На видео Хонда аккорд.
Владелец которой пяткой в грудь себя бил, что сделано качественно, техосмотр сам прошёл!
Фары у него расположены ниже бампера впередистоящей машины.
Пы/сы. В видео нецензурная брань.
Пятую дверь делал я, полировал ее я.
Всякие с кривыми фарами либо держались на почтительном расстоянии, либо убегали в соседний ряд.
Томск, вечер, академгородок
Лучшее всего характеризует
У каждой медали, есть две стороны...
Уважаемые знатоки! Погорели диоды, паяльная станция есть. А вот какие заказать диоды не знаю! Может тут есть кто соображает в этом?
UPD. Разобрался, подобрал! спасибо @Wooodcross,
Размораживатель не понадобится, если все замки мазать тормозной жидкостью. Всегда в багажнике лежит медицинский шприц с тормозухой. За 6 лет проблем с замками не было.
Смазываю перед холодами и пару раз зимой. Делать без энтузиазма и следить чтоб на ЛКП не оставалось подтеков (вредно для ЛКП).
P/s: для WDшечников
Основные требования предъявляемые к современным тормозным жидкостям:
-Быть морозостойкой. Замерзание или слишком большая вязкость жидкости - явление недопустимое;
-Обладать антикоррозионными и смазывающими свойствами. Очень важно, чтобы детали из цветных металлов не подвергались коррозии из-за составляющих жидкости. Для движущихся поршней тормозной системы тормозная жидкость выступает единственной смазкой;
-Хорошо взаимодействовать с резиновыми и пластиковыми деталями, не разрушать их.
Состав тормозной жидкости – это основа (бутиловый спирт и касторка, гликоль, силикон) − около 93%, и различные присадки и добавки (смазывающие и защищающие от коррозии) − около 7%.
