Машина времени DeLorean DMC-12 в масштабе 1:18 (из к/ф "Назад в будущее, часть 1")
Всем привет!
В прошлый раз мы рассмотрели модель машины времени DeLorean DMC-12 из первой части кинотрилогии "Назад в будущее" в масштабе 1:43 от фирмы VITESSE.
А сегодня повысим ставки и посмотрим на аналогичную модель DeLorean DMC-12 из первой части фильма, но уже в масштабе 1:18 от фирмы Sun Star. Вот она ⬇️
На определённый момент это была самая большая и красивая модель машины времени.
Познакомился я с ней ещё в 2010 году в том же магазине моделей на Савеловской в г.Москве. Эти большие ДеЛореаны были лицом витрины и, конечно, цепляли на себя взгляд. Конкретно эту модель я приобрёл уже нескольким годами позже, когда проникся прелестью 18-го масштаба, и нет, отсутствие места на полке меня не остановило 😄.
Всего фирмой Sun Star было выпущено 4 версии машины времени + стандартный Delorean DMC-12 без фантастических наворотов, зато с мотором и доступом к нему.
А вот и все модификации:
1) DeLorean DMC-12 с антенной для передачи энергии молнии и с ядерным реактором из "Назад в будущее, часть 1";
2) DeLorean DMC-12 с преобразователем топлива из отходов Mr.Fusion и механизмом подгибания колёс (летающая версия) из "Назад в будущее, часть 2";
3) DeLorean DMC-12 с ретро колёсами 50-х годов, надстройкой на багажнике и рельсами из "Назад в будущее, часть 3";
4) DeLorean DMC-12 с колёсами для езды по рельсам и надстройкой на багажнике из "Назад в будущее, часть 3".
Неплохой комплект, верно?
Да, на 2023-й год существует ещё более детализированный вариант в том же масштабе 1:18, и мы его тоже рассмотрим, но немного позже ;)
Модель DeLorean DMC-12 от Sun Star сделана очень неплохо: проработаны все "навороты" и ядерный реактор машины времени, достойно оформлены фары и задние фонари, имеется отражающая поверхность на зеркалах, а проводка снаружи выполнена отдельными элементами из пластика и не имеет с кузовом ничего общего. Но, немного грубовато смотрятся чёрные сопла позади автомобиля.
Цвет кузовных деталей (как и у моделей фирмы VITESSE) тоже отдаёт в золото, хотя в оригинале должен быть цвет нержавеющей стали, из которой и был выполнен кузов настоящего DeLorean DMC-12. Вспомните фильм!
Антенна для передачи энергии молнии в реактор прилагается к модели отдельно и легко ставится на своё место. Но, точно как и в 43-м масштабе, выполнена она из гнутой проволоки совершенно без детализации. Если в 43-м масштабе на это можно закрыть глаза, то здесь такое исполнение вызывает лёгкое недоумение 😐.
Самая главная плюшка - у ДеЛореана открываются двери в стиле "крыло чайки" и багажник! Причём, очень плавно. По-моему, это ещё один повод симпатизировать моделям в больших масштабах))
К сожалению, колёса у модели стационарные: подвижное соединение рулевого вала с передней осью отсутствует. Вот, вроде серьёзный масштаб, а механизм поворота колёс не сделан! Бардак.
А что внутри? В салоне можно рассмотреть приборную панель, временной контур и переключатель для активации перемещения во времени. Несмотря на то, что производитель попытался изобразить очертания цифр, фон, нанесённой краской, делает их слепыми и нечитаемыми от слова совсем!
А между сиденьями можно увидеть и конденсатор потока - главную деталь машины времени.
Если сравнивать эту модель (1:18) с моделью от VITESSE (1:43), то принципиальных отличий детализации салона нет. Просто здесь более крупные, ровные а аккуратно покрашенные детали. Вот и всё.
Днище у DeLorean достаточно детализированное и, кроме отсутствия поворотного механизма колёс, придраться особо не к чему.
А вот фирменный бокс. Всё бы ничего, вот только прозрачный блистер держится на честном слове и капельке клея.
Чтож, у Sun Star получилась вполне достойная модель DeLorean DMC-12 в масштабе 1:18. Сама модель достаточно тяжёлая и держать её в руках - большое удовольствие!
Да, в конструкции можно было кое-что додумать и докрутить, однако, надо учитывать, что это относительно недорогой сегмент. А вообще, главное, что фанатам фильма "Назад в будущее" нравится))
На этом цикл обзоров не заканчивается, скоро продолжим 😉.
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на мой основной канал: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/mashina-vremeni-delorean-dmc12-v-masshtabe-118-iz-kf-nazad-v-buduscee-chast-1-64f94f0640159a051a318afc
Показать полностью
14
Тюмень — Новый Уренгой. Дальше вертолетом до Мессояхи
«По-другому никак не добраться, по крайней мере летом. На весь путь ушли почти сутки: Ямал встретил нас дождливой и ветреной погодой, вертолет задержали. Погода в этих местах суровая. Круглый год не прекращаются сильные ветра. Летом они спасают от мошек и комаров, а зимой делают здешние морозы под -50° С испытанием даже для экстремалов! Бррр. Поводов влюбиться в эту землю — столько же, сколько звезд над Гыданской тундрой долгой полярной ночью. Работать в Арктике и не стать романтиком не получится».
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / Глава I ПОЧЕМУ Я УШЕЛ ИЗ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС"
Предыдущие посты:
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / Вступительная статья
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / ПРЕДИСЛОВИЕ
Отдельная благодарность @vir.go за дополненную электронную версию книги: https://drive.google.com/file/d/1t7mBUfn2SXq9c1TVX6q_AufQJyP...
Показать полностью
1
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / ПРЕДИСЛОВИЕ
Предыдущие посты:
Отдельная благодарность @vir.go за дополненную электронную версию книги: https://drive.google.com/file/d/1t7mBUfn2SXq9c1TVX6q_AufQJyP...
Топ 25 товаров для любителей масштаба 1:64, найденных на AliExpress
1) BMW E46 M3 GTR
Легендарная гоночная микро-модель автомобиля BMW M3 GTR в масштабе 1:64 (≈ 7 см) из игры Need for Speed: Most Wanted. ссылка на источник.
2) Девушка
Миниатюрная фигурка девушки для прекрасного сочетания с машинками в масштабе 1:64 . ссылка
3) W140
Культовый Mercedes-Benz W140 в миниатюре. ссылка
4) Уличный Воин
Модель STREET WARRIOR 1977 FORD F-150 с высокой детализацией. ссылка
5) Парковка
Шикарная парковка у Макдоналдса с подсветкой. Масштаб для машинок 1:64. ссылка
6) Skyline GT-R (R34)
Машина Nissan Skyline R34 GT-R из Форсажа с фигуркой. ссылка
7) Toyota Supra A80Z
Красивая модель для коллекции машина Тойота Супра с фигуркой, так же из фильма Форсаж. ссылка
8) Ретро-машинка
Модель ретро-автомобиля Mercedes в масштабе 1:64 с открывающимися элементами. ссылка
9) Lamborghini Countach LP500S
Шикарная "Ламба" синего цвета с резиновыми шинами. ссылка на источник
10) Во все тяжкие
Лаборатория -дом на колесах Fleetwood с фигурками. ссылка
11) Porsche 356 Martini
Модель ретро-машинки Порш Мартини в масштабе 1:64 со всеми открывающимися элементами. Ссылка
12) GCD Volkswagen Golf
Миниатюрный металлический Вольксваген зеленого цвета. ссылка
13) Ралли Хот Вилс
Дождливый гоночный набор Hot Wheels раллийной команды FORD в масштабе 1:64. ссылка
14) Коврик
Небольшой коврик для сцен в масштабе 1:64. Ссылка на источник
15) Колеса
Премиум колеса для моделей 1:64. Ссылка
16) Ford Mustang 429
Машина Джона Уика. ссылка
17) Машина времени
Легендарный DeLorean DMC 12 из фильма 'Назад в будущее' в масштабе 1:64. ссылка
18) Полицейская машина
1986 Ford Taurus LX Robocop машина Робокопа. ссылка
19) Человечки
Различные люди в миниатюре 1:64. ссылка
20) Уолтер Уайт
Уолтер Уайт (Хайзенберг) в комбинезоне. масштаб для машинок 1:64. ссылка
21) Ходячие
Жилой трейлер 1973 Winnebago из сериала Ходячие мертвецы. ссылка
22) Улица
Целая улица (перекресток с магазинами) в масштабе 1:64. ссылка
23) Тачки
Глазастые машинки из мультфильма "Cars" (Тачки). ссылка
24) Пикап
Модель пикапа в масштабе 1:64 для самостоятельной сборки. ссылка
25) Парковка
Двухместная парковка с освещением в масштабе 1:64. Ссылка на источник
Показать полностью
24
ДЖ.П.РАЙТ "ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС" В ИСТИННОМ СВЕТЕ / Вступительная статья
Здравствуйте граждане. Вам известен этот человек?
Неизвестный гражданин у прототипа ВАЗ 2109
Джон ДеЛориан - талантливый инженер, возглавлявший подразделения Понтиак и Шевроле, создатель знаменитого Pontiac GTO (с которого началась эра маслкаров), создатель культового DMC-12 (который снимался в кино-трилогии "Назад в будущее"), торговец наркотиками и в конечном итоге банкрот.
Примерно так (если сократить) рассказывают об этой неоднозначной фигуре в современных статьях и видеороликах на юутбе. Однако либо не упоминают, либо упоминают, но вскользь, что ДеЛориан в соавторстве с журналистом ДЖ. Патриком Райтом написал книгу "Дженерал Моторс" в истинном свете". Говоря о ней, как о "весьма жёсткой в отношении Дженерал Моторс" рассказчики забывают о ней и переходят дальше. Они концентрируют внимание на самом факте провала ДеЛориана, объясняя его лишь поверхностными обстоятельствами (управленческие просчеты, низкая квалификация рабочих, отказ в помощи правительства Великобритании и т.д.)
Книга с обложкой 1990 года продающаяся на этих ваших Амазонах
Все это говорит о том, что с самой книгой рассказчики не знакомы, а большую часть информации берут с иностранных видеороликов и статей, авторы которых либо намеренно не берут книгу в расчет, либо как и их коллеги из России, попросту с ней не знакомы. А между прочем зря. Книжонка то занимательная. Не знаю как в АСАШАЙ, но у нас эта книга выпускалась (как я думаю) ровно один раз, малым тиражом в 50 тыс. экземпляров и специально для экономических ВУЗов (других вариантов обложек российского издания я не нашел). Найти сейчас экземпляр весьма трудно.
В СССР книга издавалась в такой обложке
Свой экземпляр я заполучил благодаря моей дорогой супруге. Однажды придя домой она попросила закрыть глаза и протянула пакет. Распаковав его ...
В руках у меня была книга которую я искал очень долго. Для желающих ознакомиться, в интернете лежит оцифрованный вариант. Но есть нюанс. Оцифровывали ее похоже давно, т.к. сплошь и рядом встречаются ошибки в словах (компьютерная программа по всей видимости не могла правильно определить буквы). Кстати, в первый раз я ознакомился с этой книгой именно через электронный вариант. А узнал о ней из другой книги: "Маркетинговые войны". Правда там название книги перевели дословно "В ясный день вы можете увидеть Дженерал моторс" (граждане переводчики, уточните пожалуйста, как правильно переводить: On a Clear Day You Can See General Motors).
Вроде как Дж. Патрик Райт (точно не уверен, там в США этих Патриков, что собак нерезаных)
Собственно, о чем книга?
ДеЛориан отработал 17 в GM, самой крупной (на тот момент) автомобильной корпорации мира. Инженер по образованию (а также магистр по управлению бизнесом) он начинал в конструкторском бюро. За счет личных качеств сумел взобраться на самый верх (будем говорить так, т.к. лично мы ДеЛориана не знали и свечку не держали, поэтому знать не можем, какими путями он так быстро взобрался наверх), а точнее на 14 этаж штаб-квартиры, место дислокации управленческой элиты, которая контролировала все вот это великолепие:
Организационная структура Дженерал Моторс Компани на период середины 60-х - начала 70-х годов
Внутри зала заседания 14 этажа, в ходе работы, он увидел очень много неприятного и нехорошего, что делают респектабельные люди с "хорошими лицами" (шпионаж за конкурентами, выпуск небезопасных автомобилей, "добровольное" спонсирование нужных политиков, преследование лидера консьюмеристов Р. Нейдера, борьба с профсоюзами, управленческая близорукость, круговая порука, лизоблюдство и раболепство и много другое). Атмосфера такого праздника жизни доконала Джона ДеЛориана, и все крепко обдумав, он увольняется из корпорации. Параллельно с созданием спорткара DMC-12, наш герой в соавторстве пишет книгу в которой раскрывает все неприятные стороны жизни в GM. Причем (сужу со стороны читателя) не похоже что он жалуется, нет, он критикует положение дел, с которым боролся, пытаясь наладить процесс.
Книга хороша тем, что в нынешнем мире "успешного успеха" говорит прямо о проблемах автомобильной отрасли (хотя ровно такие же проблемы многие могут наблюдать в других отраслях). Редчайшее явление в мире деловой литературы. Которая, к сожалению заполнена книгами основанными на вылизывании причинных мест всяких крупных корпораций (Apple, IBM, Amazon и т.д.).
Джон Захария ДеЛориан
Нужно понимать, что сам ДеЛориан является стороной конфликта и может быть не до конца честен. Однако, по заявлению его соавтора Патрика Райта, описанные в книге данные подтверждены сторонними источниками. Тем не менее, в советском издании книгу снабдили объёмной вступительной статьёй за авторством С. Медведкова. Которая раскрывает ошибки в представлении ДеЛориана о высшем менеджменте (некоторые мысли ДеЛориана о ведении управленческой деятельности вступают в жесткие противоречия с капиталистической системой, подробно этот вопрос раскрыт в статье), а также дополнительно раскрывает некоторые моменты из книги, которые нам (читателям из РФ) могут быть не до конца ясны.
По своему объему статья Медведкова выглядит внушительно, как целая глава. Я не стал пропускать её, т.к. считаю что с ней обязательно нужно ознакомиться. Публиковать её на Пикабу не представляется возможным из-за объема. Я как мог (прошу прощения за качество поделия) зачитал её. Вы можете прослушать статью в начале поста. Дальше, по мере сил, буду зачитывать и публиковать главы.
В заключении хочу сказать, что книга ДеЛориана оказалась настолько злободневной, прямолинейной и захватывающей, что повлияла в конечном итоге на его судьбу. Крупная корпорация вряд ли простила бывшего коллегу. Медведков в статье подробно останавливается на этом. Проект ДеЛориана был уже на финишной прямой, ему просто нужны были дополнительные деньги. Ни пришедший на смену лейбористам кабинет Тэтчер, ни частные банки в Великобритании и США не собирались вкладывать деньги, не смотря на то, что завод, хотя и с перебоями, уже действовал (набольший риск для банков имеют инвестиции под будущие проекты).
Выдержка из статьи С. Медведкова: "Затеянное Де Лорианом предприятие представлялось со всех точек зрения весьма подходящим для репрессивных санкций руководства "Дженерал Моторс": не было необходимости использовать открытые способы дискредитации наподобие травли лидера консьюмеристов Ральфа Нейдера..."
Хотя, должен заметить, что открытый способ тоже имел место быть. ДеЛориана подставило ФБР с наркотиками, а газеты, которые еще 5-10 лет до этого превозносившие его, поливали грязью со всех возможных сторон.
Надеюсь мне удалось заинтересовать вас этой книгой и не отпугнуть плохим исполнение записи.
Показать полностью
7
1
1