Июль 2026, Челябинская область и Татарстан
Как обычно, после смены в летнем лагере выбирался домой с посещением новых городов (а в выходной на смене просто выезжал погулять по области). Как обычно, по одной нетуристической фотке отовсюду для привлечения внимания.
Южноуральск. Аллея комсомола, мечта попаданца. Слава тебе, комсомол с такими пушечками - очень странно выглядит.
Еманжелинск. Крохотный городок имеет весьма большой парк с развлекухами. Но было очень жарко и бесплатная развлекуха выиграла.
Копейск (практически район Челябинска). Часы на местном дворце творчества. К сожалению, не работают.
Юрюзань. Открытая часть закрытого Трехгорного. Ни одной хорошей фотки не нашел, вот вам забавная, биологическая.
Катав-Ивановск, крупный производитель жареных семечек. Через стандартный для уральских городков заводской пруд проходит пешеходная дамба. А еще, как и положено в промышленных центрах, металла там много, а деревьев мало, вот, приходится беречь (шутка).
Усть-Катав славится своим заводом, производящим трамваи. Раньше у них даже была своя ветка трамвая от завода по городу - на ней обкатывали трамваи перед отправкой. Теперь ветку закрыли и она зарастает и закатывается в асфальт. Трамвай, впрочем, в городе есть - речной, через пруд, но я на него не успел. Потому что пытался найти вход в Усть-Катавскую пещеру, но не смог.
Ночным поездом переезжаем в Бугульму и начинаем гулять по Татарстану. Вполне милый городок с музеем Ярослава Гашека (он служил помощником военного коменданта Бугульмы, если кто не знает). У автовокзала наглые такстисты уверяли меня, что автовокзал закрыт, автобусов не существует и можно ехать только на такси, я думал, такое только на югах бывает.
Лениногорск, один из новых городов, построенных унылым совком для вящей эксплуатации бедных людей и хищнического разбазаривания природных ресурсов, вместо того, чтобы сложить их кому надо в карман (еще два таких города будут дальше - Нижнекамск и Челны). В музей нефти не попал, был выходной. Маленькие нефтевышки стоят вдоль шоссе. Сюрреалистическая картина - нефтевышка качает нефть, рядом пасется корова и в десяти метрах сидит бабка и продает на трассе клубнику. Но такое сфоткать я не успел.
Альметьевск, который много раз признавался самым благоустроенным городом России. Мило, но скучновато. И возможно в дни конкурса не было дождей, а то он потерял бы кучу баллов на неработающей ливневке.
На Заинск у меня был всего час, а жаль. Но вот нашел памятник Чернушке - одной из собак-космонавтов, приземлившейся в 9 километрах от города в 1961 году.
Челны - тоже новый город (хотя официально в этом году у них юбилей - 400 лет, но реально история города началась одновременно с КАМАЗом). В парке аттракционов есть ктулху, вот на фотке. По городу стоят на постаментах поздравительные КАМАЗы от завода (такой постамент рядом, например, с органным залом, крайне удивляет). На завод КАМАЗ можно сходить на экскурсию, это клево, но дороговато. Я сходил и избавился от многих стереотипов о заводах.
Нижнекамск - тоже новый и благоустроенный город, химическое производство из города вынесено. На берегу Камы сделан очень красивый парк (и вообще в городе много зелени), а по Каме раз в день ходит рейсовый корабль Челны - Соколки. Я подстраивался под его рейс, чтобы уплыть в Елабугу.
На одном из сайтов с достопримечательностями отмечена одна достопримечательность в Нижнекамске, пять в Челнах и 502 в Елабуге. Большинство из них, конечно, полуразрушенные особняки купцов 19 века но многое и впрямь стоит посещения. Есть музей медицины (рекомендую) и усадьба кавалерист-девицы Дуровой (не успел).
А потом - снова в челны, в аэропорт Бегишево (где я чуть не забыл сумку с фотоаппаратом), в Москву и ночным поездом в Питер.


















