Более 2,2 тыс. случаев движения задним ходом в неразрешенных местах в Москве выявили комплексы фотовидеофиксации ЦОДД с начала года.

Аналитики ЦОДД выяснили, в 2025 году это нарушение стало причиной уже более 200 ДТП с пострадавшими. В половине случаев такие аварии происходят во дворах и при выезде из них.

Кроме того, больше случаев стало происходить на МКАД, когда 1 автомобиль пытается сдать назад, а другой его не замечает. Это приводит к столкновениям, в том числе с летальным исходом.

Соблюдайте простые правила безопасности:

🔹 Не используйте задний ход на магистралях, в том числе на МКАД. Согласно п. 16.1 ПДД РФ, это строго запрещено. За нарушение — штраф 2,5 тыс. руб.

🔹 Если вы пропустили поворот или съезд, не останавливайтесь и не пытайтесь вернуться. Следующий съезд часто находится всего через 1–2 км, так что вы сможете легко выехать на нужную дорогу.

🔹 Во дворах внимательно смотрите в зеркала заднего вида и помните о слепых зонах.

Будьте бдительны и соблюдайте правила дорожного движения.

Мотоциклист при интенсивном перестроении допустил столкновение с попутной грузовой газелью.

До приезда СМП мотоциклист находился без сознания.

Вторичные столкновения автомобилей часто происходят из-за невнимательности водителей, которые могут отвести взгляд от дороги и не заметить стоящее авто впереди.

Важно:

🔹 при мелком ДТП или поломке на МКАД съезжать в безопасное место

🔹 не отвлекаться на телефон за рулем

🔹 соблюдать скоростной режим и не совершать резких маневров

Грубо говоря, когда водитель мотоцикла делает то, что описано в материнском посте - скорая едет быстрее, чем двигалась ДО, а автомобили впереди начинают перестроения сильно раньше, чем сделали бы это, когда скорая ехала бы самостоятельно. Из-за шума города в за 3-4 корпуса многие уже не слышат скорую из-за шумоизоляций/музыки/телефона в руке. При этом ПОЛНОСТЬЮ лишена необходимости поджиматься к жопе автомобилей, создавая опасную ситуацию.

И когда мы это делаем, мы понимаем, что не все водители такие сознательные, как вы. Посмотрите на этот вопрос со стороны массы, а не с того, что вы индивидуально стараетесь следить за дорогой.

Спасибо водителям скорых, которые спасают жизни нас и наших близких. И хоть усритесь в комментариях, какие это бесполезные действия и какие мотоциклисты плохие. Когда ты видишь, что с помощью твоих действий скорая едет быстрее, ты понимаешь, что кому-то это может спасти жизнь.

ППС оформил постом дабы призвать обсудить ситуацию с байкерами, кто на мкаде едет между рядами, мне кажется безопаснее вдоль разделителя-отбойника, или есть какие-то неочевидные доводы против? Ну тогда хотя бы не опережайте одновременно с двух сторон, в пн видел как такой у соседнего авто зеркало сложил.