Всем привет! Для тех кто не следит за моей эпопеей с ходовой моделью парового буксира с самого начала, напомню, что я полный новичок в судомодельном деле и это мой первый проект, по сему прежде чем приступить к обшивке почти метрового буксира, я решил потренироваться на шлюпке, благо она присутствует на чертежах модели.
Для начала вырезал киль и форштевень из рейки 2*5 мм, соединил их замком и склеил, начало как говорится есть, можно приступать:
Дальше уже знакомая мне процедура переноса линий с теоретического чертежа на шпангоуты, вырезал их и приклеил к килю, шпангоуты по началу получились толстоватые, дальше я их сделал значительно тоньше. Так же склеил из 3-х кусочков рейки щит и вырезал кормовую доску:
После установки последней на киль встал вопрос, как на эту очень хрупкую конструкцию (общая длинна лодки всего 90 мм, чуть больше половины ладошки) клеить доски, да желательно так чтобы конструкция по итогу получилась ровной, симметричной и ничего не повело. Решил сделать внутри лодки своего рода каркас из "пеноплекса". Нарезал кусочки по габаритам лодки с запасом и толщиной равной промежуткам между шпангоутами и вставил их в каркас лодки:
После чего заполнил промежутки полосками равными по толщине шпангоутам и приклеил все это на кусочек потолочной плитки, получился эдакий бутерброд, к сожалению не сьедобный, но уже более жесткий чем "голый" каркас. Дальше я срезал всё лишнее стараясь "не доставать" до корпуса миллиметр- два
Доски на фото из шпона красного дерева я кстати в дальнейшем решил не использовать, мне подогнали кусочек ольхового шпона, он гораздо лучше подошел, да и обрабатывается по приятнее, но для досок еще не время, шаблон нужно еще аккуратно обточить, чтобы получить обводы лодки:
это уже почти финальный вариант, самый последний сфотографировать я забыл, но он отличается от этого преимущественно тем что я немного подровнял контур в районе киля, на это фото хорошо видно, что там идет небольшая волна. После этого я достал получившийся шаблон и обработал его силиконовой гель смазкой чтобы он не приклеился намертво в процессе наклеивания досок, и за одно добавил ахтерштевень, про который я забыл, чтобы придать кормовой доске больше жесткости:
Дальше собрал все назад и начался процесс подгонки и приклеивания досок обшивки, доски нарезал из ольхового шпона толщиной 0,8мм, ширина досок 2-3 мм в зависимости от пояса:
Процесс подгонки досок и прочие нюансы которые довольно проблематично расписать в тексте и картинках, я по традиции снял на видео, оставлю вам ролики в комментариях
Процесс подгонки идет крайне не быстро, но надеюсь в ближайшие пару недель я доделаю обшивку и оснастку и выложу вторую часть по этой лодочке, всем спасибо за внимание, критика и пожелания приветствуются!
До скорых встреч!