DmitryMosolov

Сервисом не пользуюсь, забирайте кто хочет.

У меня есть подписка на Кинопоиск, так что ловите.

Работал одно время в аэропорту:

1. Уборка в самолётах практически не производится. Убрать могут только откровенный срач (например если кого-то стошнило или кто то пролил\просыпал напиток\еду). Основные поверхности в салоне самолёта просто протираются одной слегка влажной тряпкой, это и туалет, и кухня, и подлокотники кресел, и столики для приёма пищи. Убирается крупный мусор и слегка протирается пол. Обивка сидений вообще никак не чистится. Так происходит, потому что самолёты летают непрерывно, между посадкой и взлётом в среднем проходит 30-40 минут и сюда входит вообще все процессы, а не только уборка. На уборку тратят в среднем не более 5-10 минут. Поэтому в следующий раз, когда вы полетите эконом классом, то со 100% вероятностью в это день ваш столик протёрли той же тряпкой, что до этого протёрли стульчак унитаза. Гигиенические салфетки на спинках кресел так же очень редко заменяются. Уборку в бизнес классе обычно проводят члены экипажа.

2. Еду в касалетках скорее всего приготовили за сутки или даже за двое-трое суток до рейса и подвергли шоковой заморозке при температуре -20 (-30) градусов. Стандартные обеды и детские обычно приготовлены не более чем за один день, они самые свежие. Но особое меню, например "вегетарианское", "халяльное", "кашерное", "без лактозы" и т.п. заказывается гораздо реже и в меньших объёмах, поэтому оно приготовлено чаще всего сильно заранее и может пробыть в морозильнике несколько дней, либо вам повезёт и его приготовят в тот момент, когда вы зарегистрируетесь на рейс и прибудете в аэропорт. Остальные продукты свежие и заготовлены в день рейса.

3. Бак для воды на борту самолёта общий, как для смыва в туалете, так и для мытья рук и в том числе на кухне. Вода заправляется из общей водопроводной системы города, в котором расположен аэропорт и не проходит никакой дополнительной очистки или стерилизации. Лучше брать бутилированную воду в стерильной зоне аэропорта, потому что поставляемая бутилированная вода может быть плохого качества. Если вы хотите пить, лучше попросить у проводника сок, так как он поставляется в стерильных тетрапаках. От кофе и чая лучше отказаться.

4. С каждого рейса остаётся огромное количество мусора, бак для мусора объёмом 1 кубический метр может заполнится всего за один рейс. Этот мусор никак не сортируется. Если вы истинный сторонник сортировки мусора и отказа от одноразовой посуды то вам лучше отказаться от приёма пищи на борту самолёта. Огромные объёмы неиспользованных пластиковых стаканов, рулонов туалетной бумаги, жидкого мыла, одноразовых бумажных полотенец и т.п. просто выбрасываются в конце рейса. Я не работаю в аэропорту уже год, но запаса жидкого мыла, бумажных полотенец и туалетной бумаги, которые не выбросили в конце смены и которые я взял с собой с работы, мне хватит ещё года на три.

5. Чем старше самолёт и беднее авиакомпания, тем хуже относятся к техническому обслуживанию. Если поломка никак не влияет на безопасность полёта, а относится только к комфорту пассажиров (сломанная спинка у кресла, подлокотник или столик), то такую поломку могут не ремонтировать месяцами, а то и вообще до самого списания самолёта на слом.

6. Ваш чемодан может свалится с тележки где-нибудь на перроне аэродрома и его с большой долей вероятности могут обнаружить через несколько часов. И это происходит практически каждый день и даже практически каждый рейс.

7. Всё изъятое у вас при досмотре имущество попадает сначала в мусорный бак. За баком обычно наблюдают и сотрудников, работающих в зоне досмотра терминала аэропорта, которые присваивают себе содержимое могут наказать или уволить. Но как только бак забирают, его относят в укромное место в технические помещения аэропорта, где сотрудники клининга присваивают содержимое себе. Доходы сотрудника клининга, от реализации конфискованного алкоголя могут превышать его зарплату в несколько раз. Для некоторых сотрудников клининга в аэропорту, присвоение конфискованного имущества является единственной причиной, почему они там работают, а его реализация практически для всех сотрудников является большей частью дохода. Естественно это относится только к предметам запрещённым именного к провозу на борту самолёта, но являющимся легальными.

8. Во всех очередях на досмотре и входах в аэропорт виноваты сами пассажиры, если бы каждый пассажир озаботился бы ознакомлением с правилами нахождения на территории аэропорта и правилами досмотра (в частности списком разрешённых к провозу предметов), то время прохождения досмотра можно было сократить в 3-5 раз минимум. Самый базовый совет, который поможет пройти досмотр быстрее, это заранее сложить все предметы из карманов в сумку или в верхнюю одежду, а последнее поместить на ленту для досмотра через РТУ. Что бы при проходе через рамку на вас осталась только одежда прилегающая к телу и все ваши карманы были пусты.

Приветствую. Возникла необходимость выбора наполнителя для спортивных снарядов, а именно набивного мяча и болгарского мешка. Помимо обычного песка решил рассмотреть и другие варианты, но не знаю насколько они будут подходящими для этих целей.

Вариант предусматривающий просто накопать песка на пляже не рассматриваю. Проживаю в Крыму и после курортного сезона большинство песчаных пляжей выглядят примерно как на картинке ниже. Тратить время на просеивание песка от мусора и обжиг для стерилизации желания нет. Вопрос со стерильностью песка стоит остро, помимо всяких бактерий, можно притащить каких-нибудь паразитов. И не факт, что даже прогрев песок в духовке они вновь не заведутся.

Вариант первый. Купить в строительном магазине мешок строительного песка. Плюсы - стоит копейки, легко доступен, легко заменить в случае промокания, не жалко выбросить в случае переезда. Из минусов меня смущает, что спортивный снаряд будет сыпаться. Свежи воспоминания со школьной скамьи, когда после занятий с набивными мячами на одежде оставались песчинки и песчаная пыль. Так же песок впитывает и удерживает влагу.

Вариант второй. Резиновая крошка. Плюсы - копеечная цена, легко доступна, не промокает и не удерживает воду. Главный плюс, что резиновая крошка имеет фракцию 2-3 мм, то есть через швы спортивного снаряда сыпаться уже не будет и в случае разрыва шва уборка будет проще, чем с песком. Вопрос в масса-габаритных характеристиках, по которым она в два раза уступает песку. Если кто-нибудь пробовал её использовать, то насколько это вообще практично и актуально.

Вариант третий. Резиновые шарики. Я нашёл только два вида предложений о продаже в сети, это изделия для изготовления травматических патронов и изделия предназначенные для очистки сит промышленных машин. Плюсы - нет проблем с просыпанием, промоканием, уборкой в случае разрыва шва. Минусы - цена и размер. Самый маленький размер это 9мм для травматического оружия. Они идеально подходят на мой взгляд по размеру, но стоит вопрос с легальностью приобретения, явно просто так кому попало такое продавать не будут и отсутствием розничной или хотя бы мелкооптовой продажи. Шарики для промышленных сит больше по размеру от 20 мм, я считаю это слишком большая фракция, да и цена кусается, примерно по 10 рублей за шарик, несмотря на то, что торгуют мелкими партиями от 100 штук. Как вариант найти б/у изделия, но пока в Крыму не встретил такого.

Опишите что вы использовали в качестве наполнителя, может ещё какие альтернативы практичные нашли. Пока я всё таки склоняюсь в сторону резиновой крошки.

Что-то вдруг решил написать ещё один пост о жизни приезжего в Республике Крым и объяснить, почему же сегодня я бы не рекомендовал переезжать сюда на постоянное место жительства.

Начну сразу с одной из главных проблем, усугубившихся в 2020 году. Это снабжение населения бытовой пресной водой и питьевой водой. Если условно придумать уровни угрозы, где наивысший назвать "Критическим", когда снабжение пресной водой в любом виде невозможно и население находится на грани гибели, а следующим за ним назвать "Высоким", когда у населения есть лишь частичный доступ к бытовой пресной воде, а питьевая вода является дефицитом. То ситуация в Крыму в настоящее время очень близка к "Высокому", но всё таки пока держится на "Посредственно-стабильном" уровне. Не думаю, что ситуация когда-нибудь станет "Критической" или даже "Высокой". Во первых Крым всё-таки не пустыня и кое-какие источники пресной воды имеются, во вторых Россия не страна третьего мира и снабжение в стране отличное. Сейчас вода в Крыму подаётся только ограниченное время. Несколько часов утром и несколько часов вечером, иногда в течении ночи.  И теперь вполне нормальна такая ситуация, когда вы пришли с работы поздно, а воды уже нет или напор очень слабый, от чего приходится ложится спать не приняв душ, а если нет запаса воды, то и даже элементарно не помыв руки. Ситуация особенно будет неприятной для людей с ночным графиком работы, которые уходят вечером или в ночь и возвращаются с работы в обед. Днём воды нет и придётся терпеть до вечера. Так же не рекомендую планировать переезд в Крым, если у вас маленький ребёнок, который ещё не ходит в сад. Наличие ребёнка особенно повышает необходимость в постоянному доступу к воде. Советую отложить  вопрос переезда, как минимум то того как ребёнок не начнёт ходить в школу или хотя бы в ясли. Ну или до момента, пока ситуация с водой не наладится. Так же проблема с водой не ограничивается только её количеством. Качество воды за год тоже сильно снизилось. Последние 3-4 месяца она всё чаще идёт из крана не прозрачная, помимо стандартного "ржавого", вполне может пойти зелёная, голубоватая или даже ярко-синего цвета. Я вообще не рекомендую употреблять поступающую из системы водоснабжения воду в Крыму в качестве питьевой, для приготовления пищи. Непонятно конечно ещё как "голубая" вода повлияет на кожу при гигиенических процедурах или при стирке, но выхода нет. Либо ходи грязный и немытый, либо используй что есть, принимая душ под трек "Eiffel 65 - I'm blue"

Вторая небольшая проблема, которая может ненадолго нарушить устоявшийся поток жизни, это осадки в виде снега. Отношение коммунальных служб я могу охарактеризовать фразой "похуй - само растает".  На улицах очень мало техники, даже основные улицы почти не чистят. Тротуары не убирают от слова совсем, может в нескольких местах чутка щёткой смели и всё. Конечно я понимаю, что держать такой же парк техники, как например у мня на родине в Сибири не рационально, но и откровенно забивать болт тоже не культурно. Так же непонятно где дворники, как снег выпал, так он и лежал во дворах и на ступенях подъездов подавляющего большинства домов, пока не подтаял. Это третья моя зима в Крыму и снег со льдом пока не лежал (в Симферополе) дольше 3-4 дней и хотя на Земле вроде бы глобальное потепление, никто не застрахован от климатической аномалии. Если в Крыму сыпанёт снега как следует, да недельки на две-три, то будет пиздец полный. Гарантированно.

Политическая и санкционная ситуация тоже мало поменялась.  Международные сервисы продолжают уходить из Крыма, в начале года, к примеру, перестал работать Bla Bla Car. Ну думаю, что в близкой перспективе ситуация улучшится. Хотя в 2021 году меняется канцлер Германии, да и может мировая справедливость восторжествует и в США смогут раскачать "майдан".  Так же не стоит недооценивать тот факт, что Крым находится на передовой и в случае глобального или локального конфликта тут придётся не сладко. (Между прочем "часы судного дня" находятся на без 1 минуты и 40 секунд до полуночи.)

Закончу пожалуй о плохом. Напишу о хорошем.

В Крыму в общественном транспорте вводится практически поголовная безналичная оплата. Даже не смотря на то, что с января была повышена цена проезда и приведена к средней по России, что не было неожиданностью, введение безналичной оплаты это огромный плюс. Кроме стандартного транспорта в Крыму появился сервис проката электросамоката. В ключевых точках города стоят паркоматы, можно брать в аренду и даже использовать их как средство для поездки на работу.  Климат располагает использовать электросамокат 95% времени года. Запущено железно-дорожное сообщение. Строительство "Тавриды" продолжается и открываются всё новые участки. В целом транспортная система в Крыму очень хорошо развивается, я бы сказал Московскими масштабами.

И в целом по всем сферам в той или иной степени, Крым остаётся местом для вливания значительного кусочка федерального бюджета и нет оснований полагать, что это поменяется в ближайшие 5-10 лет.

В Крыму я живу уже два с половиной года, так как я езжу на малую родину и до этого жил в крупном городе, то есть с чем сравнивать. Если переезд в Крым не является для вас мечтой, как это было для меня, то в ближайший год я точно не рекомендую рассматривать ПМЖ. Конечно, если в определённый день вы не увидите в новостях, что в Крым пустили вновь воду из Днепра, а в США из-за Трампа началась гражданская война, санкциями никто больше не угрожает и блок НАТО развалился, то можно смело на следующий же день брать билет в Крым)))