88

Lockheed AC-130

Самолёт предназначен для решения следующих задач:


1.непосредственная авиационная поддержка войск на поле боя;

2.патрулирование и нарушение коммуникаций противника;

3.нанесение ударов по заранее выявленным объектам противника или же по объектам, 4.целеуказание по которым поступает во время патрулирования (нахождения в воздухе);

5.обеспечение обороны своих баз и важных объектов.

Cамолёт имеет уникальную компоновку — всё стрелково-артиллерийское вооружение находится по левому борту грузовой кабины (по полёту) перпендикулярно строительной оси самолёта, соответственно для его применения по наземным целям самолёт постоянно выполняет левый вираж вокруг района цели (становится в левый круг). Отсек вооружения отделён от остального пространства кабины противодымной шторой, заряжающие работают в масках.


Вооружение самолёта состоит из нескольких артиллерийских орудий.


Всё установленное на борту АС-130 вооружение управляется с помощью компьютеризированной поисково-прицельной системы, в состав которой входят радар, телевизионный и тепловизионный прицелы. Это обеспечивает возможность эффективного применения огневых средств самолёта круглосуточно, в любых погодных условиях.


На модификации AC-130U, кроме того, установлен радиолокатор с синтезированной апертурой, используемый для обнаружения целей на большой дальности. Система управления огнём АС-130U позволяет, в отличие от модификации АС-130H, одновременно наносить удары по двум целям. К тому же AC-130U берёт на борт в два раза больший боезапас, чем AC-130H.


В составе навигационного комплекса самолёта имеется инерциальная навигационная система, сопряжённая с приёмником сигналов спутниковой навигационной системы.

вика

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
23
Автор поста оценил этот комментарий
А как он с ПЗРК дружит? Медленный же, неповоротливый. Заметный. Ракету поймает в момент. Или он только по крестьянам с мотыгами работать может?
раскрыть ветку (25)
9
Автор поста оценил этот комментарий

мне так нравятся такие вопросы -- они выдают полное непонимание современной доктрины ведения войны. этот самолёт работает НЕ ОДИН. сейчас никто не работает ОДИН. против ПЗРК есть вертолёты. которые сопровождают моторизованную пехоту в район столкновения. AC-130 нужен для устранения укреплённых целей, скопления противника и бронированных целей.

раскрыть ветку (19)
13
Автор поста оценил этот комментарий
А они конечно стоят неподвижно и ждут когда их отработают. Даже если он при поддержке вертолетов, то мой вопрос не снимается. Засядет боец с иглой, и подождёт.
раскрыть ветку (9)
Автор поста оценил этот комментарий

вы стреляли из иглы? не в батлфилде? это делается на открытом пространстве.

раскрыть ветку (8)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Нет. Очень хотелось бы, но пока не довелось. Но при чем тут мой опыт? В засаде на этого бегемота будет сидеть опытный боец. Начал, стрельнул и менять позицию. Чтобы усложнить задачу допустим бойцов будет три. Мне кажется самолетику кабзда.
раскрыть ветку (4)
7
Автор поста оценил этот комментарий

повторюсь -- стрелять нужно на открытой местности. нельзя из машины выстрелить и сьебаться. плюс -- не так просто в бою встать, зафиксировать комплекс и подождать пока распознается. в бою тебя подстрелят гораздо быстрее, поэтому специалисты особо долго не живут, если рискуют много. по той же логике всем танкам всегда кабзда, ведь РПГ есть в каждом отделении мотострелков, и РПГ с тандемной боеголовкой вполне себе актуальная пушка, и это не считая джеелинов, i-tow, фаготов и конкурсов. однако танки живут и даже не умирают в первые 5 секунд боя. почему? потому что не так просто выстрелить из специализированной техники до того, как тебя самого подстрелят. потому основная угроза современной воздушной техники не Стингеры и стрелы, а комплексы типа Бука и уж тем более эски.

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий
А как душманв сбивали наши вертолеты? В Афганистане со степями не очень.
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

зато у них с горами всё очень. стал на склон, вьебал -- и умер от пули снайпера с СВД с соседнего холма

Да и степей у них тоже хватает, пустынь

Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Да кроме игл, средств ПВО обычно в достатке. Знакомый на осе шороху под мариком наводит. БПЛА присаживая, а тут такая няша будет летать. -))

1
Автор поста оценил этот комментарий

а игла сама цель облучает? или ей помогает какое нить радиолакационное устройство большое?

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

инфракрасное наведение

0
Автор поста оценил этот комментарий

а вы?

3
Автор поста оценил этот комментарий

Из вашей же логики - никто не работает один. Укреплённые цели так же будут обладать какими ни будь системами ПВО (или сопровождением в том числе и воздушным), по такой же логике и скопление противников, бронированные цели. От сюда встаёт вопрос опять таки целесообразность такой большой, неповоротливой и низко летящей (для таких размеров) тушки на современном поле боя.

раскрыть ветку (6)
8
Автор поста оценил этот комментарий

поэтому и существует термин -- "господство в воздухе". такие машины, равно как и стратеги, не запускают без превосходства в воздухе. а с наземными ПВО близкого радиуса разберутся наземные группы, с ПВО среднего и дальнего радиуса -- разбираются штурмовики с противорадиолокационными ракетами.

AC-130 это точечный бомбардировщик для бедных, или штурмовик для очень медлительных. его задача -- уничтожение наземных целей, которые представляют опасность наземным группам, в поддержке своих войск он неплох. яркий пример зачем он нужен -- утюжить степи с повстанцами, у которых нет денег на Буки и нет скиллов управлять Двиной.

раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Соответственно, значит самый первый комментатор прав ?

"Или он только по крестьянам с мотыгами работать может?"

раскрыть ветку (4)
6
Автор поста оценил этот комментарий

есть такая категория военной силы противника, как пехота. и представьте себе -- её большинство. и вот против мотострелков ганшипы и делают

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мотострелки ? Т.е. опять регулярная армия ? Но регулярную армию не будут кидать без поддержки, а раз это солдаты - возможно професиональная армия... ход мысли ясна ?

Вообще, выскажу своё мнение по этому поводу:

В наших реалиях - данная машина имеет право на жизнь, борьба с террористическими организациями, которые не имеют средств противовоздушной обороны это хорошее средство. В плане современного поля боя между 2 государствами, роль данной машины мне видится сомнительной (есть только не добивать повстанцев/мятежников/партизанов на руинах поверженной страны)

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

мотострелки = пехота с средствами моторизации, не воспринимайте буквально. чистой пехоты уже не существует. если вам удобнее -- то назовём это мотопехотой.

1
Автор поста оценил этот комментарий

ну ведь и другой коментатор прав, что они не будут направлять просто так без поддержки и разведки... если есть угроза, то эта большая хрень туда не политит

Автор поста оценил этот комментарий

В каких войсках служите? В гинекологических?))

По сабжу. Гроб, годный против дикарей. В современных условиях БД даже с аэродрома подымать не будут.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

я даже комментировать эту хуйню не буду. за исключением того, что AC-130 регулярно использовался и используется. Вагнеровцев и из него ебашили.

3
Автор поста оценил этот комментарий

скорее всего да) только по крестьянам... Америкосы же только в такие конфликты вступают

и судя по вики от пзрк его вообще ничто не защищает кроме как термо ловушек

Потери

24 мая 1969 года: AC-130A 54-1629 «The Arbitrator» («Арбитр»), н-р 3016, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был повреждён огнём противника в небе над Лаосом и совершил жёсткую посадку на базе Королевских ВВС в Убоне (Таиланд) и сгорел, 2 члена экипажа из 11 погибло. Первая потеря AC-130.

22 апреля 1970 года: AC-130A 54-1625 «War Lord» («Военачальник»), н-р 3012, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит в небе над тропой Хо Ши Мина неподалёку от Ban Tang Lou (Лаос), 10 членов экипажа из 11 погибло.

28 марта 1972 года: AC-130A 55-0044 «Prometheus» («Прометей»), н-р 3071, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит ЗРК С-75 «Двина» к юго-востоку от Сепона (Xépôn, Лаос), погибли все 14 членов экипажа.

30 марта 1972 года: AC-130E 69-6571, н-р 4345, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит в небе над тропой Хо Ши Мина (Лаос). Вторая боевая потеря AC-130 за три дня привела к пересмотру параметров боевой эксплуатации этого типа самолётов.

18 июня 1972 года: AC-130A 55-0043, н-р 3070, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит ПЗРК «Стрела-2» над долиной Ашау к югу от Хюэ (Южный Вьетнам), 12 членов экипажа из 15 погибло.

21 декабря 1972 года: AC-130A 56-0490 «Thor» («Тор»), н-р 3098, в составе 16-й эскадрильи специального назначения, был сбит в 40 км к северо-востоку от Паксе (Лаос), 14 членов экипажа из 16 погибло.

31 января 1991 года: C-130E 69-6567, н-р 4341. В сентябре 1972 был модифицирован в AC-130E и придан 415-й тренировочной эскадрилье особого назначения (Харлбарт-Филд, Флорида, США). В 1973 был модернизирован до AC-130H, затем в июле 1978 года придан 16-й эскадрилье специального назначения. В сентябре 1990 года был последний раз модернизирован (замена электроники), позывной «Spirit 03» («Дух ноль-три»). Во время битвы при Хафджи (1991), понимая, что они могут подвергнуться обстрелу с земли, экипаж принял добровольное решение остаться в воздухе и обеспечить поддержку огнём взводу морской пехоты США. Борт был сбит ПЗРК «Стрела-2» в 110 км к юго-юго-востоку от Эль-Кувейта (Кувейт), погибли все 14 членов экипажа. Это самая крупная боевая потеря за время операции «Буря в пустыне» и последняя на данный момент боевая потеря AC-130.

14 марта 1994 года: AC-130H 69-0576, н-р 4351, позывной «Jockey 14» («Жокей один-четыре»), в составе 16-й эскадрильи специального назначения, поднялся в воздух с авиабазы в Момбасе и разбился в море в 7 км к югу от Малинди (Кения), 8 членов экипажа из 14 погибли. Причиной крушения стал взрыв снаряда в стволе гаубицы, приведший к пожару в двигателях по левому борту.

21 апреля 2015 года: AC-130J 09-5710 превысил максимально допустимое значение крена и временно потерял управление. Жёсткая посадка привела к тяжёлым повреждениям фюзеляжа и самолёт был списан.

раскрыть ветку (4)
31
Автор поста оценил этот комментарий

Эээ! Не надо тут!

Такие еще отлично по десептиконам работают

0
Автор поста оценил этот комментарий
Америкосы же только в такие конфликты вступают

Да конечно, это вы на телеканале звезда такое услышали? Почитай про войну в Персидском заливе, какой там Ирак был крестьянами с мотыгами. Хуссейн тогда обладал сильнейшей армией на ближнем востоке с передовой советской техникой. И если бы не вмешательство западных держав смог бы без проблем оставаться главной силой в регионе. Каждая техника предназначена для определенных задач. Никто в современных конфликтах не пошлет дорогостоящую воздушную технику туда, где ее могут сбить силами ПВО. А со своими задачами этот монстр прекрасно справится, как самолет воздушной поддержки.

раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это же американцы, они тупые, вбухивают деньги на разработку и выпуск оружия, регулярно ведут боевые действия. У них же генералы все поголовно идиоты, командующие армией тупарезы, а солдаты без бигмака и кока-колы воевать не могут, мы тут на пикабу с нашим общим бесконечным боевым опытом и википедией можем раскусить этих янки как нехуй делать, ведь каждый отслужил в срочной армии, после в контрактной непосредственно в горячей точке.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да-да. ТС прочитал про самолет в википедии и решил сделать выводы что это говно =)))

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества