Пикабу, сегодня, в дождь, встретил сладкую парочку на самокате, на встречной полосе движения:
Проблема в том, что плохо видно номер самоката. Если знаете как можно идентифицировать - вот оригиналы видео с регика https://disk.yandex.ru/d/KzPYMPPkYb5dBA
Так что есть вполне реальная возможность хлопнуть молодоженов на 100к)
НЕ благодарите)
Изучая маркет-плейсы пришел к однозначному выводу, что самому смастерить яркий светильник для отделочных работ и лучше и дешевле:
Было куплено:
4 светильника 50 Вт
20 метров кабеля КГ
Штатив
Вилка была в запасе)
Светит очень ярко
Собирал на гильзах, изолировал термоусадкой. Собрал минут за 30. Себестоимость в районе 5000.
Ссылки на комплект в моем канале про малярку: t.me/jiletkamalyara
Женщины, скажите - зачем вы рассказываете про бывших на 1 свидании?
Я один не понимаю прикола BlaBlaCar?
Вот серьёзно: я вообще не понимаю, как люди спокойно пользуются BlaBlaCar.
Со стороны пассажира это выглядит так: находишь в интернете абсолютно незнакомого человека, садишься к нему в машину и едешь с ним несколько сотен километров непонятно куда. Ты не знаешь, как он водит, в каком он состоянии, насколько вообще адекватен, как обслуживает машину и что у него в голове.
Но меня ещё больше удивляет водитель.
Ты берёшь к себе в машину двух-трёх совершенно посторонних людей и едешь с ними несколько часов. Кто они? Что у них в сумках? Насколько они адекватные? Чем вообще эта поездка может закончиться?
Причём даже с такси периодически происходят дикие истории, хотя там есть агрегатор, GPS, история поездки, данные водителя, поддержка и хоть какая-то система контроля.
А тут буквально:
— Привет, я Вася из интернета.
— Отлично, садись. Нам вместе ехать 700 километров.
И погнали.
Я понимаю экономическую сторону: пассажиру дешевле, водитель отбивает часть бензина. И наверняка 99,9% поездок проходят совершенно нормально.
Но сам принцип у меня всё равно вызывает какое-то внутреннее: «А нахрена так рисковать?»
Особенно интересно мнение тех, кто постоянно ездит через BlaBlaCar. Вы вообще об этом не думаете? Смотрите отзывы и этого достаточно? Или после нескольких поездок просто перестаёшь воспринимать незнакомых людей как потенциальную проблему?
И отдельно интересно мнение водителей. Мне кажется, посадить к себе в машину неизвестного человека психологически ещё страннее, чем самому сесть пассажиром.
Примерно 8 месяцев назад решил поменять подход к поиску сотрудников: перестал искать готовых мастеров и начал брать начинающих ребят с расчётом обучить их с нуля и вырастить своих специалистов.
За это время через меня прошло примерно 15–20 человек. Итог — ни один не задержался настолько, чтобы из него получился мастер.
В основном сценарий один и тот же: приходят попробовать, посмотреть, поучиться. А когда начинается реальная работа — физические нагрузки, шлифовка, укрывка, тяжёлые и не самые приятные этапы — энтузиазм довольно быстро заканчивается.
Так что эксперимент длиной в восемь месяцев пока можно считать неудачным. Возможно, у кого-то получается выращивать мастеров с нуля, но у меня статистика пока такая: 15–20 человек — и ни одного результата.
Интересно послушать тех, кто работает в стройке и отделке: у вас с обучением новичков как?
Наверное, один из признаков взросления — когда начинаешь относиться к пожилым людям с особым уважением.
Просто в какой-то момент понимаешь: если повезёт, однажды таким же пожилым человеком станешь ты сам.
И после этого старость уже не кажется чем-то чужим.
Поддержка, которая лечит всё, кроме проблемы
Обожаю современную техподдержку.
Пишешь им: «Ребята, всё настроено, всё работает, но конкретно этот ключ не работает. Другой ключ на том же устройстве — работает».
И начинается:
— Перезагрузите устройство.
— Проверьте интернет.
— Переустановите приложение.
— Попробуйте другую сеть.
— А вы точно всё правильно настроили?
И ты минут двадцать выполняешь шаманский обряд по инструкции человека, который вообще не пытается понять, что ему написали.
А потом выясняется удивительное: ключ действительно просто не работает.
Самое бесячее даже не поломка. Всё ломается, бывает. Бесит, когда ты уже локализовал проблему, нормально её описал, а поддержка вместо диагностики начинает читать универсальную методичку «на все случаи жизни».
Иногда хочется написать не в поддержку, а сразу спросить:
«Можно мне человека, который сначала прочитает, в чём проблема?»
