Серия «Сводка добрых новостей от Ивана Реданта»

Построить успели два десятка бортов, да и то с канадскими двигателями «Пратт энд Уитни» и чужой авионикой в кабине. Дальше – тридцать лет тишины. К проекту вернулись только в середине десятых, испытания надолго вставали после катастрофы Ил-112В со схожим двигателем, сертификат, который обещали вот-вот, вручили только в июне этого года.

И вот 10 сентября, на выставке «ИННОПРОМ. Индия», случилось то, на что после стольких лет уже мало кто ставил.

Объединённая авиастроительная корпорация подписала соглашения сразу с двумя индийскими компаниями – на 85 самолётов Ил-114-300. Письмо о намерениях на 50 машин, меморандум ещё на 35 – вместе с учебным центром и полнопилотажным тренажёром. Пока это предварительные бумаги, твёрдые контракты обещают подписать до конца года.

Деталь, которая здесь решает: двигатель – от петербургского «ОДК-Климов», приборы в кабине – от концерна КРЭТ, сборка – в Луховицах под Москвой. Ни выпуск, ни обслуживание ни от кого постороннего не зависят, и для покупателя из-за рубежа это главный довод.

Индии, как и нам, нужно связывать маленькие города – под это у неё есть государственная программа, а сейчас на таких линиях летает ATR 72-600. Наш Ил метит на тот же рынок: впервые машину показали в январе в Хайдарабаде, тогда же подписали первое соглашение на шесть бортов. Через восемь месяцев к нему добавились ещё два, куда крупнее.

Честно: не всё гладко. Ни одна из двух индийских компаний сегодня авиалинию не держит, одна и вовсе занимается вертолётными чартерами. Сертификат пока с оговорками по погоде – сильный мороз, жара, обледенение и гроза в допуск не входят, а Индии как раз нужна жара. При этом испытания уже прошли: в Якутии машину проверяли до −42, в Бухаре – до +42 на земле, просто в карту сертификата эти цифры ещё не внесли. Да и сама Индия должна признать наш сертификат – без этого поставок не будет.

Но вот что цепляет. Тот же самолёт, который сейчас просят индийцы, полетит и по нашим коротким линиям – вместо Ан-24. До конца десятилетия у нас выбывает 339 старых бортов, на замену идут этот Ил и «Ладога». Первые три машины уже расписаны Второму Архангельскому авиаотряду.

Тридцать пять лет с первого полёта до первого твёрдого интереса извне – долго. Но тот, кто три десятилетия доводил самолёт до ума, а не закрывал тему после первой неудачи, в итоге получает заказ, а не сочувствие.

Источник:
https://www.eastrussia.ru/material/regionalnoy-aviatsii-nuzhny-molodye-krylya_/
https://www.interfax.ru/business/1114230
https://www.aerotime.aero/articles/indian-firms-sign-preliminary-deals-for-85-russian-il-114-300-turboprops
https://aviation21.ru/il-114-300-vyxodit-na-rynok-indii-s-predvaritelnym-soglasheniem-na-shest-samolyotov/
https://www.kommersant.ru/doc/6609401

Сводка добрых новостей от Ивана Реданта

Хор был громким. Проект – тоже.

5 сентября «Роснефть» ввела в эксплуатацию магистральный нефтепровод «Ванкор – Пайяха – Бухта Север». 790 километров через тундру, из которых 440 км – в две нитки. Плюс подводный переход под Енисеем на глубине около 50 метров.

В чём смысл именно отдельной трубы?

Раньше таймырская нефть шла в общую систему «Транснефти». Там она смешивалась с обычными сортами, и её главное преимущество – очень низкое содержание серы, в разы ниже, чем у типичных экспортных сортов, – просто «растворялось» в общем потоке.

Теперь труба своя. Нефть идёт отдельным потоком прямо в терминал «Бухта Север», сохраняя премиальное качество и премиальную цену.

При этом стройка здесь – отдельная история. Грунты вечномёрзлые, и часть свайных конструкций комплекса (в частности, защитной дамбы) забивали на глубину до 100 метров – иначе в такой почве просто не закрепиться.

Сама причальная стенка уходит под воду на 18 метров – этого достаточно, чтобы принимать арктические танкеры дедвейтом 120 тысяч тонн.

И вот тут – самое интересное. Первую партию нефти уже залили в танкер «Валентин Пикуль». Построен он, кстати, не за рубежом, а на нашей дальневосточной верфи «Звезда», ледовый класс – Arc7.

Что примечательно. После погрузки в Бухте Север танкер пошёл не на восток, к азиатским покупателям, как многие ожидали, а развернулся на запад – в сторону Мурманска. Расчётное прибытие – около 19 сентября.

То есть первый же практический результат уже разошёлся с расхожим тезисом «вся эта нефть – только для Китая». Хотя не исключено, что дело в логистике именно первой отгрузки, а не в смене стратегии – тут покажет время.

Ну что я могу сказать... Санкции не убили Арктику. Они, похоже, просто заставили построить логистику, не зависящую ни от чужих насосов, ни от чужих проливов.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/news/2026/09/05/1226615-zapustili-nefteprovod

https://www.cnews.ru/news/line/2026-08-07_nota_group_obespec...

https://portnews.ru/news/396586/

kommersant.ru/doc/4640328

https://www.rbc.ru/industries/news/6a9e931d9a7947bcc45a57a9

https://tass.ru/ekonomika/28083457

Сводка добрых новостей от Ивана Реданта

А теперь о том, почему это касается почти каждого второго человека в стране.

Два одинаковых живота - и совершенно разное здоровье

Возьмите двух мужиков с лишним весом. Один размер одежды, одинаковые цифры на весах. Но у первого уже высокое давление и холестерин. А у второго всё в полном порядке. Врачи называют второго «метаболически здоровым».

Подвох в том, что такое состояние временное: организм может дать сбой в любой момент, и тогда приходят диабет и проблемы с сердцем. И поймать этот момент по весам или по самочувствию невозможно. Никак.

Как это отслеживают сейчас

Выпиваешь сладкий раствор, и после этого у тебя несколько раз берут кровь из вены. И повторять это надо не разово, а годами, чтобы не пропустить момент.

Почему выдох вообще что-то скажет про обмен веществ

Летучие соединения от работы клеток уходят с кровью в лёгкие, и мы их выдыхаем. Меняется метаболизм - меняется набор этих веществ. В человеческом выдохе их около 700. В Сеченовском взялись рассматривать весь состав разом.

Выдох испытуемого уходит в прибор, а дальше нейросеть находит закономерности. Учитывается и состав тела: сколько в человеке мышц, сколько жира, сколько воды. Из всего вместе складывается «профиль выдоха», характерный для патологического ожирения.

У них - одна молекула. У наших - весь профиль

За рубежом дыхание читать пробуют давно, но по ожирению смотрели отдельные молекулы, например ацетон. Один маркер, одна зацепка.

«До нас никто в мире не ставил задачу комплексно отличить „хорошее“ ожирение от „плохого“ именно по дыханию. Таких исследований нет ни в одной стране, мы здесь первопроходцы», – говорит Аида Гаджиахмедова, аспирантка Сеченовки.

Буднично и надёжно

Не правда ли, гораздо приятнее, без сдачи крови натощак, без лишних уколов, просто подышать в трубочку?  И поймать момент, когда начнутся проблемы.

Сводка добрых новостей от Ивана Реданта

Источники:

https://scientificrussia.ru/articles/analiz-vydyhaemogo-vozd...

https://www.sechenov.ru/pressroom/news/semero-molodykh-uchen...

https://ria.ru/20260701/metod-2102085348.html

https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-vydyhaemogo-vozduha...

Пациенту 60 лет, житель Курска. 1 апреля 2026 года ему ввели первую дозу препарата, который собрали ЛИЧНО под него. Точнее, под его конкретную опухоль, по её генетическому профилю. Пациент чувствует себя нормально, всё идёт по плану лечения.

Как это устроено.

У каждой опухоли свой набор генетических особенностей. Врачи берут опухолевый материал конкретного пациента, читают его генетический профиль, и через вакцину закладывают организму «инструкцию». И уже по ней иммунная система запоминает приметы и идёт убивать раковые клетки по всему организму.

Таких препаратов в стране готово уже двенадцать. И каждый из них подойдёт ровно одному человеку на планете.

29 августа Центр Гамалеи сообщил: 12 пациентов с меланомой прошли диагностику, для каждого рассчитали и синтезировали собственную мРНК-вакцину. А до конца года планируют пролечить минимум 20 человек.

А как там «у них»

Первое доказательство, что персональные мРНК-вакцины от меланомы вообще работают, американцы получили только 19 августа 2026 года. Одобрения регулятора у их вакцины на сегодня всё ещё нет. А наши к тому времени уже 4-й месяц кололи готовый препарат пациенту.

Так что пока в мире спорили, реально ли собрать индивидуальное лекарство под одного-единственного человека, наши уже им лечат и в этом году таких будет двадцать. Такими темпами, верю, что через 5 лет таких выздоровлений будут тысячи!

"Приходите к нам лечиться", - как писал Чуковский.

Источники:

https://medvestnik.ru/content/news/v-rossii-nachalos-primene...

https://www.interfax.ru/russia/1081344

https://spid.center/ru/posts/10121

https://umedp.ru/articles/immunoterapiya_metastaticheskoy_me...

Сводка добрых новостей от Ивана Реданта

Врачи поставили диагноз: сфеноидит - воспаление клиновидной пазухи в самом центре черепа, в паре сантиметров от мозга и зрительных нервов. Пазуха загноилась и запустила менингит - гнойное воспаление мозговых оболочек. В сто один год это обычно означает одно: слишком велика вероятность, что пациент операцию просто не переживёт.

Именно поэтому подобные операции пациентам такого возраста нигде в мире раньше не проводили. А врачи Самарского медицинского университета РЕШИЛИСЬ. И сделали это не в федеральном центре в Москве, а в обычной региональной клинике - по ОМС, как любому другому пациенту.

Хирурги проникли в голову через нос, без единого разреза. Каждое движение скальпеля было заранее просчитано на компьютере: врачи использовали отечественную систему хирургической навигации, которая строит 3D-карту черепа и показывает, где резать можно, а где нельзя.

Заведующая отделением оториноларингологии Олеся Набережнева отдельно подчёркивала: организм в таком возрасте тяжелее переносит и наркоз, и само воспаление, поэтому решение оперировать далось непросто. Вся операция заняла тридцать минут.

И пока где-то спорят, стоит ли вообще браться оперировать пациента в сто лет, наши врачи просто взяли и сделали. И спасли человека.

Через неделю пациента выписали домой. Скоро ему исполнится сто два года. Фраза «слишком старый для операции» теперь смело может считаться устаревшей - вам так не кажется?

Источники:

https://ria.ru/20260810/vrachi-2109905785.html

https://lenta.ru/news/2026/08/10/rossiyskie-vrachi-vpervye-v...

https://63.ru/text/health/2026/08/10/76579489/

Сводка добрых новостей от Ивана Реданта