Луиза Дудуркаева бежала из Чечни и получила убежище в Норвегии. Когда чеченка пыталась улететь за границу из минского аэропорта, ее фактически сняли с самолета и вернули родным.

Правозащитники утверждают, что она жаловалась на травлю в соцсетях.

Настоящее Время рассказывает подробности этой истории.

"Счастлива, как никогда"

Отец Дудуркаевой сказал "Кавказ.Реалии", что его дочь "счастлива, как никогда" оказаться вновь с семьей.

По словам Муслима Дудуркаева, они с женой вылетели в Минск из Москвы, когда узнали, что Луиза прошла регистрацию и ожидает вылета в одну из скандинавских стран.

В Минске они обратились к властям с просьбой переговорить с дочерью в присутствии сотрудников КГБ Беларуси.

Родителей предупредили, что Луиза – совершеннолетняя и у властей страны нет к ней никаких претензий.

Мать и Луиза встретились в комнате дознания.

Проговорив с матерью всего несколько минут, девушка заявила сотруднику КГБ Беларуси, что отменяет вылет в скандинавскую страну и уезжает домой.

"Сделали, что должны были, а дальше – не наше дело"

Представители МВД Беларуси прокомментировали задержание чеченки Дудуркаевой.

"Она находилась в международном розыске и разыскивалась как пропавшая без вести. В таких случаях с человека берут объяснение, но в отношении него никаких процессуальных действий не совершается, если он совершеннолетний и дееспособный", – пояснил пресс-секретарь МВД Беларуси Константин Шалькевич.

"Здесь все так и было. Мы только сообщили о ней инициатору розыска и получили от нее те объяснения, которые были необходимы. Всё. А что дальше произошло, – не наше дело. Что милиция должна была сделать, то и сделала. Между Российской Федерацией и Беларусью существует договор о совместном розыске лиц, объявленных в розыск в наших странах, на основании этого соглашения мы и действовали", – объяснил представитель МВД.

Что происходило с Луизой? Версия правозащитников

После побега из Чечни девушка некоторое время скрывалась в Мурманске, где ей помогали правозащитники и психологи из инициативы "Максимум", а потом получила убежище в Норвегии. Именно туда она и собиралась лететь с пересадкой в Минске вместе с доверенным юристом.

В минском аэропорту 4 сентября Луиза и ее сопровождающие прошли паспортный и таможенный контроль. Но когда они направились в зал для посадки на рейс, к ним подошли сотрудники милиции и отвели девушку в комнату для допроса. Юриста туда не допустили, хотя у него была нотариально заверенная доверенность, чтобы представлять интересы Дудуркаевой.

В течение часа с Луизой разговаривали сотрудник уголовного розыска, который отказался представиться правозащитникам и мужчина, который представился отцом девушки. После этого разговора Луиза вышла из комнаты заплаканная и сказала, что поедет домой, – рассказывают о произошедшем правозащитники движения "Весна".

"Я считаю, что она изменила свое решение под воздействием угроз ее отца, который присутствовал при допросе", – заявила юрист девушки и психолог Валентина Лихашва из инициативы "Максимум". По ее оценке, шансы, что по возвращении в Чечню девушку просто убьют, "очень велики".

Правозащитник "Весны" Анастасия Лойко считает, что белорусские милиционеры в истории с Луизой Дудукаевой действовали по специальному распоряжению и "без учета гуманитарных соображений". Она также опасается, что в Чечне Луизе может грозить опасность, в том числе угроза жизни.

"Формально белорусские милиционеры ничего не нарушали, хотя есть вопрос к тому, что не допустили к разговору с ней юриста, который имел доверенность на защиту ее интересов. Но для меня очевидно, что это был прямой заказ, связанный с тем, кто эта девушка, почему она убегала из Чечни, и почему ее там преследуют, – считает Лойко. – При соблюдении формальных процедур, связанных с людьми, которые едут через Беларусь, правоохранительные органы должны оценивать угрозу, которая существует в отношении этих людей, и учитывать гуманитарные соображения. Мне очевидно, что Беларусь в этом смысле опасная страна для людей из России, которые ищут спасения в Европе. Иностранцам это следует учитывать и, соответственно, выбирать маршруты не через Беларусь".

Была ли травля в соцсетях?

По словам правозащитников, 21-летняя Луиза Дудуркаева была вынуждена уехать из Чечни из-за преследований со стороны сетевого сообщества "Карфаген".

В этом сообществе состоят более 50 тысяч человек. Они ищут и публикуют фотографии чеченок, замеченных "в безнравственном поведении", не соответствующим "вайнахским традициям".

Вскоре после задержания Дудуркаевой в сообществе "Карфаген" появилась запись, где администрация утверждает, что информация о Луизе в сообществе не публиковалась "с вероятностью 99%".

Журналистам Настоящего Времени не удалось найти среди записей сообщества других упоминаний либо фотографий Дудуркаевой.

https://www.currenttime.tv/a/28719742.html

#comment_95231920

Похоже, начинаются сбываться прогнозы скептиков, утверждающих, что функционирование Керченского моста, даже при условии, что каким-то образом удастся завершить его строительство, будет невозможным

Как выяснилось через несколько дней после установки железнодорожной арки на опоры, металлические конструкции неожиданно для строителей и проектировщиков начали нагреваться.

Сейчас максимальная температура, на вершине арки, на участке площадью около 5 кв.м, более чем на 150 градусов (если точно, то на 152,4 градуса) превышает температуру самого холодного фрагмента, находящегося на минимальном расстоянии от воды.

В целом же вся конструкция нагрета до величины от 252 градусов, с ярко выраженным вертикальным градиентом по центру.

В то же время, отмечается резкое падение мощности, передаваемой по расположенному рядом энергомосту, введённому в эксплуатацию 11 мая 2016 года.

Если в нормальном режиме передаваемая мощность составляла 720 МВт (при аварийно-допустимой 810 МВт), то сейчас она упала, несмотря на все предпринимаемые меры, до 100-120 МВт.

Спасти ситуацию не помогло даже такое решение, как повышение напряжения с 220 кВ до 500 кВ. Единственное, чего удалось добиться, это стабилизация на вышеупомянутых уровнях, причём при попытках хоть немного отклониться от найденных эмпирическим путём параметров, немедленно происходит коллапс системы, выход из которого возможен только после перезагрузки управляющих контуров.

Как удалось установить, железнодорожная арка совершенно случайно оказалось в местах пучностей стоячих волн 2-го и более высоких порядков, излучаемых силовыми кабелями энергомоста. В обычных условиях волны, в результате интерференции, гасили друг друга, что и было предусмотрено расчётами. Однако появление в фокусе массивного токопроводящего тела (а вес арки - около 6 000 тонн!) привело к деградации интерференционного поля и привело к оттоку мощности, которая и затрачивается на нагрев вследствие возникновения кольцевых токов Фуко в металлоконструкциях.

Нагрев металла под воздействием токов Фуко

Ситуация усугубляется тем, что такой продолжительный и мощный нагрев отрицательно влияет на прочность металла арки, а особенно - на прочность клёпано-резьбовых и сварных соединений её отдельных частей. Запас прочности пока ещё существует, но он уже уменьшился с расчётных 120% до менее чем 10%.

По прогнозам, в итоге её (прочности) величина не будет превышать 2-3% от номинала, или, в абсолютных цифрах, всего лишь 500-700 кг х м/сек.

Другими словами, по мосту смогут перемещаться только объекты с массой до 50 кг и со скоростью до 36 км/час.

Возможная картина деформации моста вследствие термальной утраты прочности

Самая же большая проблема в том, что установка второй арки - автомобильной части - может спровоцировать возникновение неконтролируемой плазменной дуги между энерго- и авто/жел.-дор. мостами, что приведёт к их одномоментному полному разрушению. По оценкам экологов, при этом в воду и воздух попадёт порядка 10 000 тонн молекулярно-газообразной смеси закиси, окиси и перекиси железа, что сделает невозможным существование ничего живого в радиусе до 404 км на протяжении минимум 26-ти лет.

Схема усталостных напряжение конструкций при наличии постоянно действующего однонаправленного температурного градиента

Одновременно с этим питающие энергомост ЛЭП и электростанции подвергнутся мощнейшему акустико-гидравлическому удару, что вызовет их разрушение и усугубит масштабы катастрофы.

Пока предложено всего два возможных варианта, позволяющих избежать такого сценария:

- по одному из вариантов, металлические конструкции моста могут быть модернизированы, с целью размещения там двухконтурной системы охлаждения, работающей на свинцово-висмутовом (первый контур) и натриевом (второй) расплавах. Тепло методом последовательных итераций будет отводиться и затем утилизироваться направленным в космос микроволновыми излучением

- другой вариант предусматривает покрытие металлических поверхностей стелс-лаком, что устранит саму причину возникновения проблемы, обеспечив полную радиопрозрачность моста

Но беда в том, что оба они (варианты) чрезвычайно затратны как по времени, так по требуемым средствам (от 300 млрд. руб. для любого из них). Кроме того, вариант с охлаждением требует для своей реализации не менее 1 000 МВт вспомогательной мощности, при полной неопределённости возможных источников. С этой точки зрения, стелс-вариант предпочтительнее, но ввиду низкой механической и химической стойкости лака, процедуру придётся повторять каждые 2-3 года.

Вдобавок, аномально высокий уровень реликтового радиоизлучения Земли, неизбежно появляющийся в первом случае, может привести к тому, что на нас обратят внимание инопланетные цивилизации. И кто знает, добрыми ли будут их намерения?

Что примечательно, практически полностью совпадающий с реализовавшимся сценарий был опубликован ещё в 2015 году на сайте www.dbl.bld.gov.ua, но тогда он был подвергнут несправедливой, как теперь выяснилось, критике, и был интересен исключительно как гипотеза только для тех, кто понимает...

http://ursa-tm.ru/forum/index.php?%2Ftopic%2F249337-na-stroi...