Есть у меня друже, золотые руки которого способны сваять много чего интересного фактически с нуля. Особенно из кожи.

Одной из таких милых моему сердцу вещиц является пара "копыт", в которых на радость окружающим я могу не только стоять, но и ходить, и танцевать. Они теперь - мой вечный повод для приколов на тему "я предпочитаю обувь без каблука" и самый яркий элемент костюмов на Хэллоуин.

А теперь, собственно, немного фото (копыта разные, на первом фото - это я в первый раз просила "погонять" тестовую модель, чтобы понять, можно ли в этом вообще передвигаться, на следующих - уже моя пара чудо-обуви, несколько более устойчивая и "копытная" по виду):

1 и 4 фото за авторством того самого друга

2,3 фото с фото-плэнера "Шаманы" Ирины Воинковой в Екатеринбурге

Копыта мои, друг мой, на фото я = тег "моё"

Был давеча у меня маленький юбилей, в следующем году второй раз 18 стукнет. И, как водится, подарили мне пару открыток с водяными знаками, дабы я порадовала себя любимую. Шопинг был назначен на сегодня. Это капец, ребята.

Немного о себе: высокая, есть за что подержаться и на чем остановить взгляд (глаза красивые))), типичная славянская барышня, которая и коня на скаку и слона в полете... в общем все при мне. Пошли по магазинам.

Обувь. У меня 40-размер, широкая нога и высокий подъем - оценили масштаб проблемы?

И 5 магазинов я смогла купить только ОДНИ!!!!! ботинки!!!! Дело не в ограниченности финансов, в моем случае шо одела то и беру, дело в отсутствии подходящей обуви. Уже просила продавцов искать сразу 41 или 42 размер, ну потому что 40-й нифига не 40. К какому выводу я пришла - производители считают что у женщин с 40-м и более размером вместо ноги лыжа, узкая тощенькая лыжа без подъема, которая крепиться к длинной тощей палке (это я про голенище) и так до самой ж.пы (это я про ботфорты). Блин Если у женщины 40-й размер ноги, зачем делать голенище диаметром 10 см? Это что за цапля? (простите, тонкострунные дамы, если обидела)

Результат - 1 пара ботинок (42 размер!!!!) пришла домой, сравнила со своими кроссами 40-го размера - 1 в 1!!!

Идем дальше, брюки и юбки.

Сейчас в моде брючки и джинсы такого покроя, чтоб с мылом в них влезать. Все ок размера так до 48, но у меня то больше! (вот не надо сейчас про "надо меньше жрать" я в самой своей худой форме, когда ребра можно посчитать, вешу 80 кг и смотрюсь все равно лошадью, выражение "худая корова еще не газель" - про меня) И есть еще одна проблема, слово есть Жопы нет, мальчишеская фигура с 5-м размером груди... в общем возвращаемся к истории про коня со слоном. Мы отвлеклись.

И так, брюки! ФСЕ в обтяг!!!! Я смотрю на симпатичных женщин которые втиснули себя в данные шедевры моды, Колбаса-вязанка, честное слово! Я люблю широкие, или клеш от бедра, или юбка-брюки.... НО, блин, их сейчас днем с огнем не найдешь, либо до 48 р-ра, до 48 можно и в одних колготках ходить, никто слова не скажет! Тащит мне продавец брючки, говорит что они мне как раз будут!! Вопросов нет, я их одела, но, не забываем, жопы то нет! и на том месте образовалась интрига.... А не обделалась ли я от радости примерки таких брюк? А продавец щебечет - "Вам так идет, вам так хорошо, вот только тут подтянуть, а вот тут зацепить" "Ага, и все нафиг перешить" - отвечаю я вежливому продавану. И тут начинается игра размеров - на зад сели, на талии не застегиваются, на талии застегнулись - жопа висит. Красота! Стрейч - возвращаемся к колбасным изделиям.

Юбки - Я их не примеряла, они меня раздражают своим бабским фасоном при размере более 52. Дальше "тiльки село без газу". Почему нет клеш, солнце-клеш? Зачем только карандаши и прямые? Опять колбасные изделия и походка престарелой  гейши.

Блузки и вообще верх.

Застегнулась на талии - грудь не влезла, застегнулась на груди - снизу подозрение на беременность. такое чувство что шьют на безсисечных... Тьфу...

Почему приталенные платья клеш шьют только на тонких и звонких? Почему на рубенсовских женщин шьют только бесформенные чехлы для боевых слонов? Мы тоже хотим летящие платья и развевающиеся юбки, мы тоже хотим красоту и удобство в одежде, а не чемодан в упаковке.

Про верхнюю одежду тоже самое. Портные забыли что у женщин бывает грудь?????

Опять чехлы для пианино.

Пы.Сы. Спонсор данного поста - мой муж, ему пофигу во что я одета, но выслушивать все это в магазинах одежды приходится ему. Пойду приготовлю ему суп.

Наш герой Славик, олицетворяющий собирательный образ путешественника, продолжает колесить по миру (начало тут). Позади горы и яркая Турция. Впереди опять горы и таинственная Азия. В Китае Славик прошелся по дороге смерти и едва не устроил ДТП, спускаясь с Великой Китайской стены. Все основано на реальных событиях, а все совпадения (не)случайны.

В Пекине я запланировал остановку на полтора дня. Для тех, у кого пересадка в столице часов восемь, реально успеть посетить Стену. К ней идет поезд из Сианя. Вообще, многие русские туристы предпочитают путешествовать по Китаю по такому треугольнику: Пекин — Сиань — Шанхай. Так можно быстро посмотреть все самое важное, не рассеивая внимания и время на всю страну — она большая.

Глава 1. Та самая Великая и Китайская

Великая Китайская стена, точнее, одна из ее сторон — Мутяньюй, в двух часах езды от Пекина. Сначала вы едете на метро до станции «Дунчжимэнь», а потом садитесь на автобус до парка Шэньчжэнь.

По фразе «Грейт вол» местные сразу направляют к «нужному» автобусу. Не доезжая до нужной остановки, один китаец стал настойчиво просить меня выйти из автобуса вместе с ним. Я вроде как знал, что мне нужно ехать дальше, но автобус зашумел и буквально выставил на улицу. Как выяснилось, это хитрая схема. Туристов сажают на автобус, не довозят до нужного места, заставляя выйти, а потом предлагают за бешеные деньги доставить их до Стены или парка на машине. Но я и еще один турист оказались не лыком шиты и сторговались за относительно небольшие деньги. Китаец, походу, был разочарован. Позже прочитал множество подобных историй. Будьте бдительны и помните, что англоговорящих в Пекине почти нет. Так что неплохо, помимо иероглифов 不辣 «бу ла» («неострый»), выучить еще несколько.

Что почитать

• Как сделать визу в Китай и сколько это будет стоит

• Говорят, количество туристов на Великую Китайскую стену сократят. Это правда?

Есть два способа добраться до Стены из парка Шэньчжэнь: пешком или на канатке. Я выбрал второй вариант.

Сама Великая Китайская стена оказалась не такой древней, как я ожидал. Дело в том, что все здесь не столько реставрируют, сколько достраивают. В конце красивого туристического маршрута я увидел нетронутый участок Стены. Это были руины, совсем непохожие на то, что мы привыкли видеть на фотографиях. А потом я увидел строителей и то, как они откровенно достраивали башню там, где ее никогда не было, и совсем загрустил. Не этого я ждал от этого места — ни трепета перед древностью, ни какой-то эпичности я не почувствовал.

Спуститься со Стены можно тоже двумя способами: на канатке или на тобоггане — бесполозных санках, которые едут с вершины по трассе, похожей на бобслейную. На канатке я поднимался, значит, спускаться надо на санях. Ведь все делают что-то впервые: чувствовал себя Роном Уизли, который сел за руль летающего Форда «Англия», чтобы добраться до Хогвартса.

В кабине была только ручка для тормоза — и она нужна! Я люблю скорость, но сани разгонялись так, что я уже готовился вылететь с трассы, поэтому притормаживал. Это было правильным решением. Потому что турист, который спускался передо мной, еле плелся. Я просто чудом не врезался в его сани. Так что будьте осторожны, если решите спускаться на тобоггане. Контролируйте скорость и не зевайте.

Глава 2. Тропа над пропастью и стоячие места в поезде

На скором поезде Пекин — Сиань за пять часов добрался до парка Хуашань, недалеко от города Сиань. Там находится главный аттракцион, ради которого я и прилетел, — Тропа смерти. Увидел однажды на фото и загорелся.

Тропа смерти — это тонкий деревянный настил, прибитый к скале над пропастью, по которому идут испуганные туристы. Платишь деньги, на тебя надевают страховочное снаряжение и отправляют в путь-дорогу. Никаких ограждений. Медленно идешь вдоль скалы, доходишь до конечной точки, делаешь фото на память, разворачиваешься и идешь обратно. При этом нужно разойтись с людьми, которые идут навстречу.

Адреналин я испытал, но на фотографиях выглядит зрелищнее. Может, потому, что я не боюсь высоты, а сама тропа не особо длинная. Больше боялся, что уроню телефон в пропасть, а не за себя. А еще о Тропе писали на Пикабу — почитайте.

Что почитать

• Куда слетать на Новый год 2020: идеи для путешествий в праздники

• Что делать, если вас обокрали в путешествии

Как добирался от Сианя до Шанхая — отдельная история. В китайских поездах своя классификация мест: лежачие, сидячие и стоячие. Почему-то не думал, что с билетами может быть проблема. В итоге все, что смог купить, — стоячее место. Огромный поезд дальнего следования, куча вагонов, битком набитые людьми. Нет ни одного угла, чтобы забиться или прижаться: 16 часов стоя до Шанхая без надежды поспать. Так я себе представлял индийские поезда. Но вокруг одни китайцы, которые косо на меня поглядывали: мол, парень, что ты здесь забыл? Поездку запомню надолго — абсолютное издевательство.

В Шанхае туристов больше, но чувствуешь себя на удивление комфортнее. Вокруг чисто, при этом плюнуть посреди улицы или прямо в ресторане бросить мусор на пол — норма. Китайцы чем-то напоминают русских: хитростью и пронырливостью. Особенно таксисты. А еще заметно, что в стране не хватает работы. Так, в пекинском метро есть люди, задача которых поторапливать пассажиров заходить в вагон.

Шашлык из скорпиона я съел (не впечатлило), порцию адреналина получил, пора ехать дальше.