Откровенное предательство или ...?
Новость состоит из двух частей.
Первая часть.
У крупнейшего терминала СПГ Германии закончился газ: танкер застрял, ледокол сломался
16 февраля 2026
10:45
Запасы газа в хранилищах Германии упали до самых низких с 2013 года и продолжают активно истощатся. И причиной стали не только морозы и безветрие, но и сбой в импорте СПГ. Крупнейший терминал страны перестал отгружать газ в газотранспортную систему страны с начала февраля. Из-за льда к нему не может подойти газовоз, а посланное ледокольное судно сломалось. В результате немецкие и европейские компании недополучили более 2 млрд кубометров газа.
Запасы газа в хранилищах Германии упали до 5,7 млрд кубометров, по данным GIE. На середину февраля это самые маленькие объемы в ПХГ страны с 2013 года. При текущем отборе более чем 100 млн кубометров в сутки газа осталось до середины апреля, когда и завершается отопительный сезон в северной части Германии.
Когда восстановятся поставки СПГ на терминал на острове Рюген, неизвестно, так как газовоз просто не может подойти к терминалу из-за льда. Уже более двух недель танкер Minеrva Amorgos находится около Mukran LNG, но судно так и не смогли довести до регазификационного танкера в порту Мукран, который ранее служил базой для строительства «Северного потока — 2».
На помощь газовозу послали ледокольное судно Neuwerk из Ростока, однако оно сломалось.
«Ледокол выведен из строя из-за неисправности. Он должен был обеспечить разгрузку танкеров, которые застряли во льду на несколько недель»,
— пишет немецкое Ostsee-Zeitung, сообщая, что судно является крупнейшим действующим ледоколом Федерального управления водных путей и судоходства, способным пробивать лёд толщиной до полуметра.
Издание приводит данные ведомства о том, что Neuwerk был вынужден зайти в порт Мукран 13 февраля для оценки повреждений. Но, по данным АИС судов, 16 февраля ледокол уже вернулся в Росток.
«Ожидается, что Neuwerk вернется в строй после ремонта — сроки пока не названы. До возвращения многоцелевого судна лед перед портом будет разбивать зафрахтованный буксир VB Bremen Fighter»,
— добавили в Neuwerk.
По данным АИС судов, пока ситуация не изменилась и газовоз, который перевозит 100 млн кубометров газа в виде СПГ, продолжает оставаться на рейде порта Мукран.
«Кто бы мог подумать в эпоху „развитого глобального потепления“, что в разгар зимы в Балтийском море может образоваться серьезный ледяной покров? Это же абсурд. Поэтому к такому „капризу“ природы в Германии оказались не готовы»,
— пишет замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач.
Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2026/02/16/u-krupneyshego-terminala-spg-germanii-zakonchilsya-gaz-tanker-zastryal-ledokol-slomalsya
Опубликовано 16 февраля 2026 в 10:45
Вторая часть новостей.
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена.
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Работа терминала СПГ Мукран в Балтийском море возобновилась после успешных ледокольных работ по очистке судоходного канала. Работа объекта была временно нарушена из-за сильного морского льда, препятствовавшего выходу и заходу грузовых судов. Терминал СПГ Мукран, расположенный на острове Рюген, управляется компанией Deutsche ReGas, которая использует плавучие установки для хранения и регазификации (FSRU), такие как Energos Power и Neptune. Об успешной операции сообщает OilPrice.
После медленного старта терминал достиг рекордных объемов поставок газа ко второму кварталу 2025 года, став одним из лучших терминалов до введения ледовых ограничений в зимнее время 2026 года.
Терминал СПГ является центральной частью стратегии Германии по замене российского трубопроводного газа СПГ, с планами расширения мощности до 13,5 млрд кубометров в год, обслуживая как Германию, так и Чехию. Германии в значительной степени удалось полностью прекратить прямой трубопроводный импорт российского природного газа благодаря успешному строительству новой инфраструктуры СПГ.
Крупнейшая экономика Европы в настоящее время получает большую часть природного газа из Норвегии, Нидерландов и Бельгии, а также небольшие объемы российского газа по косвенным, «скрытым» маршрутам. Исследование 2024 года показало, что от 3% до 9% всего импорта газа в Германию по-прежнему поступает из России по трубопроводам из таких стран, как Бельгия.
Германия также является крупным покупателем американского СПГ, на ее долю приходится более 90% всего импорта СПГ в страну. Однако Германия вряд ли является исключением: США укрепили свои позиции в качестве основного поставщика СПГ в ЕС, увеличив свою долю с 24% в 2021 году до 60% в 2025 году.
Действительно, эксперты в области энергетики сейчас предупреждают, что Европа рискует создать новую энергетическую зависимость от Соединенных Штатов, при этом Институт экономики энергетики и финансового анализа (IEEFA) прогнозирует, что к 2030 году на долю США может приходиться до 80% поставок СПГ на континенте.
Примечательно, что эту «зависимость» в настоящий момент спасла именно Россия, в прямом смысле расчистив дорогу своему конкуренту, сланцевикам США (пока местные ледоколы ломаются и выходят из строя или попросту не могут справиться с толщей). Операция по ликвидации заторов была выполнена силами ледокольного флота России, находящегося в Балтийском море. Чтобы поддерживать судоходство, в акваторию его также идут дополнительные корабли, в том числе атомная «Сибирь». Факт этот не афишируется, подается скрытно, просто как свершившаяся новость.
Пруф.
https://finobzor.ru/140533-rossijskie-ledokoly-spasli-nemeckij-terminal-spg-mukran-ot-ledjanogo-plena.html
Мне больше нечего добавить к таким новостям.
