Унылый белый зимний вечер одного из будних дней уже далекого 2007 года проходил ещё более уныло. В мечтах был ещё один автомобиль «на будущее», тогда в мыслях витал то ли мустанг, то ли что-нибудь рядом около него… Да, воображение и желания на тот момент были мягко говоря банальными, но что поделать, надо было двигаться вперед, сидеть сложа руки — совсем не вариант. Мустанг, белый, в новом кузове, который конечно являлся отголоском прошлых лет, нежели чем-то действительно новым, вспоминаются мыльные, совсем не по «маслкаровски» зализанные версии кузова форд мустанг 199Х годов, которые выглядели тогда на пике моды вездесущего японского биодизайна. Странно, но мысль о таком автомобиле почему-то не грела душу и в один прекрасный момент зерно сомнения начало прорастать довольно диким темпом. Советы друзей и знакомых не отличались оригинальностью, каждый старался настоять на идее «ты хочешь — ты и выбирай» или «карандаши на вкус и цвет, тут совета тебе нет». Но всё-таки это случилось, один из самых суровых и бесстрашных сисадминов 21 века в простонародье «трупак» высказался, и, наконец, поведал об очень интересной затее, которая давно жила в его двоичных просторах внутри черепной коробки.

И всё бы ничего, если бы не НИФИГАСЕБЕ! ДЕЛОРЕАН? Привезти в Россию? Откуда? С Аукциона? — ВОО! Вот это идея! Вот это подход! Ну что-ж, вызов брошен, мустанги в топку, тут мечта детства на кону, нужно это чудо привезти сюда и обязательно потрогать своими руками, так сказать прикоснуться к легенде. Это, кстати, весьма неприятное для любого владельца автомобиля из нержавеющей стали, событие. Дело в том, что когда на кузове автомобиля кроме полированного нержавеющего металла нет больше ничего, то любые прикосновения наших ручек, ладошек и т. д., оборачиваются жуткими масложировыми пятнами, которые потом собирают пыль и служат весьма четким примером того — как не надо делать. Руки за спиной — вот лучший респект владельцу DeLorean! Что-то мы забежали вперед. Давайте по порядку.

Унылый белый зимний вечер одного из будних дней далекого 2007 года вдруг превратился в свой же антипод. Каждый такой вечер, да что уж там, утро и день проходили в поисках достойного варианта на аукционе. Сказать, что таких вариантов мало — не сказать ничего. Их ооочень мало. Но они есть и один такой оказался с неплохим ценником. Берем? — Берем! Берем. Нет, не берем. Вот это да, цена с начальных 25 тыс зеленых купюр за считанные минуты до конца торгов взлетела до 75 тыс… и это был ещё не предел. Вот это поворот. Видимо я не один нашел удачный экземпляр. Желание конечно сильное, но оно должно соотноситься с суммой в инвалюте. В общем пролетели, лот ушел за какие-то 83 тысячи неубитых зеленых енота.

Ну да, опять унылый вечер, утро, день — повторить несколько раз. Наверно придется покупать не совсем хороший экземпляр… Ищем, новый лот, вроде ничего, но, слишком уж много но, проходим мимо. Ещё несколько лотов с похожими симптомами, диагноз — тот же. И… не может быть. Весьма привлекательный вариант, только что выставленный лот с пометкой «купить сейчас» с суммой выше стартовой, что логично. Смотрим, смотрим, а что, очень даже ничего. Красивый и ухоженный вариант, с пробегом в какие-то 1739 миль, по описанию хранился в ангаре и является по сути инвестицией как для первого хозяина, так и для второго, настоящего хозяина, собственно, кто и выложил данный экземпляр на аукцион. Принимаем волевое решение и берем за «купить сейчас». Какая цена «купить сейчас» не скажу, но стартовый ценник был 25000$, что ставило данный лот на первое место в поиске по цене, как самый дорогой.

Мы, русские, любим достигать целей, на которые у многих духа не хватает, в моем случае не хватало денег). Нет, половину суммы я перевел сразу, хотя в условия аукциона возможна отсрочка в неделю. Вы наверное догадались, что этой недели мне тоже не хватило)). Напряжение нарастало, продавец начал тарабанить вопросами мой электронный адрес. Я как мог пытался уговорить продавца дать мне время на сбор средств, но тот был весьма настойчив. Ситуация начала выходить из-под контроля. К срыву сделки, морально, я был уже готов. Однако произошло событие, которое скорее тянет на чудо, нежели на моё достижение. В одном из писем продавец проговорился про свою жену, русскую жену. Как я предполагаю, в этот момент русский дух, используя продвинутые алгоритмы распространения по всему земному шару достиг жены продавца, которая прониклась состраданием к своему собрату на другой стороне земли и уговорила продавца не бить челом в обратном смысле и дать несчастному время достичь своей цели и перевести необходимую сумму денег. Это была судьба, не иначе. Удивительно, но времени хватило как раз впритык. Деньги были переведены, жена продавца была отблагодарена и автомобиль был готов к транспортировке. Мой друг в Нью Джерси сумел организовать забор, транспортировку в порт и погрузку автомобиля в контейнер, после чего DeLorean начал свой путь по бескрайним просторам водной глади.

Дальнейшая судьба автомобиля довольно заурядна. 2 года ожидания ПТС, индивидуальная сертификация евро 4, перешив салона алькантарой и арпатеком, глубокая реставрация и как результат — кубок «Автоэкзотика 2008» и много много всего остального.

По поводу ходовых качеств и эксплуатационных характеристик наверно лучше будет снять отдельное видео или целый сет. Ну а вообще — до встречи в будущем!)))

Фотографии были сделаны практически сразу после того, как была завершена реставрация салона - от времени родная кожаная обшивка потрескалась и посыпалась, а поскольку в наличии было дофига алькантары - воспользовались ей.

Фотограф - Антон Шишкин из Нижнего Новгорода.

Предыдущий пост о начале конвертации автомобиля в машину времени - https://pikabu.ru/story/nndelorean_ili_byilina_o_tom_kak_myi...

И напоследок - закос под кадр из Ready Player One с нынешними обвесами (когда есть ДеЛор - можно косплеить и Уэйда, и Марти, и Дока :D, хотя косплей в любом случае вторичен )

Машина наша, обвес наш, тег моё)

Ваш друг во времени,

Rinkanshime

А так фотография была обработана изначально.