Одинокая Амазонка: дыбка степная
Одинокая Амазонка: хищный кузнечик дыбка-степная Saga pedo.
Почему я с пиететом отношусь к этому виду?
За внушительный размер и редкие запоминающийся встречи?
Да, и не только.Эти красавицы отличные фотомодели. Они не прыгнут и улетят, как их родственники крылатые кузнецы. Они, потревоженные, неспешно и важно покинут место встречи, а за это время фотограф умеет снять несколько кадров.
На этом снимке размер кузнечика в сравнении со спичечным коробком.
Размер длинной стороны коробка 53мм, значит, размер тела без усов и яйцеклада около 60мм, что несколько меньше размеров взрослого насекомого - имаго.
С учетом съемки в июне, рискну предположить, что на фото нимфа последней стадии развития.
И небольшой видеоряд: движемся неспешно под шум ветра и голоса щурок.
Есть у меня еще фото илюстрирующие биологию этого удивительного кузнеца.
Если вы заинтересовались, дайте мне знать, и я подготовлю ещё один пост о Saga pedo.
Самые большие корабли в мире. ТОП . Интересные факты. 1 часть
Всем привет!
Морской транспорт был и остается одним из наиболее приоритетных. Ни железные дороги, ни авиация, ни даже самые перспективные современные проекты альтернативного транспорта не способны пошатнуть господство кораблей на рынке грузовых перевозок. О кораблях с самыми внушительными размерами сейчас и пойдет речь.
1. Knock Nevis
Супертанкер, который ходил под флагом Норвегии. За время плавания данное судно сменило несколько названий: Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, Mont. Судно также несколько раз меняло область своего применения. Начали строить корабль еще в 1974 году. На его создание пришлось потратить 5 лет. За последние десятилетия судно несколько раз улучшалось. Его длина составляла 458.45 метров, ширина - 68.86 метров. Весил корабль 81 879 тонн, а максимальная грузоподъемность составляет 564 763 тонны. В 2010 году судно было утилизировано.
2. Maersk Mc–Kinney Moller
Контейнеровоз длиной 399 метров и шириной 59 метров. Высота судна составляет 73 метра. В движение корабль приводится двумя двигателями, мощность каждого из которых составляет 43 тысячи лошадиных сил. Благодаря этому, максимальная скорость движения достигает 23 узлов. Если составить все контейнеры с борта Maersk Mc–Kinney Moller в стену, то ее длина составит 111 километров.
3. CMA CGM Jules Verne
Французский контейнеровоз с водоизмещением 160 тысяч тонн. Длина корабля составляет 396 метров, ширина 54 метра. Максимальная скорость хода – 22.5 узла. Мощности двигателя данного судна хватило бы для обеспечения электроэнергией города с населением в 16 тысяч человек. Если составить все контейнеры с борта в линию, то ее длина составит 97 километров.
4. Emma Marsk
Еще один огромный контейнеровоз. Построено судно было в Дании. Имеет 6 аналогичных кораблей-братьев, созданных на той же верфи. Длина корабля составляет 396 метров, а его ширина – 63.1 метра. Водоизмещение контейнеровоза превышает 156 тысяч метрических тонн. Загружается контейнерами этот монстр при помощи сразу 20 кранов одновременно! Корабль также использует уникальный, единственный в своем роде на данный момент дизельный двигатель. Его мощность составляет 109 тысяч л.с. За сутки работы он потребляет 6 291 литра топлива.
5. MSC Daniela
Контейнеровоз, построенный в 2008 году. Длина судна составляет 366 метров, а его ширина – 51 метр. Имеет отличающуюся от большинства аналогов конструкцию, которая делает MSC Daniela во многом уникальным кораблем. Контейнеровоз также выделяется невероятно тонкой обшивкой (при сохранении ее прочности и жесткости), делающей его очень легким для своих габаритов.
6. CMA CGM Christophe Colomb
Новейший французский контейнеровоз, который спустили на воду в 2009 году. Может взять на борт 13 300 20-футовых контейнеров. Длина корабля составляет 365 метров, ширина 51 метр. Данный корабль относиться к новому поколению контейнеровозов. Он так же является одним из самых чистых кораблей на сегодняшний день в вопросе экологии.
7. Oasis of the Seas
Первый в своем роде круизный корабль, созданный американцами. Благодаря ему появился новый класс круизных судов – Oasis. На строительство лайнера было потрачено 1.5 млрд долларов США. Длина корабля – 361 метр, ширина – 66 метров. Водоизмещение пассажирского судна 225 000 тонн. У лайнера 17 палуб и 2704 каюты. На его борту может быть размещено 6 360 пассажиров, которых будут обслуживать еще 2 100 человек персонала. Помимо тривиальных ресторанов, казино и театра, на борту корабля есть целый ледовый каток.
Toп 10 САМЫХ ОГРОМНЫХ МЕГАЛИТОВ прошлой цивилизации
Я собрал 10 САМЫХ ОГРОМНЫХ древних МЕГАЛИТОВ на Земле в одном видео.
Некоторые из камней вы увидите впервые и, я уверен, будете поражены!
Приятного просмотра!
Самый большой жук в мире
Вы наверное уже сто раз в интернете читали и видели этого жука, но я не смог пройти мимо, увидев красивые его фотографии.
Давайте еще раз мельком посмотрим на этого гиганта !
Насекомые являются одними из древнейших сухопутных существ и первыми кто покорил воздушное пространство Земли. Как и когда они возникли остается загадкой и точно никому неизвестно. Палеонтологи лишь констатируют, что в каменноугольном периоде – 350 миллионов лет назад, насекомые уже были обыкновенными жителями наземных экосистем. Некоторые, вроде гигантские стрекозы, достигали фантастических размеров, например, размах крыльев у Меганевры Мони (Meganeura monyi (C. Brongniart, 1893) составил 69-71 см!
Взглянув на этого жука, сразу убеждаешься в его первенстве – это насекомое невероятных размеров. Длина отдельных экземпляров достигает 17 см и шириной 5-8 см – это размер ладони взрослого мужчины! Но такие крупные насекомые являются чрезвычайно редкими, в основном случаются особи длиной 13-14 см. На некоторых Интернет-ресурсах указывают невероятные 20 и 23 см! Это, конечно, неправда. Эти фантастические легенды возникают, когда кто-то, желая поразить читателя, добавляет сантиметр-другой, потом кто-то другой, переписывая уже существующую статью на свой лад, добавляет жуку немного больших размеров "от себя" и т.д. Именно таким образом в Интернете начинают "гулять жуки- монстры ", способные" съесть корову "… Самый научно зафиксирован размер усача-титана составил 16,7 см.
Усач-титан гигантский относится к очень древней группы видов в семье Жуков-усачей (Cerambycidae Latreille, 1802), которая возникла во времена динозавров – в меловой период мезозойской эры. В конце мезозоя и в начале кайнозоя (70-50 млн. лет назад) Прионины (Prioninae Latreille, 1802), а именно так называется эта группа усачей, были широко распространенными на Земле.
Гигантские жуки населяли лиственные и подокарпови леса всех континентов, однако, К-Т-вымирания, а затем ледниковый период практически полностью их уничтожили. До сих дожило лишь около 1000 видов – это 25-я часть всех видов Жуков-усачей на Земле!
Усачи-титаны распространенные в амазонских дождевых тропических лесах, заселяя огромные территории от восточных склонов Анд – на западе до Тепуив – на севере, Атлантического побережья Южной Америки – на востоке и пампасы на юге. Почти бесконечные просторы тропического леса является идеальным местом для проживания крупнейшего жука на Земле – здесь вдоволь мертвых деревьев, в корнях которых развиваются их личинки.
Следует заметить, что Амазония сформировалась лишь 6-8 млн. лет назад, а до того здесь были мелкие островки в районе Гвианского плоскогорья. Очевидно, именно на одном или нескольких островах – в полной изоляции – Усачи-титаны выжили вместе с реликтовыми экосистемами еще со времен динозавров или уже после них …
Сравните размеры 3-сантиметрового самца усача-кожевника (справа), что распространен на Украине, и 15-сантиметрового усача-титана (слева) из Амазонии.
Интересный факт – в ныне ученые ни разу не находили личинок усача-титана. Науке также неизвестно в каких деревьях они развиваются. А около 90% всех известных в коллекциях Титанов – это самцы. Большинство частных коллекционеров выдвигает самые разнообразные гипотезы.
Чаще всего попадаются 13-15-сантиметровые особи. До гигантов же вырастают лишь единицы.
Самыми крупными особями чаще всего являются самки. Их тело имеет буро-коричневый или смоляно-бурый окрас. С каждой стороны переднеспинки располагаются по три заостренных шипа. Прямо над глазами располагаются усы, длина которых порой может достигать половины длины тела насекомого.
К сожалению, живут эти гиганты очень мало. Продолжительность жизни взрослой особи составляет всего каких-то 3-5 недель. При этом они вообще не питаются, все энергетические вещества они получают из тех запасов, которые были накоплены еще на стадии личинки.
Про развитие личинок дровосека-титана практически ничего не известно, так как они ни разу не попадались человеку на глаза. Предполагается, что их примерная длина составляет около 24-36 сантиметров, и развиваются они в корнях или прикорневой зоне мертвых или высыхающих деревьев.
Окукливание тоже происходит в почве.
Несмотря на свой спокойный характер, ловить его «голыми руками» достаточно рискованное занятие. Его челюсти могут с легкостью перекусить карандаш, поэтому при его поимке стоит быть крайне аккуратным.
Коллекционеры насекомых ради пополнения своей коллекции подобным экспонатом готовы отдать приличную сумму денег. Стоимость засушенного жука может достигать 1000 долларов (все зависит от его размеров).
Практически круглый год в Южной Америке организуются специальные туры, целью которых является поимка самого крупного жука-титана.
От «Мечты» до «Белухи»: 7 самых больших самолетов, построенных человеком
Человек всегда стремился подняться в небеса. Когда же это стало возможным, неугомонные гомо сапиенс сразу же принялись «упражняться» в создании самого быстрого, самого мощного и, конечно же, самого большого самолета на планете. В последние 50-70 лет авиация и вовсе двигатель мощными прыжками. Очень часто каждый такой «прыжок» приводил к появлению на свет какого-нибудь крылатого исполина. Вот самые большие из них.
1. Boeing B-52 Stratofortress
До сих пор в строю.
На вооружение воздушного флота США этот самолет поступил в далеком 1955 году. Несмотря на огромный возраст, модификации Stratofortress используются по сей день. Самолет с 56-метровым размахом крыльев может отрывать от земли 229 065 кг взлетной массы. Максимальная скорость самолета достигает 1 046 км/ч. В армии США В-52 используется в качестве бомбардировщика. Перевозить и сбрасывать он может как традиционные бомбы, так и крылатые ракеты.
2. Ан-225 «Мрия»
Уникальный был самолет.
Советский самолет, построенный для нужд космической программы в 1980-е годы. Долгое время «Мечта» оставалась самым грузоподъемным самолетом в мире. Максимальная взлётная масса Антоновской машины достигает 710 тысяч кг! И это при размахе крыла в 88.4 метра. За Ан-225 числится множество мировых рекордов. После крушения СССР самолет перевез немало уникальных сверхтяжелых грузов. Увы, Ан-225 навсегда потерян в боевых действиях. По некоторым данным, вся техническая документация по «Мечте» была выкуплена еще 10 лет назад Китаем.
3. Lockheed C-5 Galaxy
Американский гигант.
Огромный американский самолет, который использует главным образом ВВС США. В воздушном флоте «бастиона демократии» применяется с середины 1970-х годов. До 1982 года и появления советского Ан-124 американский C-5 Galaxy держал титул крупнейшего грузового самолета в мире. При размахе крыльев в 67.88 метров этот заокеанский красавец влегкую отрывает от земли 348 300 кг взлетной массы.
4. Aero Spacelines Super Guppy
На службе НАСА.
В отличие от Ан-225 «Супер Гуппи» не сразу создавался для космической программы, однако в конечном итоге пригодился по сути только в ней. От дорого самолета отвернулась и военная, и гражданская авиация. Зато он приглянулся NASA, которое до сих пор считает машину с 47-метровыми крыльями одним из лучших перевозчиков компонентов космических ракет. Максимальная взлетная масса самолета составляет 253.8 тысячи кг.
5. Boeing 747 Dreamlifter
Самолет для самолетов.
Американский грузовой самолет, созданный в начале 2000-х годов. Как и «Мрия», как и «Группи» в свое время, Dreamlifter создавался для перевозки крупногабаритных компонентов других летающих машин. Правда в отличие от перечисленных идейных предшественников перевозит уникальный 747-ой главным образом компоненты для других самолетов Boeing. При размахе крыльев 64.4 метра этот борт способен оторвать от земли полную массу в 364 241 кг.
6. Ан-124 «Руслан»
Сделано в СССР.
Еще один советский воздушный великан, сконструированный во все том же ОКБ Антонова. На сегодняшний день «Русла» остается самолетом с самой большой взлетной массой. От земли машина может оторвать нагрузку в 392 тысячи кг. Размах крыльев 124-го достигает 73.3 метров, а максимальная скорость оценивается в 865 км/ч. После распада Советского Союза Ан-124 используется в том числе для коммерческих рейсов. Самолет перевозит крупногабаритные промышленные (и не только) грузы.
7. Airbus Beluga
Самолет-матрешка!
Еще один грузовой самолет, который создавался для перевозки компонентов необходимых авиационной промышленности. Конкретно «Белуха» специализируется в первую очередь на транспортировке так называемых «неформатных деталей». Максимальная взлетная масса на фоне других гигантов не такая уж большая – 155 тысяч кг. Размах крыльев – всего 44.84 метра. Однако, чем по-настоящему запоминается творение Airbus, так это крайне необычной формой фюзеляжа.




































