Система входит в состав программного обеспечения для беспилотного движения в московском метро. Инновацию полностью разработали сотрудники Московского транспорта.

Основные возможности системы:

🔹 Автоматическая передача данных: скорость, номер маршрута и состава, его местоположение.

🔹 Обеспечение быстрого реагирования на изменения в движении.

🔹 В будущем — автоматическое составление графика движения поездов.

Внедрение системы позволит уже к концу года обеспечить движение инновационного поезда на линии в графике без пассажиров с учетом стандартных интервалов московского метро — 90 сек. в самые востребованные часы.

В метро Москвы начали официальное тестирование первого в России беспилотного поезда

Как беспилотный поезд «узнает», что путь на станцию свободен?

Первый в России беспилотный поезд метро начнет перевозить пассажиров в 2027 году

Технологию тестируют в московском метро на станции БКЛ «Печатники». Система позволяет обнаружить предметы на путях и оперативно принять меры, а также предупредить пассажиров при их приближении к краю платформы.

Как это работает:

🔹 Над путями установили видеокамеру, лидар и специальную сенсорную систему. Они распознают пространство и фиксируют попадание любых объектов на рельсы всего за 1 сек.

🔹 Система мгновенно передает информацию по защищенному каналу системам поезда и в диспетчерский центр.

🔹 При получении сигнала состав заранее остановится перед препятствием, а на место будут вызваны соответствующие службы метрополитена.

Систему автоматического контроля падения на пути создали сотрудники Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена. После успешных испытаний мы постепенно внедрим технологию на других станциях. Это позволит в 2027 году начать первые поездки с пассажирами.

На текущем этапе проверяем ключевые системы:

🔹 Автоведение поезда, которое отвечает за разгон, торможение, контроль скорости и точную остановку.

🔹 Автоматическое обнаружение людей и посторонних предметов на путях.

🔹 Машинное зрение для выявления аномалий в тоннеле.

🔹 Взаимодействие с диспетчерским центром в режиме реального времени.

К концу 2026 года будет готов рабочий образец инновационного поезда. Он начнет курсировать на линии в графике без пассажиров с учетом стандартных интервалов движения московского метро — 90 сек. в самые востребованные часы. К 2030 году рассчитываем запустить первую линию беспилотного метро.

Инновационный состав на базе модели «Москва-2024» проходит обкатку на Большой кольцевой линии метро без пассажиров.

Наш приоритет — безопасность движения, поэтому за пультом обязательно находится профессиональный машинист.

Программное обеспечение для беспилотного поезда, инфраструктуры, диспетчеризации и построения графиков разрабатывают и поддерживают специалисты Московского транспорта. Старт проекта — результат работы десятков тысяч сотрудников разных служб метрополитена: движения, подвижного состава, пути, диспетчеров и многих других.

Обкатка будет поэтапной, чтобы полностью убедиться в абсолютной безопасности технологии для пассажиров. Планируем, что уже к концу 2026 года первый беспилотный поезд будет курсировать на линии в графике с другими составами и с учетом московских интервалов движения, пока также без пассажиров.

1-й этап пилотной эксплуатации беспилотного поезда метро стартует на Большой кольцевой линии московского метро в декабре 2025 года.

Проверим работу ключевых систем:

🔹 Автоматический контроль падения на пути — для обнаружения людей или посторонних предметов на путях.

🔹 Машинное зрение — для выявления аномалий с борта подвижного состава при движении.

🔹 Взаимодействие с диспетчерским центром — для оперативной передачи данных с поезда и быстрого реагирования на инциденты. В будущем система сможет автоматически составлять график движения поездов.

Уже к концу 2026 года будет готов рабочий образец поезда, который сможет курсировать полностью в беспилотном режиме с учетом интервалов московского метро.