За последнее десятилетие случилась такая немаловажная вещь, которую экономисты называют изменением потребительского поведения. Молодые люди (условно до 30 лет) значительно меньше интересуются автомобилями и вождением, чем их ровесники 10-20-30 лет назад, когда если не все парни хотели машину, то большинство. Если наложить это на малочисленность самой группы 18-30 лет, становится ясно, что скорее всего это одна из причин снижения спроса на автомобили.
32.9K постов51.1K подписчиков
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Да такое есть. Да даже и взрослые люди всё чаще сильно думают, а нужна ли им вообще машина.
В большом городе уже чаще выгоднее на такси или ОТ передвигаться.
Ну и плюс цена сейчас конская, а вот какая от владения авто радость?
Я в 1998г получил ВУ и помню, что дороги были по нынешним меркам полупустые.
Ездить было в кайф.
Свобода.
А сейчас владение и езда на машине - геморрой.
Я сам уже езжу по привычке больше.
Родители 65 и 64 года тоже оба водят, но ездят очень редко.
На дачу или максимум раз в неделю в супермаркет.
На работу отец предпочитает на автобусе ездить.
А раньше в любой ларёк на машине ездили.