Короткий видовой фильм об академической гребле. В фильме можно рассмотреть в деталях устройство распашной байдарки-восьмерки, а также работу гребцов и рулевого во время соревнований. Съёмки проводились на гребном канале в Крылатском.

Восьмёрка. ТО Экран, 1976. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России»

Мы продавали СКДВП - Система Контроля Дееспособности Вахтенного Помощника Капитана.

Морская примочка.

Если доступным языком, то на мостике в противоположных краях установлены две кнопки.

Вахтенный помощник (рулевой) во время ночной вахты должен подходить поочерёдно к каждой кнопке и нажимать их. Таймер настраивается от 3 до 12 минут.

Если кнопку не нажали вовремя, она начинает мигать.

Через 15 секунд пищать.

Если и через 15 секунд нет нажатия, то раздаётся сигнал в каюте капитана. Капитан просыпается, нажимает кнопку у себя в каюте и идет давать пиздюлёф рулевому.

Если и капитан не проснулся, то начинает орать сирена на всём судне. Весь экипаж просыпается и идет давать пиздюлёф рулевому.

Простая и надёжная система.

В добавок к этому, сидушка рулевого на мостике максимально неудобная, даже без спинки. На ней максимум можно присесть как в зоне ожидания в макдаке, практически стоя.

Заснуть при всем желании не получится.

Кресло же капитана - это шедевр комфорта и функциональности.