Июль 2025. Северный Урал и ХМАО⁠⁠

После очередной смены преподавателем в детском математическом лагере проехал по северному Уралу. Неделя в пути, примерно 15 новых городов (в основном маленьких). Цена вопроса (билеты, кроме самолета до СПб, комнаты отдыха на вокзалах и два раза гостиницы, музеи, питание на ходу из супермаркетов, чтобы времени не терять) - около 25000. По фотке отовсюду (не самые туристические, а то скучно) и небольшие комментарии под ними.

Верх-Нейвинск, небольшой поселок рядом с закрытым городом Новоуральском. Там меня задержали за фотографирование секретного завода (нет, не того, который в Новоуральске) и когда отпустили - уже пора было на маршрутку, поэтому фотка через окно этой самой маршрутки.

Невьянск - памятник забастовке рабочих. На мой взгляд город и его главный символ (наклонная башня) сильно переоценены, ничего особенного. Пожалуй главное разочарование этой поездки.

Монзино. Садоводства "уральской Венеции", где у каждого уважающего себя участка есть свой причал. Больше ценных фоток можно найти в чьем-то старом посте Монзино: русская Венеция в предгорьях Урала

Нижний Тагил. Пожалуй, главная находка этой поездки. Очень трудно было избавиться от песенки про швейцарца со шведом, хотя на мой вкус все там нормально с воздухом. Замечательная экскурсия по старому демидовскому заводу, большой сталинский центр, музей уралвагонзавода, длинная облагороженная набережная местного пруда... Но вот этот кованый стол с бетонной плитой и железной сеткой все-таки показывает, что от вандалов приходится защищаться.

Кушва, у горы Благодать. Пешеходный мост прямо над заводом прокатных валков. Ничем особенным не запомнилась, хотя виды с горы красивые.

Верхняя Тура. Город с очень качественно сделанной набережной (на фото - объект с нее. Можно подергать рычаги, накачать воды и она покрутит колеса) и несколькими интересными объектами кроме нее, вроде вертолета ми-2 на вечной стоянке.

Нижняя Тура, фронтон гимназии. Еще один город с закрытым соседом (Лесной). Магнитики с Лесным купить можно. В городе тупик железнодорожной ветки, электрички заходят в город и разворачиваются, чтобы ехать дальше. Одна из городских станция называется "Мир", так что у меня теперь есть фотография на станции "Мир". А чего добились вы?

Верхотурье, духовная столица Урала. Город, которому не повезло дважды - сначала открыли более удобный путь через горы, а потом оказалось, что в окрестных горах нечего добывать. Сейчас в этом скорее поселке кремль и огромный монастырь (см. задний план, а еще несколько снесли при СССР) смотрятся куда страннее, чем вот эти коровы прямо на улице. Даже железная дорога прошла в шести километрах от центра и приходится ехать от вокзала на автобусе.

Ляля. Ничем не запомнилась.

Серов. Городской музей, бодибилдинг прадеда. Показался унылым, хотя возможно это из-за ливня, под которым я его осматривал. На карте Серова есть памятник военнопленным первой мировой, так вот - он находится за забором дачного участка и почти не виден.

Краснотурьинск, скульптуры в городском парке. Там еще много всяких других животных есть.

Карпинск, один из самых маленьких городов России с трамвайным движением. Возможно самый маленький, если не учитывать расположенный неподалеку Волчанск, линия которого на консервации. Замечательный музей горных машин и вообще очень милый городок.

Переезжаем в Ханты-Мансийский округ. Город Советский, веселые олени на стене дома. Здесь поселки и города появились слишком поздно для сталинских центров. На гербе города изображена капля нефти на фоне елового леса и пара бобров, дающих друг другу "пять" ( ну или сколько там у бобров).

Югорск. Парк с разными скульптурами. Вот такая там есть скамейка, полная котов. А еще есть музей газа, но он ведомственный ГАЗПРОМовский и туда так просто не попасть.

Нягань, центральный ЛЕС культуры и отдыха. Детская площадка, чтоб сразу было понятно, куда мы попали. Самый, видимо, новостроечный город из всех в этой поездке.

Приобье, поселок на берегу Оби. Конец железнодорожной ветки. Здесь оживленное речное движение, в частности из Березово (места ссылки Меньшикова) до Ханты-Мансийска ежедневно ходит "метеор". Моя поездка на нем длилась 7 часов и обошлась мне в 1748 рублей, что вполне сравнимо с тарифом Петербург-Петергоф.

Ханты-Мансийск, одна из ступеней каскада "заповеди", фонтана у местного храма. Не завидуйте мне, лучше съездите сами!

Ну и в довершение лучи поноса авиакомпании руслайн, которая перенесла вылет моего самолета на сутки за две недели до вылета (и пришлось спешно все перебронировать и переделывать прочие билеты), а потом еще продержала всю ночь в аэропорту, задержав рейс на 8 часов и не предоставив никакой гостиницы.