Ответ на пост «Ксенон...»
Достаточно свежее видео. Даже учитывая, что дорога освещается, встречная машина так ослепила, что несколько секунд не было видно вообще ничего.
Достаточно свежее видео. Даже учитывая, что дорога освещается, встречная машина так ослепила, что несколько секунд не было видно вообще ничего.
Не очень понимаю смысла всего спора о ксеноне. Раньше был в Омске человек, который продавал сертифицированные линзы. Сайт не помню, но в телефоне сохранён как "линза55". При грамотной установке получался аааабсолютно в жопу правильный свет. И бумажку с сертификатом давал. С этой бумажкой ксенон можно было узаконить - проходил эти круги ада лично аж два раза. На короне премио и пробоксе. Месяц сношаний с собственным мозгом и лютой бюрократией проверяющих. А ещё неплохая маржа за "всё по закону" - около 20к по ценам 2013-14 годов. Плюс ко всему, даже если у тебя отметка в ПТС о законном ксеноне - всё равно каждый второй остановивший выписывает протокол, который потом приходится обжаловать.
В прошлом году этот человек сертификаты уже не делал. Где нынче купить сертифицированные линзы - не скажу.
Да, у меня би-ксенон в праволапой королле 95 года. Это уже четвёртое ТС с такими линзами, притом в двух была узаконена установка. Нет - он светит идеально и проходит любой стенд. Встречные почти не мигают. По крайней мере в разы меньше, чем с родным японским светом.
Кривой свет встречной - бесит. Полностью солидарен. А ещё есть водители высоких автомобилей. Которые своим ближним на уровне моего лобового. Скажите в своём СТО, что фары фокусируются в одной точке, а не светят в горизонт. Нахрена вы задираете свой ближний настолько далеко? Типа не на дальнем, значит не мудак? Это так не работает.
Для интересующихся добавляю скрин заказа обязательных для узаканивания корректора и омывателя)
Почему я считаю что техосмотр бред в том виде в котором он есть
Самая проблема в том что работа автомобиля в большинстве случаев подчиняется довольно таки абсурдной фразе: "Машина не ломается ровно до того момента пока не сломается", то есть вы можете 10 лет на ней ездить и все будет замечательно ровно до первой поломки, а после ее устранения до следующей.
Я совершенно не удивляюсь что дилер при проведении ТО не обнаружил заклинивший поршень именно по причине того что он и не был заклинившим во время ТО, поршень заклинивает в один прекрасный момент, вчера он еще работал, а сегодня уже нет. Точно так же при техосмотре у вас проверили тормоза и заклинившим оказался один тормоз, вы его починили, прошли осмотр, а через неделю заклинил второй. И что тогда?
Никакое ПТО Ясенево вам никакой гарантии не даст, оно лишь может утверждать что сегодня ваш тормозной цилиндр заклинил, а что с ним будет через неделю или через месяц не важно.
Меня также всегда удивляли проверки состояния шин при прохождении техосмотра(я его прохожу в сентябре). Да сегодня у меня стоят летние шины, глубина их протектора их протектора достаточная, порезов нет и так далее, а через 2 недели выпадет снег и я их поменяю на зимние, и что? Снова проходить техосмотр?
Проходил как-то ТО, заплатил комиссию/пошлину 750 р., заехал, сказали - не цепляет ручник за левое заднее колесо. На мониторе показали динамику торможения. Говорят - хочешь - езжай чиниться, потом опять заплатишь 750 р за ТО и будем проверять. Не хочешь - давай 1000 р. и я тебе ставлю прохождение ТО. Но починить все равно стоит.
Поехал я к диллеру - а тот говорит - посмотрели мы все, проверили два раза - все отлично у тебя.
К слову, ручник перестал держать только через 3 года и сразу оба колеса.
Если бы техосмотр не покупался, а проводился должным образом, всё было бы нормально и с углом фар и прочим.
Последний раз осенью сразу после ТО проходил техосмотр в ПТО Ясенево, завернули из-за того, что задний правый тормозной механизм практически не выдаёт момент. Говорят "езжайте исправлять", вернули квитанцию. Говорю "можно ли у вас," он мне "мы ремонт легковых не осуществляем, чтобы потом не говорили, что мы специально вас заворачиваем, езжайте исправлять и возвращайтесь с той же квитанцией".
Поехал к дилеру. Мастеру предъявляю, почему плохо осмотрели тормоза на ТО. Сняли суппорт, действительно поршень заклинило. Заменили из ремкомплекта. Дали скидку на работу и запчасти, и поехал опять в Ясенево, на стенде всё норм, выдали карту.
Самая мякотка, что наслушался после этого о себе много нового: и что меня развели (логика ок), и что задние тормоза вообще не нужны (ЛОЛШТО?), и что купил бы карту сразу, а не маялся хернёй, и что техосмотр не роляет и вообще его нужно отменить!!!!11 Писец, у людей говно в голове.
Задолбали авто с задранными фарами, и с ксеноном тоже. Мало того, что сами не видят, так и другим мешают! Фото сделано на ночной трассе в туман.
Есть ещё тип идиотов- с ксеноном в ПТФ ночью по трассе ездят... Там ещё более слепящее НЛО (
После него пришлось останавливаться на обочине и ждать, пока зрение восстановится(((