Сколько стоить будет?
Звонок на рабочий:
- Здравствуйте, ноутбуки паяете?
- Да, какая у Вас проблема?
- ..... (гудки, бросили трубку)
Через час приходит мужик и просит запаять вот это:
П.с. купили на запчасти)
блин лодыри. работать им не охота. развели мужика на запчасти... Ноут мог еще сколько лет служить.
раскрыть ветку (121)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (2)
До 50 много, остаточная электронная активность останавливается за 15 секунд, и то если долго комп работал
раскрыть ветку (1)
сестра сказала в морг , значит в морг. а то что вы живы , просто мы не доехали.
так что 50 и не одним меньше. а если вам нужно 15 сек , просто считайте быстрее.))))
раскрыть ветку (51)
конечно нет. кинули мужика.
щас запаяют и продадут как новый.
чё этих сервисников не знаете что ли?
раскрыть ветку (44)
В Самаре был случай (не ручаюсь, но вроде правда) мужик купил Кукурузер 200 полугодовалый (на гарантии). Проходит сколько-то, пригоняет на ТО, а в салоне ему отказывают в гарантийном обслуживании. У того истерика, для него это самая дорогая покупка в жизни. А у манагеров лица какие-то не то чтобы виноватые, а Клайн озадаченные. Ведут его в торговый зал, показывают двухсотку:
- Морда как у вас?
- Да
- А теперь жопу смотрите (жопу машины)
- А жопа другая...
- У вас жопа от Лексуса 570, только шильдики от Тойоты сверху налеплены. Мы в смущении...
В общем вариант классический - тачка сварена из двух убитых. Но чтоб сварили половинки от разных брендов, такое первый раз)
раскрыть ветку (26)
раскрыть ветку (4)
Кстати да. Однажды сидели в курилке на работе и тут один кадр говорит: "Слышали, Лёха себе жопу в шоколадный цвет покрасил?". Не сразу я понял, что разговор идёт о задней части машины.
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (16)
Многом? А это точно не одна и та же машина? Ну типа как например у меня Лексус рх300, это фактически Тойота Харриер, с другим салоном. Я читал что взаимозаменяемы все детали, фактически - узлы, реле, коробка. Коробка ещё и подойдёт от Камри, и чуть ли не Теаны, движок общий для всех Тойот с V6, причём тойотовские V8 тоже встают, только нужно место под них освободить, при этом они подходят к тем же коробкам. В этом плюс того, что машины стало делать очень дорого, все запчасти стараются сделать универсальными, чтобы снизить издержки.
В общем, есть хороший шанс что Крузак и 570 это две стороны одной монеты.
Во, ещё вспомнил. Вроде как Туарег и Кайенн это одно и то же, там есть много отличий, но часть деталей подойдут к ним обоим.
Плюс вроде сейчас Логан, Ларгус, Аркана и ещё несколько машин сделаны на одной платформе В0. Выходит что если разобрать две машины до вот этой самой платформы, вполне возможно немного подшаманить, и посадить разные корпуса вместе с минимальными изменениями, но тут я призываю людей разбирающихся в машинах лучше, чем я, рассказать подробнее, очень на самом деле интересно, это же какое пространство для моддинга, при желании)
Пишут, 36 моделей на одной платформе сейчас выпускаются: https://yandex.com/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2F...
раскрыть ветку (15)
По сути любой Лексус это какая нибудь тойота, только в люксе и с другим шильдиком. По крайней мере так все начиналось, весь модельный ряд был взят из тойот. Как сейчас хз. Ну оно как бы и логично, один концерн как ни как и в свое время у них были на это причины, а держать свою премиум линейку под отдельным премиум брендом это всегда выгодно, народ то ведётся. У ниссана - инфинити, у Хонды - Акура , Мазда пыталась в Амати, но не смогла и её саму в итоге сожрал Форд, были вроде ещё кто то но я уже не помню.
По сути это как если бы АВТОВАЗ в эпоху 2109 и 21099 паралельно выпустил 2114 и 2115 на рынок, но назвал бы их не лада а еблада и впаривал на 60%-70% дороже.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Nissan AD, Mazda familia, Mitsubishi Lancer Cargo - 2007-2008 года, один и тот же кузов у всех трёх моделей
Митсубиси уже не independent, если мне не изменяет память. Там Ниссан подсуетился с акциями, хотя ранее PSA претендовали на приобретение
Давно уже не так, у лексуса только LX и GX и остались на общем кузове с Крузаком и Прадо.
Инфинити тоже единичные модели общие с нисаном, у акуры весь новый модельный ряд уникальный, кроме NSX.
Инфинити тоже единичные модели общие с нисаном, у акуры весь новый модельный ряд уникальный, кроме NSX.
Мне предлагали Опель Аскона 82го года, с виду опель, но в душе Москвич, так как половина деталей от москвича.
Сузуки Альто и Ниссан Пиксо отличаются только бамперами, фарами и крыльями передними, но...Ниссан дороже на 1-2к зелени
раскрыть ветку (1)
Лх570 и есть лц200, ровно та же самая машина только с разными салонами и дизайном оптики/бамперов
Проблема не столько в возможности моддинга, сколько в постановке получившегося монстра на учёт.
раскрыть ветку (1)
При наличии связей и денег, на учёт можно поставить любое говно. Максим Шелков не даст соврать. Только у тех, кто в последствии такие машины покупают, уже ничего не получается.
Ага, я так первую машину себе покупал) приглянулась мне хонда сивик, гибрид, двигатель 1.3. Цена вкусная, владелец говорит, батареям практически вилы, покурил форумы на предмет целесообразности такой покупки, выяснил, что батареи не такая уж проблема. Но вот случайно наткнулся на тему с различием американки и европейки, было интересно, ага) А потом смотрю я на тот самый сивик из объявления и не могу понять, а что с ним не так?) А потом дошло. Морда от американки, а вот жопа-то на нём от европейки. А далее по вину нагуглил фото с американского аукциона, где стоял тот самый сивик с утрёпанныи в щи правым боком и жопой) От покупки естественно воздержался.
Отличие только в форме фар, может прошлый хозя поставил фары от лексуса, типо тюнинг. Развели сервисники мужика.
раскрыть ветку (1)
На самом деле я уже не вспомню, в каком году эта история произошла, правильнее рассказ был бы "самый большой лэндкрузер и самый большой лексус". Были ли это уже 200 vs 570 или предыдущие варианты, типа "150 vs 470" или как-то так, уже не вспомнить.
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (2)
Не, бюджет так симметрично не пилится. Там в районе кнопочки 1 надо пилить. Ну, а кому какая часть думаю понятно.
раскрыть ветку (1)
Ну вы с автосервисом не путайте.
Приехал когда-то на базар покупать первое авто. И тут смотрю - она, шкода тур с объявления, что на 3 к зелени дешевле рыночной цены. Сажусь, прошу дать проехаться на сервис. Водила сразу заявляет: цена и машина "как есть". Проехаться не даст, но прокатил на 1й передаче вокруг стоянки. Еще к меня была распечатка, что проверить при покупке. Сверил ПТС не совпадает с vin, вместо B цифра 8. Погуглил с телефона vin, показало движок 1.6, а на движке накладки на двигателе 1.4 турбо. В общем, я в машинах валенок, но понял, что что-то нечисто)
Приехал когда-то на базар покупать первое авто. И тут смотрю - она, шкода тур с объявления, что на 3 к зелени дешевле рыночной цены. Сажусь, прошу дать проехаться на сервис. Водила сразу заявляет: цена и машина "как есть". Проехаться не даст, но прокатил на 1й передаче вокруг стоянки. Еще к меня была распечатка, что проверить при покупке. Сверил ПТС не совпадает с vin, вместо B цифра 8. Погуглил с телефона vin, показало движок 1.6, а на движке накладки на двигателе 1.4 турбо. В общем, я в машинах валенок, но понял, что что-то нечисто)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Ну почему-же, надо. Закрытый гроб, или цветы по брови. Я вот бреюсь сверху вниз, но кто-то может делать наоборот.
раскрыть ветку (1)
Это от состояния лезвия бритвы зависит, новая сверху вниз, а через несколько раз уже снизу вверх, вот
Тут и мужику и пиле пиздец придёт, ему ебальник на цепь намотает, а сама цепь с большой долей вероятности придёт в негодность.
Это если он не из Челябинска. Иначе как раз бритва одноразовая. Хотя, это Stihl, её можно попробовать заточить и ещё раз использовать.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (6)
черная для эстетов. а синяя это классика. для не формалов можно скоч.
вот интересно кто степлером пользуется?
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (14)
Ну вы совсем, того...А смотреть то как после? Ясно же, что скотч нужен)))
Скотч - наше все.
Я вот себе офисный стул чинил: сначала крепление ролика отвалилось- скотч , потом сидушка кожаная разошлась-снова он родимый. 5 лет - полет нормальный )))
раскрыть ветку (1)
Сообщество Ремонтёров
7.3K постов42.1K подписчиков
Правила сообщества
ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:
Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе:
К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".
В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:
1. Оскорбления.
2. Реклама.
В остальном действуют базовые правила Пикабу.