Моя машина по руководству по эксплуатации требует 95-й бензин. Сейчас что-то сложно заправиться стало. На заправке пришлось залить 92-й. Тем не менее, в том же руководстве по эксплуатации написано, что допустимо использовать бензин Е10.
Ну и мне стало любопытно, что можно сделать, если такой дефицит будет достаточно длительное время? Сейчас у меня в баке смесь 95-го и 92-го и пока что всё нормально. А что будет дальше, если 95-й не смогу найти?
Я самогонщик. У меня бражная колонна 2 метра высотой. Я стабильно могу получать этанол 95% концентрации. Для дальнейшего осушения этанола, можно купить молекулярные сита 3А. Молекулярные сита - это даже не расходник. Когда они вырабатывают свой ресурс, их можно активировать повторно прокаливанием. То есть в теории я могу получить этанол концентрацией 99,8%.
Далее, можно заказать канистру абсолютизированного изопропилового спирта. Сначала залить в бак изопропилового спирта, чтобы осушить его от всего возможного конденсата.
Затем приготовить смесь примерно 1 к 5 безводных изопропилового спирта и этанола. Изопропиловый спирт должен работать как сорастворитель и не давать смеси бензина и этих спиртов расслаиваться при постепенном наборе влаги из атмосферы. Собственно, если потом добавлять 10% этой смеси спиртов в 92-й бензин, октановое число должно подняться примерно до 95 и цель всего этого мероприятия будет выполнена.
Давайте оставим стороной вопросы типа: "Что ты паникуешь? Дефицита нет!" и т.п. Мне просто любопытно, возможно ли таким кустарным способом получить подходящий мне бензин? С какими подводными камнями я могу столкнуться?
Приглашаю знающих людей в комментарии, чтобы обсудить задумку.
