Фото примерно пятилетней давности, на заре, так сказать, моей карьеры в сельском хозяйстве. Тогда я был мОлод, полон сил, энергии и даже, наверное, наивен.
"Двенашку" я обожал, он мне и сейчас нравится. Хороший трактор, если за ним следить- то и работать приятно. Есть, конечно, моменты, которые не нравятся, но их и на заводе не торопятся изменять. Как говорится- "он сразу хороший получился" :D
Ростовская область, "жука гоняем". Жук-жук, пошёл прочь, тебе здесь не рады! :D
Беларус 82.1 и ОП-2000
Ростовская область, посев подсолнечника .
Фото трёхнедельной давности, только сейчас руки дошли выложить. Тут у нас сборная)
John Deere 6110, Беларус 1221.2 и LOVOL 1304. Наш китайский друг (который Lovol) два года таскал только прицеп, мы к нему как-то с недоверием относились. А в этом году появилась надобность зацепить за него навесную сеялку. И, оказывается, совсем неплохой трактор) Товарища агронома два дня из-за руля не могли выгнать :D
Полная версия ролика. Так сказать, невошедшее.
Разбрасывание удобрений
Всем привет! Модель трактора МТЗ-82.1 «BELARUS» в масштабе 1:43 выпускается в Саратове уже более 40 лет (первые выпуски были налажены ещё в 1982 году) и до сих пор радует многих коллекционеров и собирателей.
А относительно недавно, в Саратове выпустили линейку тракторов в линейках «люкс» и «люкс-2», часть из которых были окрашенных в металлики под золото, серебро и бронзу.
Ну не смог я просто так взять и пройти мимо такого чуда и не пополнить коллекцию необычной моделькой глубоко уважаемого трактора в золотом исполнении 😊
Судя по данным на коробочке (см. последнее фото), модель достаточно свежая: сделана в феврале 2023 года.
Поставщик/изготовитель модели: ООО «Мир отечественных моделей»; г. Саратов, ул. Политехническая д.2.
Модель увесистая, ведь основная часть деталей выполнена из металла, как и было раньше, за исключением кабины, она пластиковая.
Напомню, что металлическими саратовские модели МТЗ-82 были до 1997 года, а потом стали отливать их из пластика.
Геометрия деталей трактора в «люкс» версии осталась на прежнем уровне, а вот внешний вид модели обновился. Можно отметить: надпись «BELARUS» по обеим сторонам капота, обозначенные серебрянкой светорассеиватели на передних фарах и очень кустарно окрашенные задние фонари.
На днище имеются надписи: «MADE IN RUSSIA» и еле читаемая «1:43».
Лично у меня современная модель МТЗ-82.1 оставила положительное впечатление. Трактор очень приятно держать в руках, и, на мой субъективный взгляд, золотой «сувенирный» цвет придаёт +100 к уникальности!
А для тех, кто хочет иметь на полочке менее сувенирную модель, производитель выпускает более реалистичные расцветки тракторов в линейке «люкс-2».
Да, внешний вид саратовского МТЗ-82.1 весьма простой, но мы то с вами уже знаем, как, при особом желании, его можно доработать с помощью 3D-печати 😉
Занятное наблюдение: МТЗ-82.1, пожалуй, единственная отечественная масштабная модель, которую можно легко приобрести практически на каждом маркетплйсе, как в металлическом, так и обычном пластмассовом исполнении)
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z24jy6602E7ys9FC
Был 2017 год, я сидел в баре Terminal в центре Петербурга.
Рядом со мной сидел парень лет 30-ти, немного грустный и очень застенчивый. Мы выпили с ним по паре рюмок и он рассказал «историю своей жизни».
Далее пересказ по памяти его текста.
______________________________________________________
Мы с мамой всегда жили вдвоём. У нас было две квартиры, в одной мы жили, а вторую сдавали. И ещё я работал в офисе, платили немного, но и делать почти ничего не надо было. На это мы и жили.
Но потом меня уволили, сказали «какое-то сокращение», и денег стало совсем мало. Мама сказала, чтобы я шёл на биржу труда и получал там пособие по безработице.
Я так и сделал, и два месяца получал пособие, но потом мне сказали, что я должен или принять какое-то их предложение, или пойти учиться на новую профессию, иначе пособия не будет больше.
Я спросил - а какие у вас есть профессии? Они мне показали список и я там увидел «Права тракториста-машиниста». А я всегда мечтал водить трактор, меня в детстве, когда мне было 6 лет, дед в деревне на тракторе катал, и с тех пор я всегда хотел водить трактор.
И я пошёл учиться. Там был уютный класс, нам показывали картинки, и я дважды сидел в тракторе и его заводил. Вождение сказали мне не надо, потому что у меня есть категория «B».
Через какое-то время говорят «все, завтра приходите по такому-то адресу получать ваши права, учёба окончена».
Ну и я поехал на Софийскую за этими правами. Еду на автобусе, уже почти приехал, вдруг, вижу на стене объявление огромными буквами - ТРЕБУЮТСЯ ТРАКТОРИСТЫ. Ну, думаю, судьба.
Получил права, новенькие, глянцевые, там моё фото, вышел, прошёл 500 метров и захожу туда
- Вам трактористы нужны?
Они смотрят мои документы и спрашивают :
- У вас права от сегодняшнего числа, вы трактор то водить умеете?
- Конечно умею, я с детства на тракторе езжу, меня дед в деревне учил.
- Ну, хорошо, приходите завтра туда-то, там мастер вас проверит и покажет ваш трактор.
Прихожу назавтра, там такая площадка и на ней куча тракторов, Беларусь, такие с большими колёсами сзади. И мастер. Он меня сажает в трактор, а у Беларуси то 24 передачи, если с задними, а я до этого только на кредитном Lanos’е ездил. С коробкой автоматом.
Но ничего, не сразу, но смог проехать круг по двору на первой передаче. Мастер сказал, что я подхожу и могу начать завтра.
И я стал ездить на тракторе, убирать улицы. Мой участок был в центре города, вокруг дворцы, Эрмитаж, красота всякая, туристы иностранные меня фотографируют, дети руками машут, а я на тракторе, убираю улицы нашего города, делаю их чистыми.
Мне очень нравилось.
Но потом я задел щёткой светофор, сломал и щётку и светофор, и меня опять уволили.
______________________________________________________
На этом он грустно замолк.
фото иллюстративное
