MistCreaker

Да и как-то нелепо - сначала сходить на стоянку за мотоциклом, приехать к дому, облачится в эквип. За 20 минут доехать до магазина, прикантовать покупки, вернуться домой, разгрузиться, снять эквип, вернуть мот на стоянку... Геммор какой-то)))

Возможно, попроще бы было на какои-нибудь мопеде или скутере, но возле дома его тоже не оставишь, спи##ят или поломают...

Во-вторых:

Любил раньше катать по области... Дороги у нас хорошие, тьфу-тьфу-тьфу... Но область у нас маленькая. Я еще раньше на велике ее объездил вдоль и поперек. На мотоцикле оно, конечно, быстрее и легче, но вот в какие-то скрытые места, как на велосипеде или пешим туризмом, уже не заедешь. Ездить по сто раз на море в Светлогорск и Зеленоградск? Скучно. А с мотоциклом даже пива не выпить...

В-третьих: всякое политическое, что началось еще аж с 20-го года

Раньше как было? Сел и умотал в Польшу, Литву, пусть недалеко, но все-же приключение, новые места. Я очень хотел изначально съездить в большой отпуск в Тулу, каким-нибудь кривым маршрутом, с заездом в разные небольшие города России. Не успел...

Сейчас выехать из области на мотоцикле — это квест из категории невыполнимых. Регион превратился в уютный, но очень замкнутый остров. Границы на замке, а везти мот на пароме в «большую» Россию ради отпуска — то еще финансовое и логистическое приключение.

Вот и получается парадокс: мотоцикл есть, он мне нравится, продавать жалко (ведь это часть души!), но он просто стоит. Превратился в дорогой ржавеющий памятник.

Что делать, оставить в надежде на то, что границы откроются рано или поздно? Или хотя бы для ощущения, что он у меня есть?

Или взять волю в кулак и продать? У него еще и растаможка только на Калининградскую область, так что дешевле рынка уйдет...
Да, и вот не надо про то, что ненастоящий байкер, и все такое... Я никогда не причислял себя к байкерской культуре, все вот это вот вжу-вжу, дрын-дрын, куртки-жилетки. Я ПДД блюду, блял, и бля буду )))