сталина они есть кстати? Кто был напишите

Забавное -