Со слов...⁠⁠4

В девяностые. Я как раз замуж вышла, свекр на бензовозе в нищем колхозе работал. Три мотоцикла, москвич и грузовик в собственности на колхозном бензине, да ещё в засуху картофельное поле из речки поливали с помощью движка от пожарной машины и пожарных же шлангов.

У нас автобусы городские все 90 бенз продавали, тупо стояли целый день, в конце сливали, я хз сколько Лиаз жрал, но к любому можно было подойти и литров 5 пацанам наливали без проблем.

Даже с бензовозов сливать не надо было. Со служебной машины. Дед водителем работал в совхозе. Домой заехал и слил. Бенз наливали по первому требованию на заправке гаражной.

Да байка эта. Котолампа.

Куча родственников (очень близких) работали шоферами, тогда так их называли, работали дальнобойщиками, "автобусниками", самосвальщиками на стройках, крановщиками, возили важных дядей, и сколько я помню всегда чего то мутили с бензином и соляркой, но точно на землю никогда не лили. И выработки по сожжённому топливу практически не где не было, в подавляющем большинстве считали пробег, количество рейсов, количество перевезённого груза.  Не буду рассказывать про разные народные контроли, ОБХССы, стукачество и т.п. Отец  был начальником так называемого "стройдвора" причём областного управления МВД, в кармане пиджака всегда  была пачка топливных талонов, которые он раздавал на лево и на право. Но топливо в овраг наверное лили только долбоёбы. Все мои родные "шофера" давно на пенсии, или ушли в страну вечной охоты,  да и мне уже седьмой десяток, это я к тому , что социализм я "потрогал руками", а не знаю по рассказам дедушек и отцов.

Не расход топлива, а показания спидометра, который еще надо было подкрутить.

Топливо обычно сливали в землю в конце 70-х, что бы подкрутить спидометр и получить таксировку. К середине 80-х пошла мода на экономию, хотя по-прежнему раздобыть бензин было просто, любой водила пару литров сцедил бы, но загвоздка была в другом - очень мало машин в личной собственности, да и бензин на заправке не покупали, оттоваривали по талонам, которые надо было покупать отдельно. И ОБХСС по наводке "доброхотов" легко мог проверить откуда бензинчик.

да и в 80-е бензин не сливали в овраг, его всегда можно было обменять на спиртное.