Испытание стальной колонны на огнестойкость
Обрушение конструкций при пожаре на складе
MythBusters: Деревянная балка против стальной балки при пожаре
Раньше по этим ссылкам у меня было видео где сравнивают как терпит железная и деревянная балки соответственно. Железная балка складывалась через минут 15, деревянная терпела около часа. Подчистили весь интернет. Не гуглится и не яндекситися. Стерто и в рутубе и ютубе. Чо за нах???? Хотел студентам показать а все!
Какие книги почитать начинающему инженеру, конструктору, технологу
«Сопротивление материалов» А.В. Дарков, Г.С. Шпир
Сопромат — это база каждого инженера со студенческой скамьи, в которой излагаются такие разделы курса сопротивления материалов, как растяжение, кручение, изгиб, статически неопределимые системы и т.д.
Может быть полезен и аспирантам, и преподавателям, а также специалистам, деятельность которых связана с вопросами прочности, жесткости, устойчивости и надежности элементов конструкций, машин и приборов.
«Конструкции Почему Они Стоят» Джеймс Гордон
Джеймс Гордон мастерски объясняет сложные инженерные принципы простым языком. В этой книге вы узнаете о сложных законах физики – просто и с юмором, реальных примеры катастроф и их причинах.
Книга идеально подойдет всем, кто хочет понять, как устроен материальный мир вокруг нас. После прочтения привычные вещи – от мостов до самолетов – предстанут в совершенно новом свете.
«Дизайн привычных вещей» Дональд Норман.
Дональд Норман был одним из первых дизайнеров, решивших комплексно подойти к разработке продукта через изучение пользовательского опыта и дизайна, ориентированного на человека. Сейчас такой подход становится основой для всех направлений в дизайн-индустрии.
Книга будет полезна как студентам и абитуриентам, так и уже работающим профессионалам, стартапам, малому и крупному бизнесу. Всем, кого интересует истинная роль дизайна, его влияние на человека и мир вокруг нас.
Знакомы с этими книгами? Какую литературу посоветуете вы?
Оказывается обсидиан, это стекло вулканического происхождения является бомбой замедленного действия. Его распирает внутренние напряжения и если вдруг он упадет на твердую поверхность то разлетится на мелкие кусочки. Вчера узнал таком вдруг.
Осколки обсидиана образовавшиеся в результате механического воздействия на один из этих камушков.
Экзамен по сопромату. Препод задаёт вопрос, фамилию не скажу, покойный уже.
-У кого есть шпаргалки?
Несколько студентов подняли руки в классе.. Препод открывает дверь и говорит в коридор, что у кого их нет пусть идут лесом, тот есть на пересдачу. Принимать у них он не будет. А тем кто в классе сказал- Увижу шпоры, выгоню.
За такое беззаконие, в нынешнее время его бы выкинули из института на следующий день, за отказ принимать экзамен
Хочу так, хочу эдак. Царёк ебанный. Но тогда в 90ые никто пискнуть не посмел.
Прошу небольшого содействия.
Решаю нетривиальную задачу при помощи ИИ.
Условия. (промт)
"Представим полый металлический шар из обычной конструкционной стали внутренним объёмом 1 дм^3, шар заполнен водой без пузырьков воздуха.
Заморозим этот шар для превращения воды в лёд. Рассчитай минимальную толщину стенки шара, при которой он не лопнет от расширения льда. Очевидно, что если стенка шара будет 1мм, то его порвёт, а если 1км, то нет. Толщина стенки может быть любая, лишь бы шар выдержал. Сжимаемостью льда можно пренебречь. "
Прошу тех, кто имеет доступ к умным нейросетям помочь мне перепровериться.
Что ответил Qwen2.5-Plus.
Что ответил DeepSeek.
(Сами расчёты не привожу, дабы не засорять пост излишней информации)
Как мы видим результаты отличаются.
А что ответят GPT, Grok и прочие?
Сходил бы энсеном на корабль
В фантастических вселенных есть определенные "правила игры", а также "технотреп". А появляется это вследствие наличия в данных произведениях фантастических допущений.
На примере "лорных требований" моего любимого Стар Трека:
Для сверхсветового движения в Треке используется двигатель искривления (warp drive), но вот незадача - при его работе идет БОЛЬШАЯ нагрузка на корпус, а следовательно, в скором времени корпус разрушится.
В противовес этому идет Поле Структурной Целостности (Structural Integrity Field - SIF) - МНОГОКРАТНО увеличивающее прочность корпуса звездолета и берущее на себя всю нагрузку, которая приходится на этот самый корпус. Это позволяет звездолету спокойно двигаться на "безопасных" сверхсветовых скоростях, без риска развалиться по пути.
Но при увеличении фактора искривления, а следовательно, сверхсветовой скорости выше "безопасных" значений, растет нагрузка на SIF. По достижении предела этой нагрузки корпус начнет разрушаться.
Самый простой способ снизить нагрузку на SIF - проектировать корабль с более "аэродинамической" формой (проще оптимизировать работу генератора SIF). Альтернатива - создавать более мощные генераторы SIF, что намного дольше и затратнее.
Отсюда и идет "эволюция" от менее обтекаемых кораблей - к более обтекаемым.
Крейсер класса Созвездие - 23-24 век
Крейсер класса Юсцициар - 25 век
Плюс - обтекаемую форму также имеют звездолеты, использующие Двигатель Квантового Скольжения (Quantum Slipstream Drive - QSD). Если кратко - легче выполнять расчет коррекций пространственно-временной структуры тоннеля, в котором движется звездолет.
USS Vesta NCC-82601 - первый звездолет Федерации с QSD
P.S. Если говорить без всякого "технотрепа", "лорных требований" и фантастических допущений - звездолеты в фантастике такие, потому что это красиво, клево, круто, эпично, запоминающееся (нужное подчеркнуть).
