Красивый полет
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64323
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64323
Не удивляйтесь, если при попытке заглянуть в заброшенное здание или санаторий вас остановит охранник и попросит заплатить за вход. Вся Абхазия усеяна огромным количеством забытых и разрушенных построек. Такое ощущение, что удивительная природа Кавказа съела всю архитектуру этой страны.
Конечно, в Абхазию до сих пор стоит ехать, как минимум для того, что бы позагорать на лучших черноморских пляжах. Природа здесь действительно великолепная, но сегодня не об этом. В своем крайнем путешествие по Абхазии на велосипеде я столкнулся с огромным количеством заброшенных санаториев, дворцов и коттеджей.
Сегодня я покажу вам обратную сторону этого курорта и покажу те места, которые точно не встретятся на путеводителях по Абхазии. Приятного прочтения!
Одно из таких мест находится буквально в сотне метров от пляжа. Еще в 60-е годы прошлого века санаторий "Грузия" исправно принимал гостей со всего Советского Союза. Это был огромный, ухоженный комплекс, который изображали на картинах и гравюрах того времени.
Сейчас он полностью заброшен, но местный охранник до сих пор просит деньги за вход. Очень обидно за судьбы подобных построек и сооружений. Надеюсь, что когда-нибудь люди займутся их восстановлением и приведут в надлежащий вид.
В нескольких минутах езды от санатория можно наткнуться на заброшенную железнодорожную станцию. Страшно представить, что всего пару десятков лет назад здесь кипела жизнь, и ходили поезда.
Люди уехали отсюда и оставили все как есть, теперь эта станция никому не нужна. Сил местных жителей не хватает для поддержания сохранности всех этих строений, поэтому с каждым годом их состояние становится все хуже и хуже.
Интересно, доживем ли мы до того момента, когда здесь снова будут деньги, и всю эту красоту восстановят...?
В прибрежной зоне мы обнаружили два заброшенных маяка. Видимо, здесь они приобрели статус местных арт-объектов, потому что вокруг них соорудили целый сквер.
Контрасты в Абхазии невероятные. Маяк стоит ровно по середине двора жилого дома, и очевидно, что дом был построен уже после того, как маяк перестал работать. Я думаю, что никто не согласился бы жить в квартире, которую каждые 10 секунд полностью освещает огромный прожектор.
Скажу честно, невероятно обидно смотреть на то, что осталось здесь после боевых действий. Абхазия сочетает в себе неповторимую природу и каменные развалины бывших архитектурных великолепий. Все это создает ее уникальный колорит и отличает от всех остальных курортов в мире.
Особенно поразили меня окраины Сухумского озера. Здесь реально становится не по себе от вида полностью покинутых людьми многоэтажек. Страшно представить, что когда-то здесь купались люди, кипела жизнь, и все было хорошо.
Мой ТГК в котором я общаюсь с подписчиками - https://t.me/sindromsmetkina
Одним из моих личных открытий стал город Ткуарчал. Возможно, то, что я скажу, покажется странным, но, не смотря на все разрушенные дома этот город совсем не кажется вымершим. По крайней мере, я точно не могу согласиться с мнением блогеров, делающих на него обзоры.
Здесь подстрижены деревья и кусты, асфальт на дорогах идеально гладкий, а на улицах ходят люди. В этом городе даже висят рекламы недавно открывшихся магазинов. Может быть, если все пойдет хорошо, скоро этот город восстановится и вернется к прежней жизни.
Постройка, которую вы видите на фотографии, когда-то выполняла функцию здания Правительства в Сухуми. Можно сказать, что находится она в самом центре города.
Как я понял, сооружение открыто для посещения, и никаких запретов здесь нет. По крайней мере, у меня получилось побродить по этажам и забраться на крышу. Кстати, задние крылья здания оказались почти нетронутыми, и, судя по свету в окнах, они до сих пор функционируют.
Последнее место, в которое мы заглянули, когда-то выполняло функции олимпийской базы "Эшера". Понятия не имею, что здесь происходило, но вид у этого строения совсем скверный. Местность даже успела зарасти зеленью, восстанавливать комплекс, вряд ли кто-то решится.
Теперь база выполняет функцию убежища для нескольких милых коров. Их мы встретили, зайдя внутрь одного из строений. Все стены и лестницы отмечены массой следов от снарядов и пуль различного калибра. Зрелище, конечно, жуткое, учтя то, что с крыши главного здания видны пляжи, жилые дома и улочки по котором уже ходят люди.
На последок хочется пожелать Абхазии скорейшего и полного восстановления. Остается ждать и надеяться, что этот регион ждет экономическое чудо, и толпы туристов снова хлынут сюда отдыхать.
Сложно назвать эти объекты недостатками государства, ведь именно они создают уникальное обаяние и неповторимый колорит. Благодаря им ощущения и эмоции, полученные здесь, сохраняются на всю жизнь.
ВелоПутешествие из Сочи во Владивосток уже на моем Дзен ( 1 часть) - https://dzen.ru/a/Z3sEoe7ulke6wmds - Буду рад новым Подписчикам!
Мой первый пост.
Люблю кататься на велосипеде, особенно в красивых местах. Иногда делаю фото, решил поделиться одним снимком. Мне показался красивым и атмосферным)
Постарайтесь вспомнить о том, что произошло с вами за последние 2 месяца. Я серьезно, попробуйте быстро прокрутить в голове события последних 60 дней из вашей жизни. Лично у меня за такое время происходит множество интересных событий.
Вы, наверное, спросите, к чему я это все? Дело в том, что на протяжении двух месяцев мне придется каждый день крутить педали и смотреть на дорогу. Я мог бы провести это время рядом с женой и дочкой, мог бы заниматься своими делами и проживать каждый день с пользой. О чем я только думал, отправляясь в это путешествие...
Вчера вечером я остановился на ночевку в закрытом кемпинге. У меня не получилось проехать запланированное на день расстояние, поэтому остановка здесь была исключительно вынужденной мерой. Сегодня мне предстоит проехать почти 100 километров до следующей остановки в Джубге.
Ночь была жутко холодной, и дырявое одеяло ни чуть не помогало согреться. Полтора часа я потратил на утреннюю рутину, съемки и сборы, что бы к 7 утра отправиться в дорогу. Зато сегодня я позавтракал до отъезда и тратить лишнее время на поиск сносного придорожного кафе не буду.
Правда, остановиться мне все равно пришлось. Как бы я ни хотел бодро начать сегодняшний ездовой день, у организма на него свои планы. Вчерашняя шаурма намекает на то, что нужно спрятать велосипед у обочины и найти в лесу укромное местечко.
Проезжаю контрольно-пропускной пункт с надписью «До встречи в Сочи!», и становится немного грустно. Как будто после этого рубикона все красивое и интересное должно закончиться. Хотя, может быть, так действует на меня подкравшийся из неоткуда голод.
Быстро перекусываю мандаринками из придорожного мини-рынка и отправляюсь на поиск нормального обеда. Конечно же, никуда съезжать я не собираюсь, поэтому зайду в то место, которое будет по пути.
Один из явных, но немногочисленных плюсов путешествия на велосипеде — это возможность нагло объезжать пробки. Понятное дело, что любая машина обязательно догонит и обгонит меня, но по крайней мере ненадолго я чувствую свое преимущество.
Видео из Путешествия уже на YOUTUBE - https://www.youtube.com/watch?v=euqqINe7mWU
Наконец-то я нашел столовую. Местечко оказалось неплохим, с рабочими розетками и вкусной домашней едой. И что немало важно, велосипед всегда находился в поле моего зрения, на тот случай, если кто-то решит его обчистить.
После плотного обеда решаю на ходу провести прямую трансляцию в моем телеграм-канале «Синдром Сметкина». Думаю, если вам нравится мой контент, то будет не лишним заглянуть ко мне в телегу и подробнее узнать обо мне.
Теперь я стараюсь не забывать, что от любого путешествия нужно стараться получать удовольствие. Как бы сильно я ни спешил, остановки в красивых местах точно не могут быть лишними. Тем более впереди таких мест будет не так много, поэтому постараюсь зафиксировать в памяти удивительные морские пейзажи.
Еще один плюс путешествий на велосипеде заключается в том, что в тех местах, где автомобилистам приходится делать большой крюк, я могу просто перейти дорогу. Именно таким способом я сократил финальные 5 километров до кемпинга и перешел двойную сплошную ногами.
Я уже был доволен таким подароком судьбы, но то, что ждало меня в самом кемпинге превзошло все ожидания. Мне предоставили небольшой коттеджик с двухспальной кроватью и видом на море. Сегодня я буду спать в том месте, в котором с удовольствием остался бы на несколько дней.
Я проехал 94 километра, и зарядки на первой батарее осталось 24%. По сути, можно предположить, что всех моих батарей мне спокойно будет хватать на 300–350 километров пути. Конечно, многое зависит от режима езды, но теперь я хотя бы примерно прикидываю собственный запас хода.
Сегодняшний ездовой день оказался достаточно простым и не богатым на приключения. Понятное дело, что таких дней будет не много, поэтому стараюсь насладиться всеми доступными мне благами. Начиная от доступа к электричеству, заканчивая удобной двуспальной кроватью.
На этом сегодняшний выпуск подходит к концу. Не забывайте подписываться на канал, что бы не пропустить выход следующего эпизода про мое путешествие из Сочи во Владивосток.
3 часть Путешествия уже на моем ДЗЕН - https://dzen.ru/a/Z33Lc3syb0QHfIiC. Буду рад новым Читателям!