Ответ на пост «Ты бесишь!»⁠⁠8

Французы же...

Это да :) Ещё до событий, описанных в посте, приехал как-то в гости к знакомому, живущему в 10 км от границы с Францией. Ну и поехали с ним пивом затариваться в супермаркет. Был участок дороги с односторонним движением. И вот едем по нему, а на встречу француженка. Остановилась и хлопает глазами. Он ей показывает "разворачивайся", а она глазами хлоп-хлоп. Потом вышла из машины и начала на своём лягушачьем ругаться. Он пытается к ней по английски обратиться, она не понимает. Когда уже сказал, что щас полицию вызовет, она видимо слово Polizei уловила и развернулась

Оно всё несколько раз менялось, но я в своё время слышал, что они не запрещены, но если будут какие-то судебные разборки, судья имеет право сказать: "меня не ебёт, что там на твоём регистраторе отснято". Потом приняли закон о защите персональных данных, но я уже перестал за этим следить. Хз, какой у них статус. Тесть ездит с регистратором, вроде пока не докапывались

Таких кренделей в Германии тоже хватает.  В прошлом году надо было двух знакомых из Москвы через всю Германию провезти. Торопился, поэтому всю дорогу шёл 180. Они были очень удивлены тем, что в Германии в порядке вещей вылезти в третий ряд на скорости 100-120, когда кто-то сзади едет 180-200

Первая полоса - это правая, вторая - это которая левее. Никто никого справа не обгонял.

Постоянно ускоряться - это лишний расход. Да и моя тачка не намного круче по параметрам, чем твинго. Ездить можно, выёбываться - нет :)

Тогда чуть позже догонит :) Да и думаю, твинго разгонится до 140. Я не знаю, сколько у него кобыл, но на 113-кобыльном кольте жены я разгонялся на автобане до 210

Не ездил по Финляндии, но однажды заехал в Бельгию. Там штрафы конские, по сравнению с Германией, плюс, если не бельгийские номера, там ещё куча всяких надбавок. Ехал ровно столько, сколько разрешено, может на пару км/ч выше и местных это очень бесило.

Разогнал как-то ГАЗ-69 до 90. Вот где ощущения полёта :)

С Юпитера :)

ну так и иди 180

С ценой почти 2 евро за литр соляры жаба душит. Обычно иду 180, когда движение плотное, первая полоса занята грузовиками, вторая тошнотиками, идущими сто, а по 3-й ехать 120 - это хамство.

У меня тоже его нет. Тем не менее, я еду стабильно 120

На французком "жандармери", но баба всё равно поняла :)

Обычно я так езжу на небольшие расстояния, километров 30-50. А если надо 300 проехать, то разница в сжирание топлива между 120 и 180 становится весьма ощутимой.

Это да, бывает рубит за рулём просто пиздец. Но один раз была ситуация, которая напрочь отбила сон и дала заряд бодрости до конца поездки. Время 6 утра, ещё темно, и полил ливень. При 120 я уже почувствовал, что машина начинает ловить водяной клин и снизил скорость до сотки. В этот момент ехал по второй полосе. Тут меня обгоняет серебристый опель. Через секунду его начинает заносить влево, он ударяется о заграждение, разворачивается и его уже несёт вправо. И это всё происходит прямо передо мной. Сложно сказать, какое расстояние, но значок опеля на морде было видно очень отчётливо. Я по тормозам. Как включил нейтралку и аварийку, вообще не помню. Хотя, говорят, что на некоторых машинах аварийка автоматически включается в случае экстренного торможения, но вот как как врубил при этом нейтралку, в упор не помню.

Ну это вовсе не обязательно, что не примет. Просто может не принять. Зависит от многих факторов, в т.ч. и от личных симпатий/антипатий судьи

Ну на пятиступке 110-120 - это ещё не полёт. У бати была шоха 82-го года выпуска, четырёхступка, вот если он её до 140 раскочегаривал, реально можно было подумать, что сейчас взлетит :)

Что непонятного ? По правилом надо занимать самую правую полосу. Если раз в километр впереди попадается грузовик, то вполне нормальная ситуация, когда пересторился, обогнал и снова ушёл в первую полосу. Это когда плотное движение и грузовики идут сплошным потоком один за другим, тогда есть смысл ехать во второй полосе. Хотя в данной ситуации вторая ненамного быстрее едет, чем первая, а ехать 120 в третьей - это хамство.

Ну этот пидор на него в суд подал за хамское поведение на дороге. И у него его баба была в машине, и выступила как свидетель

У меня есть знакомые немцы, у которых ребёнок сделал права в 17 лет. И ему можно было садиться за руль, но только когда рядом присутствует человек с правами и определённым стажем вождения. Правда когда они его вписали в страховку, они были очень сильно огорчены тем, что тариф сразу же в 3 раза поднялся :)

Где-то в районе 3500. У меня дизель, но для него это высокие обороты.

Зато в Голландии они освещены по ночам :)

Угадал, но я цвет не выбирал при покупке :) Какая была, такую взял :)

А 80 в левой полосе на магистрали с ограничением в 130км

У вас такого с вероятностью 99% тожероссияне оттормозят и популярно объяснят, что так делать не надо. А у меня тесть как-то одному мудаку, тошнящему сотку в левой полосе при пустом автобане, в жопу поупирался, фарами поморгал, и сразу же на штуку евро влетел.

Опережение(когда едешь по правой быстрее чем кто-то по левой, без перестроения) тоже запрещено. Не знаю только, такое же наказание как за обгон или нет