"СЕДОВ" И ЕГО ОБИТАТЕЛИ.

В 2012–2013 годах состоялось кругосветное плавание учебного парусного судна «Седов» — первое в его истории. Экспедиция была приурочена к 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории географических открытий.

Дата старта и завершения. 20 мая 2012 года «Седов» вышел из Санкт-Петербурга, а 20 июля 2013 года вернулся туда же.

Продолжительность. 14 месяцев.

Пройденное расстояние. Свыше 47 тысяч морских миль (около 87 тысяч километров.

Маршрут. Судно четырежды пересекло экватор, прошло водами Атлантического, Тихого и Индийского океанов, обогнуло мыс Горн и мыс Доброй Надежды. За время плавания «Седов» посетил 32 порта 24 иностранных государств Европы, Африки, Латинской Америки, Французской Полинезии и Юго-Восточной Азии.

Барк "Седов". По волнам кругосветного плавания.

Ради этих кадров пришлось идти под дождем вдоль промзоны, но я ничуть не жалею. Увидеть своими глазами столетний парусник «Крузенштерн», а за компанию еще и барк «Седов», который и того старше — это дорогого стоит!

О том, что парусники стоят в Калиниграде, я узнал случайно и, невзирая на дождь, пошел в сторону порта. Красавцы стояли в той части порта, куда нет доступа простым посетителям, увидеть их можно было только через забор. Но они впечатляют даже издалека.

«Крузенштерн»

«Крузенштерн» — 4-мачтовый парусник, построенный в 1925—1926 годах в Германии, тогда он назывался «Падуя». В 1946 году судно было передано Германией в качестве репарации Советскому Союзу и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Парусник, ставший экспедиционно-океанографическим и учебным судном совершил множество экспедиций, в том числе, две кругосветки.

В 1959-1961 годах на судне установили два главных двигателя общей мощностью 1600 лошадиных сил. То есть, парусник может ходить и в самый полный штиль со скоростью 10 узлов.

Размер судна: длина — 115 метров, ширина — 14 метров, высота борта — 8,5 метров, высота мачты над палубой — 55 метров. То есть, от воды до верхушки мачты высота как 20-этажный дом!

Барк «Седов»

Вдали за «Крузенштерном» белеет силуэт еще одного парусника. Это «Седов». У него похожая история: построен в Германии под именем «Magdalene Vinnen II» в 1921 году, в 1945 году передан Советскому Союзу в качестве репарации. Принадлежал сначала ВМФ СССР, потом Министерству рыбного хозяйства, потом стал учебным судном. Является самым крупным из сохранившихся до наших дней учебных парусников, занесён в Книгу Гиннесса в 1993 году. В августе—сентябре 2020 года прошёл по Северному морскому пути.

Оба парусника сейчас являются учебными судами. У каждого большая интересная история, но эта встреча получилась короткой и издалека, поэтому расписывать особо нечего.

Конечно, хотелось бы побывать на борту парусников, а еще лучше пройти на них под парусами, но я рад и тому, что удалось увидеть «Крузенштерн» и «Седов» своими глазами. Если будете в Калининграде, можете тоже попытаться это сделать.