Кхорн

Ivan Espinoza

Fares Maese

Scions of Vulkan

Angels fall and so does the Daemon

Приветствую пикабушник!

Сегодня я продолжаю серию статей для новичков в моделизме. И хотел бы поговорить о забавном опыте отмывки моделей от модельного акрила и грунта при помощи тормозной жидкости ДОТ4.
А так же о кризис-менеджменте в случае того самого забавного, но катастрофически-плохого отмыва краски.

Звезды шоу. Но о них ближе к концу

ВНИМАНИЕ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ!
Перво-наперво, следует заметить, что тормозная жидкость - это не просто жесткая водичка, а токсичное соединение с очень и очень серьезными отравляющими свойствами. Это не шутка.
Не верьте историям про то, как кто-то переходит с водки на тормозуху. Пахнуть может приятно, но меньше рюмки принятой внутрь будет для вас потенциально летальной дозой. Поэтому все соответствующие меры предосторожности в виде перчаток и хранения максимально дальнем от детей и алкоголиков углу на вашей совести.
Повторюсь, ответ на вынесенное в заголовок заявление - НЕ ПЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ.
В том же случае, если оная попала в чей-то организм по неосторожности (не даром я упомянул детей), то по мимо вызова скорой есть еще одна вещь, рекомендуемая производителями антифриза и тормозных жидкостей - потребление крепкого алкоголя.  Как бы то парадоксально не звучало, но питьевой алкоголь является антидотом для этиленгликоля, содержащегося в вышеупомянутых ядовитых жидкостях. Так вы увеличите шансы на благоприятный исход.
Все, я вас предупредил, далее можно начинать рассматривать основную тему.


И так основная идея отмыва моделей заключается в снятии оригинального слоя краски и грунта с модели для последующей перекраски. Это обыденная процедура для любителей покупать уже окрашенные модели с рук.

Сперва о материалах. ДОТ4 - тормозная жидкость, имеет вышеописанные отравляющие свойства, а так же подходит для снятия краски с ПЛАСТИКОВЫХ моделей. Если вдруг, вы вздумаете пытаться им снять краску с моделей изготовленных из смолы, файнкаста, двухкомпонентного полиуретана, литьевого пластика и прочих сортов чудесных отвердевающих хим-составов, не являющихся экструдируемым хард-пластиком - результат может быть непредсказуем.
Я слышал утверждения, что ДОТ3 подходит для аккуратного снятия краски со "смолы", но в руках его не держал, и не знаю, так ли это.

Пример некоторых купленных мной моделей, с частично снятой краской. Результат после пары "погружений" в тормозуху. Еще разок - и от краски почти ничего не останется.

Как некоторые могут предположить, техпроцесс снятия краски с моделей при помощи тормозной жидкости прост: погружение моделей в оную ядовитую жидкость (которую ни в коем случае нельзя пить!)

Для этого вам потребуется емкость. Хорошо подходят пластиковые контейнеры с широким открытым верхом, который можно закрыть крышечкой.

Найдя подходящую тару вы опускаете в нее модели и щедро заливаете тормозной жидкостью. Модели должны быть полностью погружены в нее. После чего закрываете крышкой и оставляете на сутки мариноваться.

По прошествии суток, или большего времени, вам необходимо достать контейнер, и изымая модели очищать их от превратившейся в вялые сопли краски. Для этого вам пригодится любая не нужная щетка и мыло. Щетка может быть зубной, или иной другой. Мыло сгодится простое, хозяйственное.

Еще одна жертва отмыва. Рука с орудием отломана преднамеренно.

После первого этапа отмывки, скорее всего, всей краски удалить не удастся. Вам не следует испытывать модели на прочность интенсивным натиранием. Просто закиньте высушенные модели обратно в контейнер с тормозухой и дайте им настояться еще денек. Повторите процедуру отчистки.
Если модели были покрашены без грунта, по голому пластику, то, вам хватит одного-двух этапов очистки. Если грунт имел место быть - готовьтесь к трем-четырем.
На моделях может появиться белесый налет, но это абсолютно нормально и не влияет на последующую перекраску.

После того, как вы закончили отмыв - смело выливайте отработанную тормозную жидкость обратно в бутыль, для следующего отмыва. Таким образом она может использоваться очень и очень много раз, не смотря на бултыхающиеся в ней ошметки краски. Правда, заливать такую отработку в ваше авто не советую. Лучше, зарядите свои тормоза чем-то свеженьким, не испытывайте удачу.
И да, не пейте тормозуху (никогда!).

А теперь, о забавном.
Знаете ли, в каждой деятельности есть нюансы. В отмыве через ДОТ4 так же есть нюанс. Неприятный.
И имя ему - ГРИН ЛАЙН.
Зеленая Линия - это, как я понял, линейка экологически-безопасных (на сколько это возможно) тормозных жидкостей, которые делают нашу планету хуже, но не так сильно как простые тормозные жидкости. И с этой экологичной тормозухой всегда что-то очень не правильно.

Те самые "правильный" и "неправильный" варианты тормозных жидкостей ДОТ4. Экология - хорошо, но не когда вы хотите разрушать краску на моделях.

Приведу пример.
Показанная на фото выше бутыль стала довольно неприятным открытием для меня. Когда я попытался использовать ее, я с удивлением обнаружил, что она влияет на мои модели довольно неприятным образом. Никаким.
Погруженные в нее модели отказывались терять красочный слой. Она просто не работала.
И мне повезло.

Повезло, так как потом, меня ждало ЭТО:

Да, это 100% оригинальный пластик. И он был темно-красным до момента отмачивания.

Один мой товарищ решил, по моему совету, отмыть модели методом попроще, тормозушкой. Я упомянул, чтобы он не брал зеленую тормозуха эко-серий. Но, что-то пошло не так, и у всеобщему ужасу, произошло это. Тормозушка оказалась зеленой серии. Очень экологичной, судя по тому, что она сделала с моделями.

Из банки был извлечен резиновый ком, белесого цвета. После разлепления кома, стало понятна вся катастрофичность ситуации. Только на разрезе моделей можно было добраться до еще красного твердого нутра. Да, краска почти полностью отмылась, но какой ценой...
Спустя денек оно застыло, и перестало быть резиной, превратившись в обмылок, с которым надо было что-то делать.

Было решено поступить жестко и решительно. Красить то, что есть.
Грунт - бронза - проливка - окислы...
И вот, внезапно, у нас появляется банда бронзовых воинов. Статуи или волшебство - не важно.
Главное - это сработало :D

На фоне вы можете заметить аналогичные модели, не прошедшие через ад, и покрашенные мной так, как должно.

Отдых для глаз тех, кто не был готов к такой пытке.


На этом все, краткий гайд по отмыванию краски при помощи дешевой многоразовой тормозной жидкости подходит к концу.
Надеюсь, было полезно, и вы узнали для себя что-то новое.

Если вас заинтересовал данный пост, обратите так же внимание на мою предыдущую публикацию о том, как просто делать сложные магнитные соединения на крупных моделях.