Тут уже посоветовали вам ВАЗы б/у. За такие деньги они хоть будут еще частично живые (Гранты/калины/приоры). Все остальное (в том числе и весты) будут заметно хуже по состоянию. И если у вас есть только 500к, смотрите машину за 400 тысяч, ибо первоначальные затраты никто не отменял.
раскрыть ветку (26)
Спасибо, примерно так и смотрю. Вазы у нас в регионе по цене не уступают иномаркам. Кроме того, желательно, чтоб кондер был.
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
2 года жена ездит, всё отлично. Если найти с живым кузовом, то для города лучше не придумаешь. Тойотовские агрегаты стоят.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (18)
15-20 летний? Не знаю в каком вы регионе, если какой-нибудь ставропольский край, где сухо, нет соли и больших перепадов температур, то, не считая старого правила трех Ф, может оказаться норм, иначе я бы опасался что он будет гнилой по всему низу - и кузовщина, и проводка. И то и другое стоит недёшево и специалиста ещё выловить нужно
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (2)
тогда больше опасаться рукожопых перекупов) берите кого знакомого на просмотры и не стесняйтесь свозить машину к кому из толковых автомастеров чтобы её внимательно осмотрели и прикинули сколько будет стоить её доведение до ума - это выйдет дешевле)
раскрыть ветку (1)
Вот именно что... У меня не так давно знакомый продавал ФФ2, за 400 тысяч там будет уже куча просто болячек которые хер знает как исправлять. Скорее всего там будет плохо сделаный кузов, падающая в аварию АКПП, и неработающий кондей.
По мне так лучше в таком случае в качестве первой машины взять чепырку за 200к.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (12)
Тогда не совсем номральный) Летом у вас на чепырке без кондея либо сдохнуть можно, либо поймать инсульт на солнцепеке. Тогда уж смотрите приору/калину 2/гранту с живым кондеем и мотором на 16 клапанов. У нас в сибири по крайней мере кроме этиз марок за 300-400 больше и смотреть нечего.
раскрыть ветку (11)
Приоры и калины по стоимости не ниже иномарок. Недавно только смотрел варианты, калина в относительно неплохом состоянии, но с пробегом около 300тыщ, стоимость 450. Гранты ещё дороже)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
И еще, знаю пример калины (история ее жизни грустная совсем), продают за 160. Может поэтому такое мнение сложилось
раскрыть ветку (2)
У нас в регионе (Тюменская область) Калина 2 (правда с восмиклапанником на 87 лошадок) начинается от 330 тыс. Главное калину и гранту на автомате не бери, а то там автомат хоть и надежный японский, но жрет она с ним чуть меньше крузака)
раскрыть ветку (1)
и посмотрите ещё соседние регионы - вполне может оказаться что съездить за машиной выйдет дешевле, чем покупать на месте, по крайней мере за своими последними двумя мне было дешевле слетать на самолёте и привезти самому, чем ждать когда появится подходящий вариант рядом
раскрыть ветку (1)
Возможно, цены снизились. Конкретно калины смотрел год-полтора назад. Тот пример, что я привел, случайно попался на глаза.
раскрыть ветку (2)
Смотрите объявления частников и отлавливайте свежие и только-только появляющиеся) И битые тоже поглядывайте - если там заменили какую-нибудь заднюю дверь, и она нормально работает, для первой машины вряд ли принципиально, а стоит дешевле)
раскрыть ветку (1)
Лично для меня нормально, как рабочая машина и цена соответствует. Но если в целом, учитывать все факторы и универсальность, то не совсем подходит, конечно.