Tututata

Tututata

Пикабушник
Дата рождения: 1 января
703 рейтинг 1 подписчик 7 подписок 5 постов 2 в горячем
Награды:
За неравнодушие к судьбе Пикабу5 лет на Пикабу
65

Собрал красивое

На вкус и цвет, конечно, просто показываю.

Выпендрёжные всякие штуки, высокая вилка, грубый рельеф резины, широкий руль, даже слишком

Выпендрёжные всякие штуки, высокая вилка, грубый рельеф резины, широкий руль, даже слишком

Подседалищное устройство

Подседалищное устройство

Гвоздь программы - карета с дыркой и цыганские цацки

Гвоздь программы - карета с дыркой и цыганские цацки

Сзади всё как у всех

Сзади всё как у всех

Суппорты старенькие, но прыти не растеряли, ржавчина на дисках, потёртости и царапки - как седина на мужике - статусное

Суппорты старенькие, но прыти не растеряли, ржавчина на дисках, потёртости и царапки - как седина на мужике - статусное

Минималистичный пейзаж от первого лица

Минималистичный пейзаж от первого лица

Пытаюсь уже два года его продать, никому не нужен. Сам кататься не хочу на нём, он слишком прекрасен, а вся эта красота с эксплуатацией быстро примет бытовой оттенок. Может сыну в наследство оставлю. Посмотрим.

И второе, похожее, тоже никому не нужное, даже мне:

Введите описание к изображению (не обязательно)

Введите описание к изображению (не обязательно)

Тут, конечно, несколько попроще. Раму я взял какая была - от велика Sport S600, сталь, обработал её антиржавой, подрихтовал, подпилил где у обычных людей петух, ибо рама изначально под вибраки, а я захотел диски. Шифтер я поменял, фотки новые просто не делал, с этим не очень удобно было, хотя он сам по себе весьма удобен, просто с этими грипсами не дружен, резать их не хотелось. От старого велика осталась чисто рама и вынос руля, колёса старые тоже посыпались, собрал новые.

Здесь без цыганских цацок

Здесь без цыганских цацок

Подседельника не видать, он там весь вошёл, рама уже возрастная, всё в ней помещается

Подседельника не видать, он там весь вошёл, рама уже возрастная, всё в ней помещается

Переклюк висит на хитром стальном петухе, хотя не помню когда в последний раз падал на этот бок, чтобы заботиться о целостности петуха

Переклюк висит на хитром стальном петухе, хотя не помню когда в последний раз падал на этот бок, чтобы заботиться о целостности петуха

Выпендрёжные всякие штуки и тут есть, например, в рулевой колонке нормальные подшипники, а не стальные шарики да по тарелочкам

Выпендрёжные всякие штуки и тут есть, например, в рулевой колонке нормальные подшипники, а не стальные шарики да по тарелочкам

На этом велике у меня закончились старые суппорты и диски...

На этом велике у меня закончились старые суппорты и диски...

...и новые вилки

...и новые вилки

Как крепится задний суппорт видно не очень, да и какая разница, работает и ладно

Как крепится задний суппорт видно не очень, да и какая разница, работает и ладно

А вообще, я бы лучше пересобрал его на другой раме, да где ж её взять занедорого.

Фоткали в темноте, потому что ленивая жопь.

Ну и ещё один красавец напоследок:

От красавца только ноги, если что.

От красавца только ноги, если что.

На этом всё, теребятки.

Спасибо автотегам пикабе за честную оценку моих трудов:

Показать полностью 21
6

Кто не умеет работать?

Устали от генитальной темы? Добро пожаловать, здесь её не будет.

В некотором посте была затронута тема трудоспособности подрастающего поколения. Несколько поразмыслив, пришел к некоторым умозаключениям. Давайте подумаем вместе, кому интересно. Возможно будет много букав.

Первое, что стоит уяснить горе-руководителям – никто не должен соответствовать вашей линии мышления. Вообще, есть, конечно, поверье, что у дураков мысли сходятся, но, как показывает практика, не только у дураков, вообще у всех, но не во всём и не всегда и с этими различиями приходится мириться. Если вы не готовы, не за чем браться за подобные суждения.

Описанное далее относится к офисной планктонной работе, но может частично подойдёт к чему-то ещё. Конкретно зацепило несколько моментов: организация рабочего процесса, вредные привычки, опоздания.

Начну с простого – вредные привычки. Вы не обязаны поддерживать подобные вещи, но условия для курения должны быть обеспечены и чётко оговорены и организованы. А дальше в силу фантазии можно мотивировать среди работников здоровый образ жизни, различные поощрения если так сильно претит. Курильщикам отдельно хотелось бы отметить, что от вас воняет и некурящему человеку крайне неуютно находиться рядом, особенно вести беседу с недавно курившим человеком. После курения можно использовать освежитель дыхания и мыть руки, чтобы частично компенсировать создаваемые вами неудобства. Это не вопрос личной гигиены, а уважения к коллегам, это покажет вас с лучшей стороны. Плюс ко всему, руководителю следует понимать, что именно мотивирует курение на работе помимо никотиновой зависимости – это стресс, вернее способ, выбранный человеком для преодоления стресса, и социализация, когда несколько коллег выходят курить вместе. Если вы не готовы тратить время на решение этих вопросов, даже не пытайтесь как-то бороться с курильщиком. Стресс в данном случае – это потребность в перерыве, выход из давящей обстановки рабочего места, поиск зоны комфорта. Преодолеть это не очень просто, поскольку комфорт рабочего места зависит не только от мебели, но и от людей вокруг. Как руководитель вы должны быть основой благополучия отношений внутри коллектива, когда вы с этим справитесь, останется только поставить удобную мебель. Социальный же момент перекуров можно заменить организацией общего пространства, где можно сделать пару перерывов в день на чай/коф и пообщаться, и, разумеется, налаживанием доброжелательных отношений внутри коллектива. Эти способы напрямую не отучат никого от курения, но помогут, если человек решит бросить вредную привычку и в плюс – улучшат условия работы всего коллектива.

Опоздания. В каждом трудовом договоре имеется чётко прописанное условие о времени и месте работы. Подписывая данное соглашение с работодателем, вы принимаете на себя обязанность следовать этим условиям. В то же время, данные условия носят характер более бюрократический, нежели практический. Конечными условиями будут те, на которые вы договоритесь со своим руководителем/нанимателем. Если условия работы требуют от вас соблюдения чёткого графика прихода на работу, должны быть созданы условия, как для рядовой ситуации своевременного прибытия работников к рабочему месту работодателем (например, корпоративный транспорт, взаимозаменяемость сотрудников) и вами (например, соблюдение режима дня, работы и отдыха), так и для внештатной ситуации, чтобы несвоевременное прибытие работника не влияло на трудовой процесс. Большая часть офисной работы никак не связана со своевременным прибытием работников. Требование работодателя в отношении соблюдения графика рабочего времени направлено исключительно на собственные финансы. Опоздание тут не имеет существенной роли, важнее – выработка трудочасов. Поэтому опоздание на 15-20 минут может быть пропущено при соблюдении общего баланса рабочего времени. По моему личному опыту опоздание в пределах часа не является определяющим фактором в трудовых отношениях. Куда важнее своевременное выполнение трудовых задач, которое, связанное с опозданием, может вызвать некоторые проблемы, но их масштаб не стоит преувеличивать. В среднем, можно принять, что сотрудник работает около 4-х часов в течение 8-ми часового рабочего дня (хотя, по сути, он 9-и часовой плюс время на дорогу, сборы и другие виды подготовки к труду, что даёт в предположительном среднем 11-12 часов в день). Первый час на работе в подавляющем числе случаев вылетает из трудового процесса и это понятно. Большинство людей не способны к труду с самого момента прихода на работу. Человеку требуется и выпить утренний напиток, и прийти в себя после стресса по пути на работу, будь то поездка через пробку или в переполненном салоне общественного транспорта. Отвлечённый разговор на рабочие моменты куда лучше мотивирует сотрудника, чем требование немедленно приступить к работе, а некоторых лучше вообще в этот короткий период не трогать. Что же касается материальной мотивации своевременного прибытия к рабочему месту – не стоит брать на себя больше, чем того предполагает трудовой кодекс, а именно, принимать для этих целей исключительно систематический характер существенных опозданий (более часа или около того, если на то не имеется весомых причин, в случае выявления которых можно сместить в частном порядке рабочее время сотрудника), применяя для этого предусмотренные законом средства, а именно, при выявлении систематического характера опозданий, – разъяснительная беседа, выговор и т.д. Отбирать у сотрудника деньги – наихудший вариант. Если за опоздания предусмотрен некий «штраф» – это сигнал для сотрудника о том, что в данной организации его труд не ценен, как и он сам, а для руководителя, о его бессилии и/или некомпетентности. Почему? А просто потому, что независимо от того, как и что ты сделал, за мелкую провинность у тебя отбирают то, что по праву твоё. Каждому человеку ценно то, на что он потратил свои усилия и время и оценивается это в данном случае деньгами. Отбирая у человека оплату его труда, вы сообщаете ему, что ни его время, ни его усилия не ценны, и это не только гнусно, но и крайне неуважительно. Не каждый об этом задумывается напрямую, но все без исключения понимают и чувствуют несправедливость подобных мер.

Ну и самая сложная тема – это организация рабочего процесса. Тут сразу следует отметить, что первые две темы так же являются частью рабочего процесса и они должны быть под постоянным контролем. Это на самом деле не занимает много времени. Однажды организованное будет работать на вас до самого конца, хоть и требует постоянного контроля. Каждая мера должна быть выполнена в позитивном ключе и направлена на снижение сторонней нагрузки на сотрудника, чтобы максимально повысить его выработку. В первую очередь – оплата труда не должна быть занижена, должна быть открыта и понятна, без этого ничто и никто нормально работать не будет. Система мотивации и поощрения должна соответствовать своей категории работы, но едина для всех сотрудников и должна идти в дополнение заработка и никогда в снижение. Плюс к этому, сотрудникам должна быть предоставлена возможность управлять своим заработком в некоторых пределах, например, предоставляя оплачиваемые переработки и/или дополнительные рабочие дни, выдача дополнительного плана или особой работы. Следующее – снижение стресса сотрудников. Работа в целом крайне стрессовое мероприятия для большинства людей, ведь каждый человек хочет делать ничего, хоть и не может этого слишком долго. Поддерживая свою работоспособность на регулярной основе человек работает на износ, отдавая своё здоровье и время работе. Увеличение стрессовой нагрузки на человека приводит только к усугублению его и без того сложного состояния. При этом стресс работает в обе стороны. Например, когда, руководитель отчитывает сотрудника за опоздание, помимо того, что это совершенно лишнее и занимаются таким только сильно неуверенные в себе люди, для самоутверждения и/или в качестве приёма доминирования, о котором они вычитали в каком-нибудь мусорном блоге, это стрессовая ситуация моментного и пролонгированного действия. Наверно не стоит упоминания, но всё же, снижение психологической стабильности сотрудника негативно влияет на его выработку. Руководитель – это часть, пример и глава коллектива, а отношения в коллективе должны быть доброжелательными, профессиональными, доверительными и мирными и немалую роль в их становлении играет именно руководитель. Когда же руководитель отстраняется от коллектива, начинаются проблемы.

Возможно, внимательный читатель обратил внимание, что я не упомянул подрастающее поколение, о котором заявил в начале. Да, ведь это не важно, поскольку не относится к возрасту. Разве имеет возраст какую-то определяющую роль в чём-то, когда человек – мудак? Ну, а молодые люди, пришедшие на работу по тем или иным обстоятельствам или из каких-то побуждений входят в новую для себя сферу, в которой им ещё только предстоит освоиться. Поколение постарше может видеть это проявлением лени или вроде того, но это не совсем так. Человек привыкает ко всему, мы адаптируемся к условиям в которых существуем, поэтому и человек с большим стажем может работать лучше, может даже больше, лишь потому, что он к этому привык и он всё умеет, работал и жил в среде, где требовалось подобное. В то же время, молодой специалист может работать больше в силу более высокой трудоспособности, стремления заработать репутацию, больше денег, грыжу, сколиоз и дёргающийся глаз. И я бы даже сказал, что это хорошо, что они не прикладывают много усилий там, где не получают должного отклика за свой труд, будь то оплата труда или уважение к их труду. Для некоторых из них кажется более привлекательным работать курьером? А почему нет? Они полностью управляют своим заработком, видят сколько и за что они получают деньги. Ну, да, для кого-то может быть преимуществом и то, что в работе курьера не обязательно прикладывать большое количество умственных усилий, но такое быстро проходит, после получения первых денег от интеллектуального труда. Да, они могут перегибать в некоторых вещах и это для них в порядке вещей, они молоды и неопытны, их надо направлять, учить, это нормально. Никто по умолчанию не умеет всего.

Всё вышеизложенное является конкретным примером работы одной действующей организации и не является выдумкой автора. Но если где-то кто-то сделал хорошо, почему бы всем не сделать хорошо? Работая в других организациях подобное представлялось мне фантастикой, вероятно, повсеместное внедрение подобного подхода и вправду является фантастикой. Ведь, как можно избавиться от некомпетентных специалистов на несоответствующих им должностях? Как научить мамкиного бизнесмена вести дела? Как переубедить человека в неверности принципов, которые он сам для себя выбрал? Всё только через критическую ситуацию, которая может не настать и в большинстве случаев не настанет и не настала на текущий момент. Всё, что можно сделать для улучшения условий работы – это заставить бизнес уважать труд. Через себя, через силу денег. Не соглашаясь на низкую ЗП, требуя уважения к себе и своему труду, не терпя дурного начальника, не покупая некачественную услугу и т.д. Руководители, добивайтесь лучших условий работы для своего коллектива, коллег и для себя. Те, кто могут себе такое позволить в итоге могут создать новое видение организации трудовых отношений, что станет примером и для других сфер деятельности, ведь пока на нас ездят, ездить продолжат. Это не какой-то призыв или обращение к публике, а набор мыслей одного человека и этот человек уверен, что не он один так думает, ведь у дураков мысли сходятся.

Спасибо за внимание, господа. Придумал сам, тег мой. Ссылок и донатов не будет, ведь у меня есть работа.

Показать полностью
192

Подарок директору

Работаю я конструктором в небольшой фирме чуть больше года. Организация в целом весьма своеобразная, с какой стороны не посмотри, и с самого начала моей тут трудовой деятельности я то и дело сталкивался с разного рода нестандартными ситуациями, повергавшими меня в некоторое подобие шока. Примеров много - от банального прохождения испытательного срока до изысканных справок с работы для визы. Один из таких моментов - пропуск мной субботника.

В один из дней недели на стенде на проходной и в офисе появился большой плакат, извещающий о приближении события невероятной важности. На цветном холсте красовался призыв к единству в духе советского времени и выработке этого самого единства посредством трудовой деятельности не по специальности - субботнику. Ничто не предвещало беды, поскольку никто публично, лично, явно или косвенно не объявил о важности события или даже о его существовании. Разумеется, будучи большим противником подобных нарушений трудового законодательства, как и каких бы то ни было ещё, и имея планы на дату мероприятия на субботник я не явился. Как последствие, в понедельник был вызван на ковёр к директору с требованием объяснить по какому поводу я не явился. Директор не любит когда ему перечат в большей или малой степени не важно, и моя позиция в данном вопросе его крайне не устроила. Чуть повысив на меня голос он сообщил мне, что "ещё одно такое непослушание - уволю". Ключевое слово, конечно, "непослушание", на "уволю" я особо, так сказать, не обиделся. Сказав перед выходом из кабинета о том, что имею право в свой выходной делать свои дела, выпроваживал он меня фразой: "Свободен". Топливо по этому поводу в моей жопе не заканчивалось ещё пару месяцев. Работа всё же мне нужна, с коллегами нормальные отношения, посижу пока. И успокоилось всё на некоторое время.

Это история без развязки, я просто пару месяцев ищу работу, но что-то не вяжется как всегда. Не умею я находить работу, что тут сказать. На пост же меня сподвигло сегодняшнее объявление от начальника - в субботу 21.10 у директора день рождения, будет субботник и всем подготовить подарки директору. Я уж думал, что повидал все причуды этой неповторимой личности, но тут он меня конкретно так удивил. Дать распоряжение сотрудникам дарить себе подарки, это как? Дорогие пикабушники, это просто ж просто праздник какой-то! Что же мне подарить правителю семи отделов, королю прорабов, инженеров и прочих людей, бескомпромиссному, разрушителю ТК РФ, кхалу кровельного ковра, именуемому первым? Я теряюсь в догадках...

Показать полностью
14

История о том, как я стал неблагонадежным заказчиком

Привет, пикабу!

Ворнинг, пост содержит длинный текст и отсылки к частям человеческого тела.


Решил я провести отпуск со своей девушкой в Испании. Ситуация не из особенных и для многих рутинная, но для меня это было впервые. Ну и так как в этом деле я новичок, допустил несколько несущественных и с некоторой стороны забавных ошибок, об одной из которых пойдёт речь в данном посте.


Подготовка шла полным ходом (ставшая увлекательным квестом с добычей разного рода артефактов и битвой с боссом), по мере возможности, пару часов в неделю, а может и меньше, так или иначе, было принято решение лететь через Хельсинки, ибо дешевле аж на много тысяч. Здесь следует оговориться, что у моей девушки уже была виза, следовательно, все описанные далее манипуляции я совершал для получения лично своей. Разумеется, для получения визы мне необходима была бронь трансфера, помимо всего прочего, из Питера в Аэропорт. Для получения сего артефакта я отправился в странствие по этим вашим интернетам и, к моему сожалению, я долго не мог найти перевозчика, который имел бы на своём сайте форму бронирования, чтобы моя ленивая задница не утруждала себя звонками, а те, что имели не позволяли бронировать на далёкие даты. В какой-то момент я набрёл на сайт с красивой картинкой маршрутки на фоне размытой дороги на главной странице. Сразу же мой взор упал на форму бронирования, и я принялся за своё грязное дело. Забронировал на одного человека в обе стороны. Успешно получив на почту подтверждение, я с трепетом вложил его в пакет документов на визу. Спустя неделю заветная виза была у меня на руках. Радость моя продлилась недолго, ибо через некоторое время проявилась та самая ошибка, которая немного сказалась на моём душевном состоянии и побудила поведать эту историю миру, ну как миру, пикабу.


Долго ли коротко ли да настало время бронировать нормальный трансфер на двоих. Причин было много – неудобное время предыдущего бронирования и лишь одно место. Ну две, ладно. В общем, на этот раз я решил не быть ленивой попой и сделать пару звонков. Сделал один. Оставил молодому человеку свои данные, он сказал, что придёт письмо с подтверждением и что потребуется предоплата немного рублей. Тут я подумал, что надо бы отменить после получение оного предыдущее бронирование. Мне позвонила девушка и уточнила данные, сказала, что оплата на месте водителю, предоплата не требуется.


Вроде всё хорошо, но не тут-то было. Через какое-то непродолжительное время мне позвонила эта же девушка и быстро протараторила какую-то несусветную дичь, из которой я уловил лишь пару фраз – «вы что не понимаете», «отменяю», «не могу», что-то ещё. Мне пришлось несколько раз переспросить и задать много уточняющих вопросов чтобы понять, чего же от меня хочет этот голос из моего телефона. Оказалось, что это девушка-диспетчер, объясняющая мне, что я негодяй:


- Вы оставили заявку у другого перевозчика, я не могу вас зарегистрировать! – уже на немного на повышенных тонах, уставшая от моих расспросов, наконец сообщила мне причину своего звонка девушка.

- Хорошо. Это не проблема я как раз собирался отменить то бронирование. Если это так важно, я сейчас же это сделаю.

- Тогда я отменяю вашу заявку.

- Подождите, я не вижу причины для отмены, я же вам сказал, что сейчас отменю то бронирование.


Далее она снова что-то протараторила, я ничего не понял, возникла пауза и она положила трубку. Немного отойдя от шока, я позвонил в первую компанию и отменил своё бронирование у них. Перезваниваю девушке:


- Девушка, я отменил бронирование.

- Хорошо, вашу заявку я принимаю, скоро вам придёт смс с реквизитами для оплаты.

- Подскажите, сколько будет предоплата?

- 100%!

- Как 100%?

- Вы оставили заявку у другой компании, бронируете у второй, а поедете что, третьей?

- Вообще-то как-то не планировал. Давайте я вам всё объясню. (Я рассказал ей всю историю предыдущего бронирования)

- Ничего не могу поделать, система мне так выдаёт. Вы - неблагонадёжный заказчик и поэтому вам предоплата 100%.


Далее разговор у нас не заладился. Ругаться я не стал. Как-то пофиг, главное, чтобы довезли, а если уж и предоплата 100%, то значит и у автобуса разворот не получу. Но на душе какое-то неприятное чувство осталось. Вроде же не сделал ничего плохого, а стал неблагонадёжным. Всегда думал, что веду дела честно и тут в миг оказался на стороне зла. Ну хоть печеньки теперь должны быть бесплатными. Наверно мне уже никак не искупить своей вины перед той девушкой и слёзы из глаз льются метафорической рекой.


Вот так я по незнанию системы этих перевозчиков оказался в чёрном списке и не удивлюсь, если за мной теперь начнётся охота и никто более не окажет ни одной услуги без предоплаты. Ну хоть в отпуске отдохну.


P.S. Если кому интересно, бронировал я в компании Сафтранс, как оказалось, она же Green-Go. Наверно, попасть в их чёрный список можно даже пукнув в салоне их автобуса (постараюсь этого не делать), хотя тут скорее можно отхватить звездюлей от девушки ну или минимум от близлежащих пассажиров.


Спасибо за внимание, товарищи, и всем приятных путешествий!

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества