Шестьдесят лет всё?
Сейчас в сети обсуждают инициативу ограничения для водителей за шестьдесят. Есть неформальная группа которая противодействует этому. Одно из направлений. Если по медицинским показаниям будет нельзя получить водительское удостоверение, то тогда это будет основанием для получения инвалидности и соответственно для выхода на пенсию по инвалидности. Особенность этого подхода, то что это действующая методика.
Ответ на пост «Пенсионер или водитель»13
На прошлой неделе, подъехал на своем мотоцикле, припарковался и пересел к человеку в машину. Сидим разговариваем, краем глаза вижу как справа паркуется семерка жигули. Все бы нечего, но на парковочном месте стоит мой мот, и когда я повернул голову там оставалось до него менее полуметра от бампера семерки. Я вылетел из машины, и начал кричать водителю чтоб он остановился, благо он очень медленно продолжал приближаться. На меня абсолютно недоумевающим взглядом смотрел очень-очень старый дед. Я ему кричу что он сейчас толкнет мотоцикл, на что дед бормотал что-то себе под нос, типо ему надо тут припарковаться. Я сел и переставил мотоцикл подальше от него, дабы спасти себя от лишних расходов, потому что даже при небольшом падении можно повредить мотоцикл на пару сотен тысяч рублей, а потом в быть в суде тем злым человеком, который с бедного дедушки на мятой семерки жигули требует денежной компенсации.
Да и в целом много раз избегал столкновения и на машине и на мотоцикле, когда люди глубоко пенсионного возраста исполняли фокусы на дороге, в силу того, что и реакция и зрение уже не позволяют им ездить, но они продолжают это делать, создавая аварийные ситуации.
Ответ на пост «Пенсионер или водитель»13
Два дня назад была ситуация. Приехал к 8:50 в сервис, потому что с 9:00 начинается диагностика ходовой части. Припарковался рядом с Нивой и Датсуном и пошел к компании мужчин разных возрастов как в поликлинике спрашивать кто же из них последний. Последним оказался водитель Датсуна. Первым оказался водитель той самой белой Нивы. Какое совпадение - не подумал я и просто ушел к себе в машину ожидая начала рабочего дня для сервиса. Когда время шагнуло к 9:00, то тот самый первый водитель, хозяин всемогущей Нивы, коим являлся дед лет 70, поспешил к своей ласточке, чтобы заехать на диагностику и понять, что же с его машиной не так(хотя вопрос должен быть "что же с головой не так, раз в таком возрасте до сих пор за рулем"). И вот садится он в машину, вставляет и проворачивает ключ, выжимает педаль сцепления и незаметно для себя (всегда же незаметно, когда с уклона резко начинаешь катиться назад) начинает катиться назад. Я на все это дело смотрю и думаю - ну не может же быть такого, что он откатится назад и упрется в Датсун. Наверное, многие попадали в ситуацию, когда впереди тебя водитель начинает откатываться, но контролирует ситуацию и не доводит дело до столкновения? Если не бывали в таких ситуациях, то ваши нервы несколько целее, нежели мои, поэтому я уже привык к такому на дорогах и ждал от деда нечто похожего, ведь ну нельзя же быть таким невнимательным водителем. А пока мысли менялись одна за другой, дед уверенно катился назад и даже не предпринимал попыток остановить свою ласточку. Когда дед укатил на метр назад, я понял, это не шутка и не пранк, нужно срочно включаться в ситуацию, поэтому я из всех сил нажал на гудок уже своей ласточки. Мой сигнал дед уверенно проигнорировал и в конечном итоге откатился назад еще сантиметров на 30 и вроде как остановился. На секунду я даже подумал, что этот дед оказался из той серии водителей, которых я описывал выше. После того, как он улетел на диагностику, я все-таки решил убедиться в профессионализме деда и вышел посмотреть нет ли повреждений на двери несчастного Датсуна. Были. Две четкие царапины от всеми известного бампера Нивы красовались на водительской двери белого Датсун. Наверное, это самое обидное, потому что технологии шагнули далеко и выпрямить вмятину на двери ему смогли бы и без покраски, не будь там двух царапин до металла. Как вы поняли виновник торжества даже и не понял, что же все-таки произошло и поэтому улетел на своей ласточке на подъемник. Я сразу же поспешил огорчить хозяина Датсуна, а тот побежал портить настроение деду. Вся проблема в том, что дед откатился назад почти на полтора метра, при этом он остановился не нажимая тормоза и у него не закралось даже капли сомнений в том, что у него не умная электричка, а самая обыкновенная Нива, которая останавливается в редких случаях тормозами, и в некоторых случаях о другие предметы. И на этот раз повезло, что сзади стоял не самый дорогой Датсун, а ведь мог и чей-нибудь S-класс трехлучевой звезды. Ну и в еще более плохом варианте - сзади мог стоять человек, сбив которого он бы умчал по своим делам. Само собой дед отнекивался и говорил, что это не он, что он не мог, ведь он стоял далеко. Да-да, отец, ты это "далеко" успешно прокатился задом и даже не заметил. А чего еще он не замечает на дорогах? Знаки? Красный сигнал светофора? А может чего и похуже. Не пора ли вводить верхний допустимый возраст для таких "внимательных" и "сконцентрированных" водителей? А то ведь могут исполнить на дороге похлеще 18 - ти летнего суетолого на папиной камри.
Водитель пенсионер...
Как хорошо бы помогли камеры на столбе рядом, но к ним доступ у строительной компании ЖК, к которой в этот день попасть уже не смог.
Поиск по чатам, ближайшим авто с регистраторами и свидетелям зашёл в тупик, были мысли, что то упало от фасада отвалилось, был ветер довольно сильный. Но повреждения больше свезенные...
В итоге начал рассматривать видео с камер от провайдера, конечно же, по закону жанра, авто в обзор ни одной не попадает.
Ну и чисто по наитию, начал пытаться рассматривать, не приезжал ли рядом в строительный магазин грузовик или газель, двери которых и оставляют интересные вмятины на капоте...
Ну и нашёл, красивый манёвр, и моё авто как раз справа от газели после её разворота...
В общем к самой сути:
Газелист 62года, привёз товар в строй магазин, после разгрузки не закрыл дверь видимо, задев автомобиль, вышел, захлопнул свою дверь и уехал.
В магазине пошли на встречу, дали и номера поставщика и водителя, вызвонили его, говорит это не я, сказали видео есть - говорит, я посмотрел, там ничего не было из повреждений.
В итоге приехал через полчаса, как услышал что видео есть, и водить он вряд ли уже в этой жизни будет, так как прав ему уже точно не видать, если я обращусь в ГАИ и скажу что товарищ уехал.
Приехал, оформили с комиссарами, за его счёт естественно.
Позиция человека менялась за час от - это не я, я 20 лет газели вожу, ничего не было, до - войдите в положение у меня и долги и трое детей и пенсии ещё даже нет а здоровья никакого.
Вот так вот, и водитель уже в силу возраста и болячек никакой и человек гнилой оказался.
Ответ на пост «Пенсионер или водитель»13
Сидели дома с ребенком на больничном, звонок в домофон, встаю, подхожу к трубке -тишина.
Смотрю видео с камеры, звонила женщина, весьма пенсионного . Ее авто был припаркован перед моим, машины припаркованы паралельно внутри дворовому проезду, прямо напротив парадной и выезжая с парковочного места она старая назад рихтанула мне бампер.
Она так бы и свалила по тихой, если бы на лавке не сидела бабулька с первого этажа, с которой я регулярно здороваюсь . Она то и сделала ей замечание из серии "и куда это мы собрались".
Автолэйдес сделала удивлённое лицо, но по совету бабулька,все же набрала номер моей квартиры, но больше двух гудков ждать не стала, села в машину и растворилась в неизвестном направлении,даже не завершив вызов на домофон.
Полиция естественно никого искать не стала, да ещё и в протоколе указали ,что повреждения геометрии кузова справа и слева , вместо того,что бы указать ,что бампер слетел с креплений ( увидел в автотеке и офигел).
Ответ на пост «Пенсионер или водитель»
Ублюдки с годами становятся старыми ублюдками...
В мою бытность начинающим грузоперевозчиком,лет эдак 20 назад,
перевозил я эти самые грузы на отличном белорусском автомобиле с ярославским сердцем. МАЗ 36360. Танк. Он весь из ЖЕЛЕЗА! ))) Никаго пластика в обвесе!
Сколько я на нем переколотил обочечников)))
ибо нефуй.
А самые офуевшие обочечники не чуреки, не мажоры на спорткарах,а эти самые старые утырки!!! оно летит по обочине,поднимая пыль и стреляя камнями из под колес(а в том же МАЗе кондея нету,окна открыты), долетает до препятствия и внаглую лезет. Под МАЗ...
А МАЗу похер,он железный 🤷
Оно вылазит из машины и начинает орать!
оно считает себя правым.
Приехавшим гаишникам оно нагло врёт, что оно стояло на обочине,а подлый я оно затаранил!!!
Так что соглашусь с тс .
И добавлю от себя.
После 60 лет ежегодная медкомиссия.
Строгая,а не как сейчас.
Ссылка на оригинальный пост:
Пенсионер или водитель
ПыСы о мазике остались только теплые воспоминания. Мы с ним до Хабаровска доезжали , бывало!
Ответ на пост «Пенсионер или водитель»13
Сидели дома с ребенком на больничном, звонок в домофон, встаю, подхожу к трубке -тишина.
Смотрю видео с камеры, звонила женщина, весьма пенсионного . Ее авто был припаркован перед моим, машины припаркованы паралельно внутри дворовому проезду, прямо напротив парадной и выезжая с парковочного места она старая назад рихтанула мне бампер.
Она так бы и свалила по тихой, если бы на лавке не сидела бабулька с первого этажа, с которой я регулярно здороваюсь . Она то и сделала ей замечание из серии "и куда это мы собрались".
Автолэйдес сделала удивлённое лицо, но по совету бабулька,все же набрала номер моей квартиры, но больше двух гудков ждать не стала, села в машину и растворилась в неизвестном направлении,даже не завершив вызов на домофон.
Полиция естественно никого искать не стала, да ещё и в протоколе указали ,что повреждения геометрии кузова справа и слева , вместо того,что бы указать ,что бампер слетел с креплений ( увидел в автотеке и офигел).
В заключении хотелось бы сказать ,что работая водителем, понял,что мудаки не имеют возраста или пола.




