Ускоритель Super Heavy впервые установлен на стартовый стол в Starbase с помощью "рук Мехазиллы" или "палочек для еды"! Фоточки процесса:
Raptor-1
Raptor-2
Everyday Astronaut:
— Мы работаем над видео последней части интервью с Илоном Маском о двигателях Raptor. Но мы не уверены в их массе, мы приблизительно оцениваем Raptor 1 в 2000 кг и Raptor 2 в 1600 кг. Это близко к правде, Илон?
Elon Musk:
— Да, [у Raptor 2] примерно на 20% больше тяги и на 20% меньше массы, но основное внимание уделяется производительности и надёжности. Масса, тяга и удельный импульс будут улучшаться, как и производительность, надёжность и стоимость. Это единственный способ сделать жизнь мультипланетарной и расширить свет нашего сознания.
Основатель Tesla и SpaceX опубликовал на своей страничке в социальной сети Twitter фотографии космического корабля Starship SN24 и ракеты-носителя Super Heavy Booster 7, которые должны отправиться на орбиту этим летом.
Напомним, компания работает над выполнением требований к воздействию на окружающую среду, изложенных на этой неделе Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). При этом Илон Маск уже заявил, что к июлю у компании будет прототип ракеты Starship, «готовый к полёту». Он добавил, что у компании «будет второй прототип Starship, готовый к полётам в августе», и она планирует проводить полёты «ежемесячно».
Источники сообщают, что SpaceX уже почти закончила сборку Booster 8 и начала собирать Starship SN25. Первые детали Starship SN26, SN27 и Booster 9 также были замечены на космодроме Starbase.
Между тем, Starship SN24 и Super Heavy Booster 7 ещё не завершены. Оба недавно завершили несколько успешных криогенных и структурных испытаний и вернулись в сборочные цеха SpaceX, где рабочие начали установку двигателей Raptor и нанесение последних штрихов.
SpaceX никогда ещё не была так близка к первому орбитальному запуску Starship. Остаётся пожелать компании удачи.
Решение FAA - FONSI ✅
Что означает "без значительного экологического воздействия" - самый благоприятный вариант для SpaceX. Вердикт требует более 75 дополнительных защитных экологических мер, но... препятствий для орбитальных запусков из Бока-Чика для Starship больше - НЕТ.
Этот вердикт даёт SpaceX возможность запускать Starship со стартовой площадки в Starbase.
Далее FAA будет работать со SpaceX над выдачей непосредственной лицензии на запуск Starship, а пока SH B7 и Starship S24 будут проходить огневые испытания.
Все подробности оценки ещё предстоит подробно изучить, но одно можно сказать уже сейчас - это определённо победа SpaceX, и новый важный шаг на пути Starship к орбите!
Elon Musk:
— 33 ракетных двигателя Raptor 2, с тягой 230 тонн каждый.
Уже совсем скоро SH B7 отправится на стартовый комплекс Starbase для прохождения огневых испытаний.
FAA намерено выпустить Окончательную программную экологическую оценку (PEA) для проекта SpaceX Starship / Super Heavy – 13 июня 2022 года
Межведомственные консультации продолжаются. Завершение PEA не гарантирует, что FAA выдаст лицензию на запуск.
Тем не менее, Илон делится подробностями подготовки к первому орбитальному полёту Starship
Elon Musk:
— Мы всего в нескольких неделях от стыковки Starship с Super Heavy. Все двигатели Raptor 2, необходимые для орбитального испытательного полёта - готовы и находятся в процессе установки.
|
Everyday Astronaut:
— С нетерпением жду возможности увидеть статическое огневое испытание Super Heavy. Вопрос: задействуют ли в нём все 33 двигателя? Или центральные двигатели и двигатели внешнего кольца будут тестироваться по отдельности?
|
Elon Musk:
— Сперва - всего по одному двигателю за раз.
Eric Berger:
В окончательном заключении и мнении Службы охраны рыбных ресурсов и дикой природы США от 12 мая предлагается несколько мер по сохранению видов, чтобы свести к минимуму воздействие на местные виды животных.
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1527042036859342852
...
Я слышал, что FAA действительно может принять решение к концу этого месяца в отношении стартовой площадки SpaceX в Южном Техасе.
https://twitter.com/SciGuySpace/status/1527042266736611329
Крайний срок вынесения вердикта – 31 мая. Надеемся, что в этот раз переносов больше не будет.
