Нахлынуло после этих воспоминаний О пользе лайфхаков или когда жена вовремя оказалась рядом

Что-то нахлынули меня сегодня воспоминания о моей бывшей….машине — Mitsubishi Pajero 2.8ТD. Кстати, машина класс и о ней только хорошие впечатления.
Как-то поздней осенью(конец октября, возможно, даже начало ноября) ехал я с дачи и мое внимание привлекла легковушка у обочины на съезде в поле, а рядом с ней трое комрадов с металлоискателями. А так как я иногда хожу с МД(металлоискатель) по своему огороду)), то решил поинтересоваться у них насчет этого поля. Вот они и говорят, что по данным старинных карт там в конце поля был когда-то барский дом и вот они решили проверить МД то место. Пожелал им удачи и поехал дальше, еду, а сам думаю, что и мне надо бы туда проехать и проверить. Подумано — сделано.
На следующие выходные или позже еду с семьей на дачу. Все как полагается — жена, сын, вещи и кошка)). Осенью темнеет довольно рано, но пока было еще светло решил свернуть в то поле и сделав по нему круг осмотреться и поехать дальше. Съехал, включил полный привод и вполне себе так бодро поехал. Ничего не предвещало беды пока в конце поля в остатках уходящего дневного света не показались отблески воды на земле да и машина стала ощутимо пробуксовывать. Осень, дожди, раскисшая земля. Решил, что останавливаться не буду т.к точно сяду, я захотел по большой дуге, поворачивать обратно. Не успел. Сел. И сел капитально — на брюхо. Раздатка, понижайка, блокировка — все бесполезно, колеса просто крутятся и все. Попробовал откопаться(благо лопату всегда с собой возил), но это бесполезное занятие т.к вода сразу заполняла свободное пространство. Естественно, что жена высказала все, что думала по этой ситуации))
Позвонил знакомому, который жил на даче, благо до нее 15-18 км было. Он приехал на УАЗе Патриот, не доехав до меня метров 100(где было еще более-менее сухо и плотно), спустил колеса и попытался подъехать, начал вязнуть. Тоже сел, но слегка и раскачка и ветки с ближайшего леска помогли ему вылезти. Товарищ сгонял до ближайшей деревни за трактором. Минут через 40 приехал трактор(Беларус), кстати, уже совсем стемнело, не доехав метров 50 до меня водила сказал, что не вытащит и слинял в закат(!).
Перегрузив вещи, сына, кошку и жену(а куда без нее) в машину товарища, погрустив у капота подвевшего меня друга, которому вода подошла уже до порога, поехали на дачу.
До утра переживал за машину, что растащат, побьют или сожгут нафиг. С утра пораньше встал и стоварищем помчались искать трактор. По дороге к тому полю попался один Беларус и прицепом(или телегой) не знаю как его правильно назвать. Спросил у него сможет ли помочь с машиной, на что тот согласился спросив: «500р заплатишь?». «Да без проблем» — говорю я и мы поехали к месту происшествия.
К моей радости Паджерик все так же одиноко стоял и в том состоянии в котором я его оставил. Тракторист прицеп отцеплять не стал, сказав что так будет лучше. Цепанул меня за фаркоп и начал тащить. Русская земля-матушка не так проста как кажется(немцы и французы-то точно знают) и мой Паджерик всосавшись в эту сочную землю даже на сантиметр не сдвинулся, зато Белорус закопался по уши. Думал, что и трактор сядет т.к несколько раз он реально не мог выехать… Пока дергали Паджерика порвали 2 раза трос, стальной трос 20мм(!) не меньше. То ли трос такой убитый то ли хз, что за сила держала машину. Я уже начал отчаиваться и тут решили на последок дернуть за морду(до этого тянули назад логично полагая, что тянуть надо туда где суше) т.е в более сырое и раскисшее место. И, о чудо, со второго раза все поддалось и поехало.
Вместо обещанных 500р отдал водиле трактора 2000р на радость ему и себе. Все остались довольны. Садился еще несколько раз когда реально приходилось ходить за трактором, но так, чтобы бросить машину больше ни разу. На фото в посте не этот описанный случай, а весна)) там тоже трактор понадобился, но все гораздо быстрее и проще было.
Всем добра и удачи на дорогах).

Самоходный опрыскиватель Пантера 4503

Самоходный опрыскиватель Uniport 4530

Самоходный опрыскиватель Туман-3

Трактор Axion 850

Телескопический погрузчик TLH3507

Трактор гусеничный RSM 3575

Самоходный опрыскиватель Туман

RSM 1370

RSM 2400

Ulan RT-604

Авион 4401

Построен он на базе УАЗа Пикап, от которого взяты кабина, двигатель и часть трансмиссии. Остальная ходовая часть собрана из газовских агрегатов, в основном от полноприводных Садко и Вепря. Только карданные валы тут оригинальные. В машине две раздаточные коробки, от УАЗа и ГАЗа, работающие последовательно, общий коэффициент редукции приближается к 4. Это обеспечивает совершенно тракторную тягу, так необходимую на вспаханных полях, где такие машины могут работать опрыскивателями, сеятелями и т. д. Колеса сверхнизкого давления тут от Автороса, причем, что нехарактерно для такого диаметра, их балансируют (грузиков на ободе висит граммов по сто!). Это потому, что машина по полю может свободно ехать 40 км/ч, а по шоссе — до 90 км/ч. То есть Авион — полноценный автомобиль, хотя по документам и проходит как болотоход. Кстати, такие вездеходы делают не только для сельского хозяйства, но и по заказам от всех желающих, с кузовом-пикапом, двойной или одинарной кабиной. Стоит такая штука в самом простом варианте примерно 2,2-2,5 млн руб. На базе Патриота Авион выпускают с 2016 года (раньше основой служил Хантер), с тех пор продали около 40 экземпляров.

Беларусь 132МТ

Беларусь 1222

Беларусь 2022.4

БТЗ-190

БТЗ-232К

БТЗ-246К

Кировец К-7М

Кировец К-525 Премиум

Источник https://news.drom.ru/80983.html 

Остальные фото https://vk.com/album-93614683_277705867

https://www.instagram.com/p/CD3LVAoKigL/?igshid=bbqupq2c00vt