Bidenik

Году в 2006 катались с другом на авто по городу. Вечер, зима, легкая метель, никахих особых дел не было, просто убивали время. Решили остановится у ларька на остановке, купить сигарет и что-нибудь перекусить. Город в такую погоду и время практически пустой, не людей, не авто, подъезжаем к ларечку, а там два гаврика лет по 18 стоят морозятся, увидали нас и подходят к машине, робко стучат. Ну думаем сейчас просить что-нибудь будут, не навидим, блэт, циган, открываем окно, один из парней спрашивает: "Парни магнитола не нужна на авто, отдадим за сущие копейки?".
Делать то особо не фиг было, говорим: "Показывайте, поржем хоть!" Достают съемную панель управления от однодиновой автомагнитолы, примерно такого формата

Т.е. самой магнитолы нет, только панелька. Ржём в голос, объясняем, что нафига эта хрень нужна, без самого майфуна, чо с ней делать, даром даже не возьмем. Но друг, как то подозрительно, просит дать посмотреть, гаврики подают её через окно, друг рассматривает и спрашивает: "Сука, а вы где её взяли, у меня такая же магнитола на рабочем микроавтобусе, что то подозрительно похожа именно на неё?!"
Эти утырки, хлопнули раз шесть глазами, каждый по три и в рассыпную, только следы на снегу..
Сижу угараю, аж прослезился, говорю: "Дружище, блин, понятно, что эти утырки где то тачку вставили, теперь продают этот безполезный предмет, но тебе то он нахрена, зачем пацанов развел." А он мне:" Блин, да я серьезно, у меня такой же майфун, поехали микрик проверим, вдруг мой вставили."
Приехали, действительно - ахтунг, ахтунг. Боковое стекло выбито, нет той самой панели, ну и по мелочи еще что то вынесено.
Уот такие дела, малята. Так как город, в котором произошли события, с населением в сто с хвостиком тысяч душь, то история пожалуй не одна на миллион, а одна на сто тысяч с хвостиком))

Мужа моего не видели?! Если у вас, передайте, что я голодная...

Эту историю надо бы в "Лигу тупых", но боюсь все же, что мало кто поймет о чем речь и врят ли будет интересно, если не катает на велосипеде и сам его не обслуживает.
С недавних пор перешел на 12ти скоростную трансмиссию на своемом МэТэБэ. Да да, повелся на маркетинг, сделал, так сказать, себе подарок на НГ и таки поменял свою подуставшую 3*9 на 1*12, в круг. Можете начинать завидовать))
Уже не первый год катаю в две цепи, кто в теме поймет. В кратце, суть в наименьшем износе системы и касеты при периодической замене одной цепи на другую и, как следствие, экономия на компонентах в долгосрочной перспективе.

Итак перейдем к затупу. Настало время в очередной раз смазывать цепь, а в моем случае еще и заменить одну на другую Так как был выходной, прекрасный, не дождливый выходной, то по плану было еще и покрутить с утра педали. Маршрут киллометров на 70 по близлежайшим горам, и это согревало душу и сердце, ведь что может быть чудесней... Скинул одну цепь, поставил другую, поел, кинул запас воды и перекусов и довольный выкатился из дома. Ну что может пойти не поплану?!

Начинаю крутить педали, цепь проскакивает, хммм, интересно, но не пугает и не такое видывал. Переключаю передачи, то недовключение, то перескок, то опять проскакивание цепи. Пригляделся, как то страннно задний переключатель выставлен. Ладно, хрен с тобой золотоя рыбка, возвращаюсь, достаю стойку для вела, и начинаются танцы с бубном.
Надо заметить, что 12ти скростной Sram обладает вредным характером и требует при настройке особого к себе внимания, чуть влево, чуть вправо и вспотел, хрен что работает, крути меня заново. К слову, при первичной установке, после покупки проблем не возникло совсем, все строго, как отец наш- просветитель Ютуб подсказывал, так и делал. Даже негодовал помню, зачем напраслину возводят на сее замечательное творение.
А тут не в какую, крутил вертел, потел- не переключается, как положено и всё, хоть Лёху из Пскова вызывай и других замечательных велоботанов из ютуба, пытавшихся научить меня тонкостям великостроения. Проклял всех кого можно, включая инженеров срам, херовый китайский инструмент, и время что так быстро уходит..
Оно уже, кстати, неумолимо двигалось к обеду, а выходной всего один. А я не на метр не приблизился к намеченому маршруту, и не встретил не одной пары глаз, которые с ненавистью бы смотрели на меня, искренне недоумевая, какого бабаяна я тут разъездился. По велодорожке. Надо заметить - это печалило.
Хотел уже бросить все, но замечаю, что замок на цепи как то слабенько защелкнулся. Пригляделся к гравировке, а на нем надпись x9....

.... Думаю, ну мудак, ну как ты умудрился поставить замок от 9ти скоростной цепи на 12ти?! Приглядываюсь дальше, хер там плавал, вся цепь от старой системы, которую уже давно задарил другу, так как его устала еще в далеком 45ом, но он не хочет это признавать, несмотря на отсутствие половины зубов на касете и отсутствия присутствия мест без сквозной корозии на всем групсете. Короче ситему ему отвез всю, но забыл вторую цепь кинуть, осталась лежать дома, ее то я по запаре и поставил.
Через 10минут все установил и настроил обратно, но уже в рабочее состояние и довольный укатил в обед
П. С.
Простите меня инженеры Sram, такого вам наговорил, а вы то нормальными ребятами по итогу оказались!!!
П. С. П. П. С.
Покатался я в тот день хорошо, но маршрут пришлось чутка сократить))