В 1960 годах «Boeing» почти обанкротился, создав просторный и комфортный для пассажиров самолёт. Но затем владельцы компании осознали, что люди стерпят любые условия, и создали более тесный и вместе с тем вместительный самолёт, принёсший сверхприбыль.
Читая комментарии обратил внимание на набежавших "друзей" S7. Раньше такое было только в Аэрофлоте, когда в ответ на критику следовали нападки личного характера, если нечего было возразить по существу. Проще говоря, человека, который высказывал замечания, представляли этаким неадекватом, обесценевая таким образом его высказывания. Теперь вижу что и Сибирь выбрала этот славный путь... Таких "штатных" комментаторов можно вычислить по большому количеству комментов в интересах заказчика. А качество обслуживания в Сибири, по моему мнению, реально падает. В их программе лояльности у меня Gold, поэтому думаю что компетентности в этом вопросе достаточно. Лютый овербукинг, упомянутый "суперэконом" когда на обычных местах тяжело находиться даже человеку среднего роста, убогое обслуживание в бизнес-залах даже в базовых аэропортах - раньше такого не было.
Хуже s7авиакомпании не знаю, как то в жизни был период часто летал на Сахалин. И в один раз мой вылет домой совпал с днем начала СВО, приезжаю за 20 минут до конца реггистрации, досмотр там при входе в здание аэровокзала( тогда был старый), героически прохожу всех паникеров, 14 мин до конца рег, общее окно бизнес и эконом, та да, прямо передо мной начинает уходить чел с s7, я её окликнул, а она мол нечего не знаю иди в подобие офиса на втором этаже. Зачем скандалить спешу туда, там тётя с глазами как у крс, без сумок с паспортом бегите успеете говорит, я туда. На меня как на человека с явными отклонениями смотрят, как идти на посадку, когда реггистрацию не прошёл... иду обратно к той тёте, она как будто кто то из её родителей согрешил со страусом делает вид, что видит меня впервые.....
Разбирайтесь с оператором, покупал места через ту ту. Кульминация, денег не вернули, улетел через несколько дней, по цене как бизнес туда обратно, только в экономе, ответ на претензию, Вас там не было, спасибо. Короч бизнес на эконом это норм.
Сорян пикабушники за ошибки
Приветствую вас друзья.
Интернет заполнен всякими историями, как человеку повезло и он купив билет в эконом, в силу разных причин был пересажен в бизнес класс.
Но чтобы было наоборот, из бизнеса в эконом, я честно говоря не разу не слышал. Но у меня такое получилось.
Итак предыстория.
Возникла недавно необходимость лететь мне почти через полмира за 9000 км.
Билеты мне оплатила работа, так что для меня перелет был бесплатный.
И решил я провести этот очень очень многочасовой перелёт с комфортом. Сделав так называемый абгрейд. То есть чуть доплатив из своих денег, можно из эконома перейти в эконом плюс или даже в бизнес.
Именно этой опцией я и решил воспользоваться.
В итоге регистрируюсь онлайн из дома на оба рейса и на второй более длинный оформляю бизнес класс.
Со спокойной душой еду в аэропорт, сажусь на первый рейс длиной в 3 часа (в экономе),
и уже предвкушаю как в аэропорту пересадки буду сидеть в бизнес зале аэропорта и потом попивать коньячёк в бизнес классе самолёта.
Но тут что то пошло не так. По приземлении в аэропорту пересадки получаю вот такую СМС
Вот тебе раз!!!
Топаю к представителю авиакомпании с вопросом, как деньги то вернуть? На что получаю ответ в стиле старого сбербанка "где оформляли услугу, туда и обращайтесь, то есть в онлайн"
Звоню в онлайн приёмную, а там робот, через которого невозможно пробится к оператору.
У меня на это ущел час. Наконец пробился, обьяснил ситуацию. Получил ответ, что сначала вы должны долететь до места назначения, а только потом подать заявку на возврат денег.
До вылета было еще 5 часов и я двинул свои стопы в бизнес зал аэропорта. Ведь оплачено же.
Там намного удобнее, есть душ и бесплатный безлимитный шведский стол.
Дальше была посадка в самолёт и я понял, что это не просто эконом, а суперэконом. Где расстояние между креслами минимальное, дабы впихнуть больше рядов и загрузить больше народу.
Единственная радость что место мне дали возле иллюминатора и в качестве извинения принесли улучшенное питание.
Эконом настолько супер, что столик тупо упирался в живот. А мой высокий сосед весь многочасовой полёт провёл выставив ноги в проход.
Потом мне принесли шоколадный десерт, который я отдал соседке, ибо шоколад особо не ем.
По прилету опять пытался дозвониться в электронную приёмную для возврата денег. На что ушло полтора часа, ибо тупой робот никак не хотел соединять меня с оператором.
Когда наконец человеческий интелект победил искуственный и ответил оператор, вопрос решился за 2 минуты. Деньги вернулись на карту через 3 дня.
Видимо от судьбы не уйдешь. Захотел пожить красиво, но и тут жизнь вернула меня в позволенные мне границы комфорта.
К сожалению ютуб заблокирован, на рутубе полно рекламы поэтому видео загрузил на Дзен.
Бизнес зал одного из крупных аэропортов.
Ну и до кучи полёт над Чёрным морем и посадка в Сочи:
https://dzen.ru/video/watch/6770de71bd71793a919faff8
Частенько летаю на самолете по работе. И сегодня меня постигла радость полета с «тучным» пассажиром.
Он физически ни как не влезает в свое сиденье и его товарищ сидящий дальше тоже не влезает в свое место. Я 4 часа был запрессован между стенкой и им. Ноги у него тоже не помещались и он меня прижал по всему росту, и ноги нормально не поставить.
Кроме как воздуха у меня сотрясти ничего не получится, но блин! Если человек имеет индекс массы выше 25, то к нему должны применяться особые условия, нет? Ну или к тем кто имеет радость быть зажатым из-за него.
А еще в самолет на дополнительных условиях необходимо пускать немытых людей, было и такое.
Да, вы можете сказать, что 4 часа потерпишь, но у меня общая дорога со всеми пересадками занимает более 40 часов и когда уставший хочешь просто посидеть и дождаться окончания полета, а получаешь это, то устаешь еще сильнее. И это мои проблемы и тех кто с этим столкнулся, и это не критично и не опасно для жизни…но блять!
На фото кстати видно как из-за отсутствия пространства пролит сок на столик и немного попало на штаны.
В тесноте и в обиде)
Периодически возникает вопрос - у кого больше прав на центральные подлокотники в самолете? Поделитесь мнением.
Всем привет! Часто летаю по работе, в основном стыковочными рейсами, т.к. прямых нет, поэтому путешествия получаются достаточно долгими и утомительными. Самые длинные перелеты (от пяти до восьми часов), обычно они конечные, беру бизнес класс, по мере возможности, чтобы хоть как-то отдохнуть. Так вот о чем, собственно речь, у S7 какой-то прикол, вы устали - задремали, или у вас место 2D, то у вас последнего спросят что вы желаете откушать из меню, и тут.... барабанная дробь....... остались только БАКЛАЖАНЫ или еще какая веганская хрень!!! Т.е., даже если бизнес не полный, последний получает - запеченные БАКЛАЖАНЫ!!! И это при том, что вылет у меня, обычно из аэропорта базирования, т.е. Толмачево. Я бы не писал этот пост, если бы это был единичный случай, это постоянно, летел на месте 1А, получил на выбор все меню, летел на месте 2С уже был выбор или рыба или баклажаны, один раз уснул при взлете на месте 1D и получил по остаточному принципу брокколли, ну и место 2D выбор был или ничего или баклажаны..... пришлось пить водку закусывать орешками )))))))
Так у меня вопрос, к S7, как так получается? платят за бизнес все одинаково, но кто-то жрёт семгу, а кому-то и баклажаны могут не достаться.. Дешевле, наверное, брать экстра спейс места, там и ноги вытянуть можно и гарантированно два блюда на выбор предложат
Кстати, у Аэрофлота и России с таким не сталкивался
