Летом в дневное время его практически невозможно сфотографировать - толпа туристов с детьми, которые залезают куда только можно и тяжело передать всю атмосферу этой композиции...

У общего стола где находятся "Зодчие" установлен пустой стул. Естественно в него для "селфи" усаживаются почти все кто сюда приходит.

И вот стоя в ночи, после прохода по всему "Пути Петра", конечно хотелось тоже посидеть на стуле...

Но я остановился и задумался:

А достоин ли я сесть на этот стул?

Что я сделал такого для своего Города и своей Страны, чтобы сесть за один стол с выдающимися Зодчими Санкт-Петербурга и России?

Особенно, когда из далека, сидя на облаке и опираясь одной ногой на краеугольный отесанный камень, сидит Апостол Петр с ключами от Рая и смотрит за всем происходящим?

И задав себе эти вопросы, я так и не смог сесть на этот стул, на котором регулярно фотографируется тысячи людей...

Памятник Петру I работы Зураба Церетели, официально названный «В ознаменование 300-летия российского флота», стал одним из самых противоречивых и масштабных монументов Москвы. Его история началась в середине 1990-х годов, когда в нашей стране решили отметить юбилей создания военно-морского флота (ВМФ) России, официально учреждённого Петром I 30 октября 1696 года. Изначально моряки и главнокомандующий ВМФ предлагали установить памятник по проекту скульптора Льва Кербеля - классическую статую Петра, которая должна была разместиться напротив Третьяковской галереи к 1996 году. Однако московские власти во главе с мэром Юрием Лужковым взяли инициативу в свои руки, создав комиссию, которая предпочла новаторский проект Зураба Церетели. Это решение вызвало споры, так как юбилей флота уже прошёл, а новый монумент оказался приурочен к 850-летию Москвы в 1997 году.

Работа над памятником

Работа над памятником велась интенсивно: Церетели и его команда, включая инженеров из Института механики МГУ, завершили проект менее чем за год. Создание монумента требовало решения сложных технических задач. Макет памятника тестировали в аэродинамической трубе для улучшения устойчивости к ветровым нагрузкам. Конструкция высотой 98 метров состоит из несущего каркаса из нержавеющей стали, облицованного бронзовыми и медными деталями. Фигура Петра (18 метров) установлена на корабле с парусами из меди, а ванты сплетены из стальных тросов. Свиток в руке императора и Андреевские кресты на флагах позолочены, а фундамент, образующий искусственный остров, окружён фонтанами, имитирующими движение судна. Стоимость проекта составила около 16,5 млн долларов.

Монтаж и открытие памятника

Монтаж памятника, начавшийся в 1996 году, проводили 120 специалистов под руководством бригадира Владимира Максимова. Части монумента - постамент, корабль и фигура Петра - собирались отдельно, а затем соединялись на месте. Первоначально планировалось, что памятник будет оборудован смотровой площадкой, но от этой идеи отказались из-за угроз минирования со стороны экстремистов. Открытие состоялось 5 сентября 1997 года в рамках празднования юбилея Москвы.

Реакция общества

Реакция общества на памятник оказалась резко негативной. Журнал «Столица» во главе с Сергеем Мостовщиковым организовал кампанию под лозунгом «Вас здесь не стояло», собирая подписи за демонтаж. Критики указывали на гигантоманию, несоответствие историческому контексту (Пётр I перенёс столицу в Петербург) и эстетическую спорность. Общественность возмущала и легенда о том, что монумент изначально создавался как памятник Колумбу для США, но был «переделан» под Петра. Церетели опровергал эти слухи, подчёркивая, что оба проекта - и Колумб в Пуэрто-Рико, и Пётр - самостоятельные работы.

Несмотря на протесты, памятник стал частью городского ландшафта. Со временем к нему привыкли, а некоторые архитекторы, начали видеть в нём пример «капиталистического романтизма» 1990-х. Однако споры о его судьбе периодически возобновляются. В 2010 году, после отставки Лужкова, вновь поднимался вопрос о переносе, но демонтаж оказался слишком дорогим.

Сегодня памятник, хоть и остаётся символом эпохи Лужкова, служит туристическим ориентиром и по-моему скромному мнению органично вписывается в панораму Москвы-реки, напоминая нам о столь памятной дате в истории военно-морского флота России.

P.S Если Вам мой обзор показался интересным, то подписывайтесь! Ваша поддержка очень важна!