Отдельная благодарность @vir.go за дополненную электронную версию книги: https://drive.google.com/file/d/1t7mBUfn2SXq9c1TVX6q_AufQJyP...

Легендарная гоночная микро-модель автомобиля BMW M3 GTR в масштабе 1:64 (≈ 7 см) из игры Need for Speed: Most Wanted. ссылка на источник.

2) Девушка

Миниатюрная фигурка девушки для прекрасного сочетания с машинками в масштабе 1:64 . ссылка

3) W140

Культовый Mercedes-Benz W140 в миниатюре. ссылка

4) Уличный Воин

Модель STREET WARRIOR 1977 FORD F-150 с высокой детализацией. ссылка

5) Парковка

Шикарная парковка у Макдоналдса с подсветкой. Масштаб для машинок 1:64. ссылка

6) Skyline GT-R (R34)

Машина Nissan Skyline R34 GT-R из Форсажа с фигуркой. ссылка

7) Toyota Supra A80Z

Красивая модель для коллекции машина Тойота Супра с фигуркой, так же из фильма Форсаж. ссылка

8) Ретро-машинка

Модель ретро-автомобиля Mercedes в масштабе 1:64 с открывающимися элементами. ссылка

9) Lamborghini Countach LP500S

Шикарная "Ламба" синего цвета с резиновыми шинами. ссылка на источник

10) Во все тяжкие

Лаборатория -дом на колесах Fleetwood с фигурками. ссылка

11) Porsche 356 Martini

Модель ретро-машинки Порш Мартини в масштабе 1:64 со всеми открывающимися элементами. Ссылка

12) GCD Volkswagen Golf

Миниатюрный металлический Вольксваген зеленого цвета. ссылка

13) Ралли Хот Вилс

Дождливый гоночный набор Hot Wheels раллийной команды FORD в масштабе 1:64. ссылка

14) Коврик

Небольшой коврик для сцен в масштабе 1:64. Ссылка на источник

15) Колеса

Премиум колеса для моделей 1:64. Ссылка

16) Ford Mustang 429

Машина Джона Уика. ссылка

17) Машина времени

Легендарный DeLorean DMC 12 из фильма 'Назад в будущее' в масштабе 1:64. ссылка

18) Полицейская машина

1986 Ford Taurus LX Robocop машина Робокопа. ссылка

19) Человечки

Различные люди в миниатюре 1:64. ссылка

20) Уолтер Уайт

Уолтер Уайт (Хайзенберг) в комбинезоне. масштаб для машинок 1:64. ссылка

21) Ходячие

Жилой трейлер 1973 Winnebago из сериала Ходячие мертвецы. ссылка

22) Улица

Целая улица (перекресток с магазинами) в масштабе 1:64. ссылка

23) Тачки

Глазастые машинки из мультфильма "Cars" (Тачки). ссылка

24) Пикап

Модель пикапа в масштабе 1:64 для самостоятельной сборки. ссылка

25) Парковка

Двухместная парковка с освещением в масштабе 1:64. Ссылка на источник

Здравствуйте граждане. Вам известен этот человек?

Джон ДеЛориан - талантливый инженер, возглавлявший подразделения Понтиак и Шевроле, создатель знаменитого Pontiac GTO (с которого началась эра маслкаров), создатель культового DMC-12 (который снимался в кино-трилогии "Назад в будущее"), торговец наркотиками и в конечном итоге банкрот.
Примерно так (если сократить) рассказывают об этой неоднозначной фигуре в современных статьях и видеороликах на юутбе. Однако либо не упоминают, либо упоминают, но вскользь, что ДеЛориан в соавторстве с журналистом ДЖ. Патриком Райтом написал книгу "Дженерал Моторс" в истинном свете". Говоря о ней, как о "весьма жёсткой в отношении Дженерал Моторс" рассказчики забывают о ней и переходят дальше. Они концентрируют внимание на самом факте провала ДеЛориана, объясняя его лишь поверхностными обстоятельствами (управленческие просчеты, низкая квалификация рабочих, отказ в помощи правительства Великобритании и т.д.)

Все это говорит о том, что с самой книгой рассказчики не знакомы, а большую часть информации берут с иностранных видеороликов и статей, авторы которых либо намеренно не берут книгу в расчет, либо как и их коллеги из России, попросту с ней не знакомы. А между прочем зря. Книжонка то занимательная. Не знаю как в АСАШАЙ, но у нас эта книга выпускалась (как я думаю) ровно один раз, малым тиражом в 50 тыс. экземпляров и специально для экономических ВУЗов (других вариантов обложек российского издания я не нашел). Найти сейчас экземпляр весьма трудно.

Свой экземпляр я заполучил благодаря моей дорогой супруге. Однажды придя домой она попросила закрыть глаза и протянула пакет. Распаковав его ...

В руках у меня была книга которую я искал очень долго. Для желающих ознакомиться, в интернете лежит оцифрованный вариант. Но есть нюанс. Оцифровывали ее похоже давно, т.к. сплошь и рядом встречаются ошибки в словах (компьютерная программа по всей видимости не могла правильно определить буквы). Кстати, в первый раз я ознакомился с этой книгой именно через электронный вариант. А узнал о ней из другой книги: "Маркетинговые войны". Правда там название книги перевели дословно "В ясный день вы можете увидеть Дженерал моторс" (граждане переводчики, уточните пожалуйста, как правильно переводить: On a Clear Day You Can See General Motors).

Собственно, о чем книга?

ДеЛориан отработал 17 в GM, самой крупной (на тот момент) автомобильной корпорации мира. Инженер по образованию (а также магистр по управлению бизнесом) он начинал в конструкторском бюро. За счет личных качеств сумел взобраться на самый верх (будем говорить так, т.к. лично мы ДеЛориана не знали и свечку не держали, поэтому знать не можем, какими путями он так быстро взобрался наверх), а точнее на 14 этаж штаб-квартиры, место дислокации управленческой элиты, которая контролировала все вот это великолепие:

Внутри зала заседания 14 этажа, в ходе работы, он увидел очень много неприятного и нехорошего, что делают респектабельные люди с "хорошими лицами" (шпионаж за конкурентами, выпуск небезопасных автомобилей, "добровольное" спонсирование нужных политиков, преследование лидера консьюмеристов Р. Нейдера, борьба с профсоюзами, управленческая близорукость, круговая порука, лизоблюдство и раболепство и много другое). Атмосфера такого праздника жизни доконала Джона ДеЛориана, и все крепко обдумав, он увольняется из корпорации. Параллельно с созданием спорткара DMC-12, наш герой в соавторстве пишет книгу в которой раскрывает все неприятные стороны жизни в GM. Причем (сужу со стороны читателя) не похоже что он жалуется, нет, он критикует положение дел, с которым боролся, пытаясь наладить процесс.
Книга хороша тем, что в нынешнем мире "успешного успеха" говорит прямо о проблемах автомобильной отрасли (хотя ровно такие же проблемы многие могут наблюдать в других отраслях). Редчайшее явление в мире деловой литературы. Которая, к сожалению заполнена книгами основанными на вылизывании причинных мест всяких крупных корпораций (Apple, IBM, Amazon и т.д.).

Нужно понимать, что сам ДеЛориан является стороной конфликта и может быть не до конца честен. Однако, по заявлению его соавтора Патрика Райта, описанные в книге данные подтверждены сторонними источниками. Тем не менее, в советском издании книгу снабдили объёмной вступительной статьёй за авторством С. Медведкова. Которая раскрывает ошибки в представлении ДеЛориана о высшем менеджменте (некоторые мысли ДеЛориана о ведении управленческой деятельности вступают в жесткие противоречия с капиталистической системой, подробно этот вопрос раскрыт в статье), а также дополнительно раскрывает некоторые моменты из книги, которые нам (читателям из РФ) могут быть не до конца ясны.
По своему объему статья Медведкова выглядит внушительно, как целая глава. Я не стал пропускать её, т.к. считаю что с ней обязательно нужно ознакомиться. Публиковать её на Пикабу не представляется возможным из-за объема. Я как мог (прошу прощения за качество поделия) зачитал её. Вы можете прослушать статью в начале поста. Дальше, по мере сил, буду зачитывать и публиковать главы.

В заключении хочу сказать, что книга ДеЛориана оказалась настолько злободневной, прямолинейной и захватывающей, что повлияла в конечном итоге на его судьбу. Крупная корпорация вряд ли простила бывшего коллегу. Медведков в статье подробно останавливается на этом. Проект ДеЛориана был уже на финишной прямой, ему просто нужны были дополнительные деньги. Ни пришедший на смену лейбористам кабинет Тэтчер, ни частные банки в Великобритании и США не собирались вкладывать деньги, не смотря на то, что завод, хотя и с перебоями, уже действовал (набольший риск для банков имеют инвестиции под будущие проекты).
Выдержка из статьи С. Медведкова: "Затеянное Де Лорианом предприятие представлялось со всех точек зрения весьма подходящим для репрессивных санкций руководства "Дженерал Моторс": не было необходимости использовать открытые способы дискредитации наподобие травли лидера консьюмеристов Ральфа Нейдера..."
Хотя, должен заметить, что открытый способ тоже имел место быть. ДеЛориана подставило ФБР с наркотиками, а газеты, которые еще 5-10 лет до этого превозносившие его, поливали грязью со всех возможных сторон.

Надеюсь мне удалось заинтересовать вас этой книгой и не отпугнуть плохим исполнение записи.