В Севастополе по похожей причине любые маршрутки, хоть фольксы, хоть спринтеры, до сих пор зовут топиками. Первые коммерческие маршрутки в городе были микроавтобусами Asia Topic.
С той же целью залез в комментарии, привет землякам ))
P.S. старый анекдот
ххх: я в Севастополь решил на ПМЖ переехать.
ууу: скажи "маршрутка".
ххх: маршрутка.
ууу: эх, рано тебе еще в Севастополь.
Ну,во всем остальном Крыму они зовутся рафиками)) P.S. Привет от бывшей студентки СевНТУ)
Поймать пустую зимой. И ехать впереди, рядом с мотором. Тепло и уютно. Сзади толкучка и гам, а ты особенный. Тебе хорошо
Уснуть до дома и по особой выбоине проснуться. Обратиться к водителю так по дружески, как будто свой, чтоб остановился
Ностальгии
Да, в Перми тоже тэшка. Это название им было дано, когда в 90-х появились первые частные автобусы и к их маршрутным номерам добавлялась буква "Т", дабы отличать их от обычных муниципальных. Например, был 30-й автобус и в тоже время 30Т, который ходил по тому же маршруту. Стоимость проезда там была, насколько помню, та же, но не работали месячные проездные, зато ходили они куда чаще, чем муниципальные. А спустя несколько лет, еще в начале 2000-х, весь муниципальный общественный транспорт был приватизирован и сейчас только олдфаги вспомнят, что такое были эти "тэшки". Но, справедливости ради, благодаря этой приватизации у нас в Перми не развилась такая форма транспорта как газельки — у нас ездят только большие полноразмерные автобусы.
Интересно, откуда пошло у нас, что за проест платим при выходе, а то где в других городах бывал - всегда на входе.
В таком раскладе ТС (топик стартер) - совершенно конкретная запчасть, а не что то виртуальное.



