Да, помню приходили с плаца, портянки в сапогах хрустели замерзшие.
Да, ежедневно кроссы вокруг части, от 3 до 5-7 км.
Болели редко.
ОЗК на морозе ебашили что аж руки дубели.
Ну, не болели мы.
Сержанты гады такие , следили, чтобы мы на грани, но не за грань. Пидор, старшина Канарейкин, я даже тебя простил ! )) Гнобили как нам казалось, говорили что Рэмбами не станем, а будем сука из одних жил, и гоняли козлы аж времени личного было в день по 15 минут, чтоб подшивку сменить на воротничке.
В целом, когда кончилась учебка, на заставе мы просто от такого отдыхали.
Пожалуй, что пишут такие ужасы, нас это миновало. Хотя, сам лично был свидетелем, к нам на заставу привезли висельника снятого, с СА БАО вроде, там дух полез в петлю.
А мы тут сидим, духи и деды в столовке, он смотрит, а мы ему бутеры там с маслом, чай, компот.
Он и спрашивает, а вы кто? Мы ржем, вот дет сидит, видишь, а вот дух ( в погран у нас год дед год дух ) было ... он в слезы, не может быть... сидите ржете и не видно разницы....
Разница есть, только она такая, принято было считать что ты дух, ты в это играл, потом в деда.
А так... если блять на одной заставе год проживешь 12 рыл и духов придет столько же. Рад будешь свежим людям...
Первый принтер купил лет 10 назад. Вообще не парился с чисткой сопел. Там не столько нагар, сколько всякая дрянь попадалась, забивала. Особенно поначалу пластик от сопутки был веселый, дешевый но там комья хрен пойми чего попадались. А так дешевые сопла проще поменять, тем более замена не больше 5 минут занимает. Нержавеющие как то еще чистил. Есть такой ТПУ стеклонаполненный. Он хорошо продирает внутрянку. Если печатать им на латунном сопле, он из 0.4 через часик делает 0.8.
Абразив тот еще.
А так запасов накупил как то, и думаю мне надолго хватит, по 50 шт разных сопел лежит. Или пластики сейчас качественнее, но сопла теперь так не забиваются, по несколько катушек на одном работают. Хотя пластик на Озоне самый дешевый беру. Сейчас ДАже АБС не такой усаживаемый как раньше в дугу если без камеры.
Тут позвали хорошие знакомые машину глянуть захотелось им Гранту
Новую и ценник приятный.
Результат такой невеселый.
Забегая вперед, скажу, сейчас можно все делать по диагностике.
В общем машины были пригнаны не на автовозе.
Фиг с ним, но на щитках стояли на обеих машинах честные заводские 2-3 км, это испытательный круг вокруг конвейера и транспортировка машины на стоянку.
По некоторым признакам, мне они не понравились.
Ну и решил глянуть в регистратор.
Это в мозгах (ЭБУ) есть специальный черный ящик, куда пишется часть режимов авто.
Так и знал.
Машины перегоняли самоходом, от какого то дилера или не знаю откуда. Расстояние примерное как до нашей столицы (Казань)
Смотрим.
Вот пробег, на щитке напоминаю 2 км.
Скушанное топливо, нормально.
А вот тут косяк! На такое небольшое расстояние машину безжалостно гнали.
Что для нового движка обычно чревато в дальнейшем масложором и топливной прожорливостью.
Более того, даже на втором скрине видно что там реально гнали.
Некоторые признаки неправильной обкатки двигателя:
Деформация стенок цилиндра1. Если они треснут, в двигатель может попасть антифриз 1.
Неплотный контакт поршневых колец со стенками цилиндра1. Результат: падение мощности двигателя, повышенный расход масла и горючего 1.
Повреждения стенок цилиндра1. Если вместо обкатки дать сильную нагрузку на мотор, на стенках цилиндра могут остаться следы от острых углов поршневых колец 1.
Заклинивание мотора1. В этом случае потребуется повторный ремонт с заменой запчастей
Вот такие вот на новой машине данные.
Знакомым сказал потихоньку пойдем типа подумать, а потом им выложил свои соображения.
И это частое явление. Все бы ничего, ну проехала машина 200-500 км, но это у нее самые важные километры, обкатка, которая закладывает здоровье мотора на долгие годы.
А тут хуякс и новый мотор уже подпорчен.
Вот кстати еще один финт ушами от перекупов.
Снимается датчик скорости или отключается АБС, смотря с чего снимается данные скорости.
Пригоняется машина, все ставится на место, убирается значок ЧЕК, ибо он начинает гореть, но в регистраторе видна картина так:
Пробег 0 км, но вот время работы лампы ЧЕК и время работы без датчика скорости, общее время работы двигателя будут большими. Не стояла же новая машина 7-8 часов в нашем случае заведенная просто так.
Просто многие об этом не знают, а при покупке отечественно авто я всегда обращаю на этот момент внимание. Он много может рассказать о состоянии и условиях эксплуатации авто.
Данные регистратора можно поправить, но как я убеждался ного раз, туда мало кто вообще заглядывает.
