Юный Сусанин или женская логика
Было это в стародавние время когда ещё не было интернета и навигаторов, аж в прошлом тысячелетии)) Спросить дорогу или адрес было обычным делом.
Стою на остановке, жду свой транспорт. Останавливается около меня машина:
"-Подскажите, пожалуйста, как проехать до Саратова?"
Озадачил меня водитель знатно - Саратов это соседний город, а мы в центре другого областного центра, километров так за 300. Как ему рассказать о выезде из города на трассу!? Прямо, потом направо, потом налево, опять прямо и так раз 30-40. Это не вариант, он просто не запомнит этот квест. А помочь хочется, нас же так учили)
В этот момент к остановке приближается троллейбус, и у меня рождается, на мой взгляд, гениальная мысль: этот маршрут троллейбуса заканчивается на окраине города, как раз там где выезд на трассу до Саратова, можно спокойной ехать за ним, а дальше по трассе по указателям.
Я всё это в голове резюмирую и выдаю вопрошающему меня водителю легковушки фразу:
-"Видите троллейбус"двойка"? Вам нужно ехать за ним!"
Нужно было видеть лицо водителя:
-"Не знал, что у вас троллейбусы междугородние!"
Прошло много лет, а я до сих пор думаю: а может он просто пошутил!?
Но если это так, то мой ответ тоже достойный))
Вместо навигатора
Последнее время мне часто звонят иногородние водители, которые везут нам груз. И приходится по телефону «вести» их по городу до нашего склада, т.к. навигаторы не работают. Но ведь вроде Яндекс и 2ГИС в «белых» списках и должны работать без сбоев. Казалось бы.
Внимание, вопрос: какого, собственно, хуя, господа? Я понимаю, что безопасность и пр., но это же БЕЛЫЕ СПИСКИ!
Вы или крестик снимите, или труселя наденьте…
Яндекс травит
Идеальный пятничный навигатор
России появилось приложение, которое компасом показывает направление к ближайшему алкомаркету или бару!
(Подсмотрено в "Легендарные алкомемы")
Самый быстрый путь — не всегда тот, который нужен: теперь пеший маршрут можно выбрать под ситуацию
Когда идёшь пешком, скорость — не всегда главное. Вечером в незнакомом районе важнее пройти там, где людно. В выходной хочется по парку и набережной. В поездке — по главным местам города. А с коляской или чемоданом вопрос вообще другой: лишь бы без лестниц.
Теперь пешие маршруты в Яндекс Картах можно строить в зависимости от предпочтений и ситуаций. Как и прежде, Карты покажут самый быстрый путь — а дополнительно предложат варианты для разных сценариев.
Как это работает
Достаточно указать точку начала и конца. Дальше Карты сами подберут несколько вариантов и предложат на выбор — каждый будет подписан, так что сразу видно, в чём особенность.
Вот что может предложить навигация:
«Прогулочный» — через парки, набережные и достопримечательности. Подходит для выходного дня.
«Оживлённый» — по людным улицам, без дворов и безлюдных участков. Чтобы безопасно пройти по незнакомому району.
«Полегче» — без крутых подъёмов.
«Оптимальный» — сочетает быстрый, оживлённый и прогулочный.
Отдельно — три варианта: «С пандусами», «Меньше лестниц» и «Без лестниц». Появятся там, где это возможно.
Что под капотом
«Прогулочный» и «Оживлённый» — субъективные категории, правилом их не опишешь. Густой лес формально природа, но идти через него никто не захочет. Оживлённость у метро в спальном районе и оживлённость туристического центра — разные вещи, хотя слово одно. Вот почему здесь не обойтись без искусственного интеллекта.
Когда вы выбираете пункт назначения, сервис анализирует городскую среду: например, наличие парков и скверов, перепады высот, количество лестниц, типы улиц и плотность застройки. На основе этого Карты решают, какие варианты предложить для конкретного маршрута.
Для нас это шаг к тому, чтобы Карты не просто строили самый быстрый маршрут, а понимали контекст и предлагали вариант под каждую конкретную ситуацию.
Реклама, ООО «Яндекс», ИНН: 7736207543 erid:3apb1QrvkfDXctBbHfdRRU7S4VnzuF6D1VN5QKRfx5cWg




