Мы продавали СКДВП - Система Контроля Дееспособности Вахтенного Помощника Капитана.

Морская примочка.

Если доступным языком, то на мостике в противоположных краях установлены две кнопки.

Вахтенный помощник (рулевой) во время ночной вахты должен подходить поочерёдно к каждой кнопке и нажимать их. Таймер настраивается от 3 до 12 минут.

Если кнопку не нажали вовремя, она начинает мигать.

Через 15 секунд пищать.

Если и через 15 секунд нет нажатия, то раздаётся сигнал в каюте капитана. Капитан просыпается, нажимает кнопку у себя в каюте и идет давать пиздюлёф рулевому.

Если и капитан не проснулся, то начинает орать сирена на всём судне. Весь экипаж просыпается и идет давать пиздюлёф рулевому.

Простая и надёжная система.

В добавок к этому, сидушка рулевого на мостике максимально неудобная, даже без спинки. На ней максимум можно присесть как в зоне ожидания в макдаке, практически стоя.

Заснуть при всем желании не получится.

Кресло же капитана - это шедевр комфорта и функциональности.

2014 год /канал имени Москвы/

Капитан вышел на палубу.....

....выкурить трубочку.

Ну и конечно попал на туристов-папорацци (и команда присоединилась!)

>в ШЛЮЗе СЪЁМКА ЗАПРЕЩЕНА< 

но тогда это никого не волновало; не все видели вблизи такие ,,судёнышки-малютки" да ещё и с пиратами!!!!

Просто так Вас в рубку не пустят (пороги начищены... и НЕ отвлекать,мне тут!)

Пробок нет(!)... но за чайками надо следить

На капитанском мостике

....вид с правого борта ->

<- вид с левого борта

Всё норм. Значит, полный Вперёд!!.

Всем удачи!

Р.S. сонный баяномер предложил какое-то ,,непотребство" из космических далей....срамота.