Ответ на пост «РЖД и инвалиды»⁠⁠3

Господа, которые задирают ценник в потолок, пользуясь системой «динамического ценообразования» (когда ты-продавец, сам можешь выставлять цену за билет, исходя из спроса (удобно, правда?)).

Которые платят гроши провинциальным работягам, за тяжелый труд и экономят каждую копейку, не забывая при этом штрафовать за любой косяк (знаю по личному опыту, работал).

Которые монополизировали рынок и исключают наличие альтернативы по строительству, услугам и эксплуатации, соответсвенно ценник для государства могут гнуть любой.

Которые содержат жд пути не главных направлений в убогом состоянии (прогуляйтесь, ради интереса, по жд путям (не Москва-Питер, конечно, выберите что попроще)).

Которые закупают составы за рубежом и присваивают им российские имена, создавая иллюзию, что это наше, отечественное.

Которые гребут просто невероятные деньги занимаясь строительством ВСМ, тут опять монополия — Гугл в помощь.

Учитывая то, какие бабки они берут за свои услуги, благодарить их, это как благодарить дорогую путану, которая сделала свою работу.

Довезли до вагона инвалида и дали скидку на билет? Какие герои!

Здесь хочется вставить фразу командора Норрингтона:

Имя им одно. Пид&расы.

Всем добра)